QUALITÄT & SICHERHEIT ANSMANN Testzentrum nach UN-Transportvorschrift und IEC62133-2:2017

In mehreren Testverfahren werden verschiedene Gefahrensituationen simuliert, die einem Akku oder einer Batterie während des Transports widerfahren können. Nach erfolgreichem Durchlaufen aller Prüfungen wird ein Zertifikat nach UN Handbuch 38.3 oder nach IEC62133-2:2017 ausgestellt. UN-Transportvorschrift 38.3 Höhensimulation Thermische Prüfung Vibrationstest Schock-Prüfung Kurzschlussprüfung Überladungstest IEC62133-2:2017 Vibrationstest Schock-Prüfung Kurzschlussprüfung Freier Fall Überladungstest Case stress

Auch als Dienstleistung für Sie als Kunde Neben dem UN-Test 38.3 nehmen wir gerne nach gemeinsamer Beratung auch Ihre individuellen Testkonfigurationen vor. Überladung 24 Stunden, anschließend 7 Tage Beobachtung Schock- & Vibrationstest Sinus, Breitbandrauschen, Sinus auf Rauschen, mechanischer Scho

Bei der Höhensimulation wird der herrschende Unterdrück beim Lufttransport im Vakuumschrank simuliert. Der Druck wird dabei für 6 h auf < 115 mbar reduziert.

Über einen Zeitraum von sieben Tagen werden die Akkupacks im Kiimaschrank zehn Temperaturzykien mit Temperaturen zwischen -40°C und +72°C ausgesetzt.

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Stunden Celsius Kurzschlusszustand In speziellen Testvorrichtungen werden bei den Akkupacks Kurzschluss und Überladung simuliert. Abschließend erfolgt eine siebentägige überwachte Lagerung der Prüflinge.

RoHS Konformität Die EU-Richtlinie 2011/65/EU dient der Beschränkung der Verwendung bestimmter gefährlicher Stoffe in Elektro- und Elektronikgeräten. EMV Conducted Emission Burst ansmann.de ANSMANN AG Industriestr. 10 97959 Assamstadt +49 6294 4204 0 [email protected]