Ortlinghaus 쟖 Lamellen.Kupplungen. Bremsen. Systeme. >

In dieser Gruppe sind alle scheiben- bzw. ringfr-migen Reibelemente fr Kupplungen und Brem- sen zusammengefa漟t, sofern sie ber Mitnahme- elemente am Auen- oder Innendurchmesser ver- f쟼gen. Eine Lamelle ist normalerweise immer im Zusam- menhang mit einer Gegenlamelle zu sehen, wobei im allgemeinen eine mit einem Reibwerk- stoff belegte Lamelle mit einem Reibpartner aus Stahl oder Gu zusammenarbeitet. Die Lamellen sind die entscheidenden Funk- tionselemente in jeder Reibungskupplung und -bremse; sie haben sich seit den Anfߤngen des Kupplungs- und Bremsenbaus in vielerlei Hin- sicht entwickelt....

In jeder Lamellenkupplung finden Sie einerseitsInnenlamellen, die am inneren Lamellenmitneh- mer, dem Trger, gefhrt sind, und andererseits Au伟enlamellen, die mit dem ueren Mitneh- mer, dem Geh䟤use, verdrehfest verbunden sind, wodurch sie dem Antrieb oder dem Abtrieb zuge- ordnet werden. Ob dabei die Auenlamelle oder die Innenlamelle den Reibbelag trߤgt, hngt von der Bauart der Kupplung bzw. Bremse und ihren Einsatzbedingungen ab. Bei der Beschftigung mit na䤟laufenden Lamellen mu ein weiterer Reibpartner , das Schmier- und K߼hll, wegen seines entscheiden- den Einflusses auf den Reibvorgang in...