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Pilatus: Mobiles Lasermessen im Flugzeugbau

Pilatus: Mobiles Lasermessen im Flugzeugbau
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Katalogauszüge

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88 MESSTECHNIK > Laserbasiert messen > Die Qualität hat bei der Pilatus Flugzeugwerke AG in Stans/Schweiz höchste Priorität: Tausende von Einzelteilen wie auch die aus ihnen gefertigten Module unterliegen einer lückenlosen und hochpräzisen Qualitätssicherung. Speziell die Einhaltung der Passgenauigkeit in der vorherrschendenTeilserienfertigung spielt eine entscheidende Rolle. Nur mit diesem Produktionsverfahren können auch fertigungstechnisch anspruchsvolle Einzelwünsche der Kunden berücksichtigt und geprüft werden.Wesentlichen Anteil daran, diese Kundenwünsche umzusetzen und trotzdem effektiv und hochgenau zu produzieren, hat seit Anfang 2009 ein mobiler Laser-Tracker von API (Bild 1). »Vor unserer Kaufentscheidung hatten wir uns eingehend mit den Möglichkeiten der laserbasierten Messsysteme beschäftigt und eine Vorauswahl getroffen. Hinsicht- Mobiles Lasermessen im Flugzeugbau Kleiner Tracker für große Aufgaben Flugzeugbauer Pilatus arbeitet mit einem mobilen Laser- Tracker zur Einhaltung der Fertigungstoleranzen. Das laserbasierte Messsystem überzeugt insbesondere durch Portabilität und Flexibilität, selbst bei schwierigsten Messaufgaben. VON THEO DRECHSEL © Carl Hanser Verlag, München WB 11/2010 Das Schweizer Unternehmen Pilatus entwickelt, baut und verkauft auf allen Kontinenten Flugzeuge und Trainingssysteme. Im Bild ein Trainingsflugzeug PC-21 Zu den Vorteilen des Laser-Trackers von API zählen die kompakten Abmessungen und die Reichweite von 120 Metern ohne Standortwechsel 1

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89 WB 11/2010 lich der Messgenauigkeit absolvierten alle Systeme im Rahmen des Benchmarks die gestellten Aufgaben und Testmessungen ohne Probleme.Überzeugt hat uns bei API die professionelle Softwareintegration und die Anbindung an unsere CAD-Systeme, die Geschwindigkeit der Datenübergabe und die Fähigkeit des Systems, mit großen Datenfiles umzugehen.Außerdem war der API-Tracker das mit Abstand kompakteste Gerät im Test.Weil wir häufig an unzugänglichen Orten messen müssen und mit dem Tracker weltweit unterwegs sind, legten wir auf die uneingeschränkte Portabilität des Gesamtsystems großen...

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90 MESSTECHNIK > Laserbasiert messen tus gewährleisten, dass das produzierte Cockpit genau den Spezifikationen der Konstruktionspläne entspricht. So verfügen die Vorrichtungen zum Beispiel über Tooling Holes (Bohrungen), welche die Nester für den Laserreflektor (SMR) des Trackers aufnehmen.Die Nester sind magnetisch und erlauben zudem die Über- Kopf-Montage. Der Messvorgang kann mittels einer Fernbedienung ausgelöst und durch eine einzelne Person ausgeführt werden (Bild 4). Jeder Messzyklus benötigt nur unwesentlich mehr Zeit als die wenigen Sekunden, um den Messpunkt mit dem Sensor zu...

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