BAUGRUPPENSYSTEM - ZYLINDERBAUART 1 BAUGRÖSSEN 4,5,6,7,8
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FLEXIBEL AUSRÜSTBAR Sensorik. Durch diese Variabilität erschließt sich für die RACO- Je nach Anwendungsfall kann die geeignete Schub-Zugeinheit des Elek- trozylinders mit einem Dreh- oder Wechselstrommotor, Schrittmotor oder Servomotor ausgestattet wer- Leistungsdaten beziehen sich auf die motor, welcher optional mit einem Umrichter ausgerüstet werden kann. Der Anbau mit einer Haltebremse bei diesem Motor ebenfalls möglich. Um jeder Einbausituation gerecht zu werden, stehen verschiedene Befesti- oder an das bauseitige Fundament zur Für die Adaption zahlreicher Sensorik- Drehimpulsgeber, Wegmeßsysteme stehen entsprechende Elektronik- Die Konfiguration dieser bewährten Komponenten gemäß den kunden- individuellen technischen Randbe- dingungen gewährleistet ein hohes einzelnen RACO-Elektrozylinders.

ALLGEMEINE INFORMATIONEN Die Antriebe dieser Baureihe sind sehr robust, als geschlossenes schützt und eignen sich deshalb besonders für den Einsatz unter hohen Belastungen. Auch bei erschwerten Einsatzbedingungen wird eine konstante Hubge- schwindigkeit sowie eine hohe Positioniergenauigkeit realisiert. Viele tausend RACO-Elektrozylin- der haben sich unter extremen Kälte, Staub und Feuchtigkeit ■ Hohe Kräfte, Hübe und Verstell- geschwindigkeiten realisierbar ■ Hohe Lebensdauer auch für kann den bauseitigen Randbe- dingungen angepasst werden angefahrenen Positionen ■ Alle Baugrößen sind...

RACO Schwelm OPTIONALE AUSSTATTUNGEN tem Dichtsystem optional auch ■ Stoßminderung durch eine ■ Motor oder Getriebemotor mit/ohne Haltebremse Generation ausgerüstet, welcher 4,0 kW angeboten wird. Alle RACO-Motoren dieser neuen Baureihe sind mit Thermokontakt Grund der RACO spezifischen Anwender zahlreiche Sensorik- integriert werden können. Motorleistung / Schalthäufigkeit zylinder mit Trapez- und Kugel- gewindetrieb sind die Motor- chenden Einschaltdauer aufge- Sehr hohe Schalthäufigkeiten sind lusten im Motor führt, die um so geringer sind, je besser die Aus- reich, Gegenmomentverlauf,...

TECHNISCHE DATEN Technische Leistungsdaten für Elektrozylinder der Bauformen A-M-C-N-T mit Trapezgewindetrieb: Tl. Bauform A Bauform M Bauform C Bauform N Bauform T Hinweis: Für Baugröße 6 ist eine Hublänge bis zu 2000mm verfügbar! Sonderhübe für alle Baugrößen auf Anfrage lieferbar. Verstellwege mit allen Kräften und zugehörigen Geschwin- digkeiten frei kombinierbar Motor: Als Anschlussspannung wird standardmäßig 230/400 V AC, 50 Hz ausgeführt! Die Basisausführung für die RACO-Motoren der Baureihe 4 - 8 ist grundsätzlich der unbelüftete Motor mit B5- Flansch-0 140 mm bzw. 0 200 mm vorne...

RACO Schwelm TECHNISCHE DATEN Technische Leistungsdaten für Elektrozylinder der Bauformen A-M-C-N-T mit Kugelgewindetrieb*: K1_ Hinweis: Für Baugröße 6 ist eine Hublänge bis zu 2000mm verfügbar! Sonderhübe für alle Baugrößen auf Anfrage lieferbar. Verstellwege mit allen Kräften und zugehörigen Geschwin- digkeiten frei kombinierbar. "Keine Selbsthemmung. Bremse ggf. erforderlich. **inkl. Abschlussdeckel 25mm; entfällt bei Gerätezusatzgehäuse A,B,C, Länge Antrieb ohne Bremse Wärmeklasse: Den Isoliersystemen in Maschinen muss eine Wärmeklasse nach IEC 85 zugeordnet werden. Die Motoren werden...

ABMESSUNGEN, BAUFORMEN UND KOMPONENTEN Gerätezusatzgehäuse Typ ßi,\B,® für Motor für Bauform C

ABMESSUNGEN, BAUFORMEN UND KOMPONENTEN RACO Schwelm 4-8 wahlweise möglich (Mehrpreis) Standard: mitlaufend, unfallsicher geschlossen

RACO Schwelm Ö Unsere Applikationsspezialisten helfen Ihnen gerne weiter. " © COPYRIGHT RACO, September 2011. Technische Änderungen können UJ auch ohne separate Kennzeichnung durchgeführt werden. RACO Elektro-Maschinen GmbH eMail: raco@raco.de