Katalog PPG
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Sumitomo DriveTechnologies

Sumitomo DriveTechnologies Motoranbauvarianten PNFX und PNGX 2 Flussdiagramm zur Lagerbelastung der Abtriebslager für PNFX 8 Getriebegröße 250 Seite Getriebegröße 450 Seite Motoranbaumaße Seite Copyright Sumitomo (SHI) Cyclo Drive Germany GmbH 2012. Alle Rechte vorbehalten. Nachdruck, auch auszugsweise, nur mit unserer Genehmigung gestattet. Die Angaben in diesem Katalog wurden mit größter Sorgfalt auf ihre Richtigkeit überprüft.Trotzdem kann für eventuell fehlerhafte oder unvollständige Angaben keine Haftung übernommen werden.

Sumitomo Drive Technologies Für anspruchsvolle Servo-Anwendungen mit Übersetzungen von 4:1 bis 100:1 und hohen Antriebsdrehzahlen bietet die Marke Sumitomo Drive Technologies Servo-Planetengetriebe PPG. Durch geringe Reibungsverluste ist die thermische Grenzleistung sehr hoch. PPG-Getriebe eignen sich für die unterschiedlichsten Anwendungen, insbesondere in der Nahrungs- und Genussmittelindustrie. Motoranbauvarianten PNFX und PNGX Der Motoranbau an die Getriebe ist einfach und prozesssicher. Dank der beliebigen Einbaulage der Getriebe und Getriebemotoren vereinfacht sich der Bestellaufwand...

Servo-Planetengetriebe – PPG Alle Ausführungen des PPG zeichnen sich durch eine optimale Drehmomentenaufteilung und eine unübertroffen hohe Gleichlaufgüte aus. Die Getriebe sind wartungsfrei, die Einbaulage ist beliebig. Abgedichtete Gehäuse mit Lebensdauerschmierung garantieren Langlebigkeit in der Anwendung. Großzügig dimensionierte Lager sowie optimierte Verzahnungen sichern hohe Lebensdauer und Laufruhe. Die Servo-Planetengetriebe der Marke Sumitomo Drive Technologies bieten optional Genauigkeiten bis zu < 1 Winkelminute. Verschiedene Baugrößen, Optionen, Übersetzungsverhältnisse und...

Servo-Planetengetriebe – PPG/Nomenklatur Nomenklatur P N F X – 080 Antriebsart G S F L3 Standard Sonder 10 / Flansch Code PNGX (Vollwelle ohne Passfeder) Siehe Tabellen Seite 44–51 PNFX (Abtriebsflansch) Abtriebsflansch Verdrehspiel * ≤ 2 arcmin L3 ≤ 3 arcmin L4 ≤ 4 arcmin L6 Abtriebswelle ≤ 1 arcmin L2 G L1 ≤ 6 arcmin * Siehe in unten stehender Tabelle Wellenlage - beliebig Übersetzung Servo-Planetengetriebe 1-stufig 045 080 2-stufig Standard** 4; 5; 7; 10 Baugröße Standard 16; 20; 25; 35; 40; 50; 70; 100 250 450 **Andere Übersetzungen auf Anfrage Tabelle Verdrehspiel Die PPG Getriebe sind...

Sumitomo Drive Technologies Servo-Planetengetriebe - PPG/Technische Information PPG Getriebe sind bereits ab Werk mit Fett bzw. Öl gefüllt und werden ohne Nachfüllung in Betrieb gesetzt. Die Einbaulage ist beliebig. Die Getriebe sind lebensdauergeschmiert. Die genaue Bezeichnung des Schmiermittels ist auf dem Typenschild eingetragen. Luftfeuchtigkeit: 90 % maximal, kein Kondenswasser Einsatzbereich: In geschlossenen Räumen, minimale Staubbelastung, kein Spritzwasser Umgebungsklima: Nicht korrosiven oder explosiven Gasen oder Dampf aussetzen Für gute Belüftung sorgen, nicht in staubiger...

Servo-Planetengetriebe – PPG/Flussdiagramm zur Getriebauswahl Flussdiagramm zur Getriebauswahl Start Ermittlung der Einschaltdauer ∑ t-tp tm · 100 [%] = · 100 [%] ∑t ∑t ED = Einschaltdauer ED ≤ 60 % und tm ≤ 20 min tm = tA + tR + tB [s] ∑ t = tA + tR + tB + tP [s] siehe Diagramm 2 "Belastungskollektiv" nein Dauerbetrieb S1 / Rücksprache mit Sumitomo (SHI) Cyclo Drive Germany GmbH ja Zyklusbetrieb S5 siehe technische Daten Zh = 3600 [s/h] 3600 [s/h] = (tA + tR + tB + tp) [s] ∑t [s] Zykluszahl Zh [1/h] Zh ≤ 1000 Zh siehe Diagramm 1 "Stoßfaktor" nein Ermittlung des Stoßfaktors fs (siehe...

Servo-Planetengetriebe – PPG/Flussdiagramm zur Getriebauswahl nein Größeres Getriebe wählen T2V < T2N ja Ermittlung der mittleren Antriebsdrehzahl n1V [min-1] (siehe Diagramm 2) nein Kleinere Übersetzung i n1V = Antriebsseitige Vergleichsdrehzahl n1m = Zulässige mittlere Antriebsdrehzahl n1V < n1m tA · n1A + tR . n1R + tB · n1B n1V = tm ja Motor auswählen Anderen Motor bzw. anderes Getriebe wählen (ggf. Rücksprache) Vergleich Klemmnabe mit Motorwellendurchmesser nein 1. Die Motorwelle muss in die Klemmnabe (Bohrung für Motorwelle) eingeführt werden können. Ø dW, Mot ≤ Ø d1 ja Anderen Motor...

Servo-Planetengetriebe – PPG/Lagerbelastung für PNFX Flussdiagramm zur Lagerbelastung der Abtriebslager für PNFX Ermittlung Lagerbelastung Abtrieb Ermittlung der Axial- und Radialkraft FA2, FR2 [N] TK = a) FA2 · l a + FR2 · (l r + a) a) 1000 Ermittlung des mittleren Kippmoments Tk [Nm] l r = l 1– a + x Tk ≤ Tk max FR2 ≤ FR2 zul FA2 ≤ FA2 zul nein ja Getriebeauswahl beendet - FA2 la + FA2 FR2 x a l1 lr PNFX Größe a 45 70 14 80 83 9 250 106 17 450 8 l1 65 -18 PPG DEU 991254 11/2012 Größeres Getriebe wählen

Servo-Planetengetriebe – PPG/Lagerbelastung für PNGX Flussdiagramm zur Lagerbelastung der Abtriebslager für PNGX Ermittlung Lagerbelastung Abtrieb Ermittlung der Axial- und Radialkraft FA2, FR2 [N] nein FR2 ≤ FR2 zul bei 1/2 l 2 FA2 ≤ FA2 zul Rücksprache mit Sumitomo (SHI) Cyclo Drive Germany GmbH ja Getriebeauswahl beendet FR2 - FA2 + FA2 l2 Zeichen Einheit Benennung a [mm] Korrekturmaß la [mm] Abstand der Axialkraft lr [mm] Rechnerisches Maß für Kippmoment l1 [mm] Lagerabstandmaß l2 [mm] Länge der Abtriebswelle bei PNGX x [mm] Abstand der Radialkraft zum Flanschbund PPG DEU 991254 11/2012 9

Servo-Planetengetriebe – PPG/Formelzeichen Index Formelzeichen Index Zeichen Einheit ED [%] Einschaltdauer FA2 [N] Effektive abtriebsseitige Axiallast FA2 zul [N] Zulässige abtriebsseitige Axiallast FR2 [N] Effektive abtriebsseitige Radiallast FR2 zul [N] Zulässige abtriebsseitige Radiallast -1 Benennung n1V [min ] Antriebsseitige Vergleichsdrehzahl n1A [min-1] Mittlere Antriebsdrehzahl beim Anfahren n1R [min-1] Antriebsdrehzahl der gleichförmigen Bewegung -1 n1B [min ] Mittlere Antriebsdrehzahl beim Bremsen n1m [min-1] Zulässige mittlere Antriebsdrehzahl n1 max [min-1] Maximal zulässige...