Anleitung F-Serie, TSerie, RT1-Serie, HSTTSerie
Katalog auf Seite 1 öffnenATESTEO GmbH & Co. KG Konrad-Zuse-Str. 3 52477 Alsdorf Deutschland E-Mail [email protected] Anleitung F-Serie, T-Serie, RTI-Serie, HSTT-Serie -Version VI .3
Katalog auf Seite 2 öffnenAnleitung F-Serie, T-Serie, RTI-Serie, HSTT-Serie -Version VI .3
Katalog auf Seite 4 öffnen5.2 Verbindung der Auswertungseinheit/Messwelle mit einem
Katalog auf Seite 5 öffnenAnleitung F-Serie, T-Serie, RTI-Serie, HSTT-Serie -Version VI .3
Katalog auf Seite 6 öffnenAnleitung F-Serie, T-Serie, RT1-Serie, HSTT-Serie -Version V1.3
Katalog auf Seite 7 öffnenWir danken Ihnen, dass Sie sich für ein ATESTEO Qualitätsprodukt entschieden haben. Wir bitten Sie, die Systembeschreibung sorgfältig durchzulesen, um die vielseitigen Eigenschaften Ihres Produkts optimal nutzen zu können. Diese Bedienungsanleitung ist Bestandteil der F-Serie und aller Derivate der F-Serie (siehe 1.3) und muss immer sorgfältig mit dem Produkt aufbewahrt werden, bis dieses entsorgt wird. Es ist unmöglich, jegliche Gefahr für Personen und/oder Material auszuschließen, die das Produkt darstellen könnte. Aus diesem Grund muss jede Person, die mit dem Produkt arbeitet oder am Transport,...
Katalog auf Seite 8 öffnenDie Firma ATESTEO übernimmt jedoch keine Haftung für Druckfehler oder andere Fehler und Schäden, die sich daraus für die ATESTEO ergeben. Die in der Bedienungsanleitung genannten Marken und Produktnamen sind Marken oder eingetragene Marken der jeweiligen Titelhalter. Bitte kontaktieren Sie uns, falls Sie etwas in der Bedienungsanleitung sehen, was Sie nicht genau verstehen. Wir sind für jegliche Art von Anregung oder Kritik von Ihnen dankbar. Deshalb bitten wir Sie uns zu kontaktieren, falls Sie Kritik ausüben möchten, damit wir die Bedienungsanleitung noch benutzerfreundlicher gestalten können...
Katalog auf Seite 9 öffnen• Ansicht „Erdungskonzept“ lesbarer gestaltet • Technische Daten an Datenblätter angeglichen • Einschraubtiefen der Schrauben definiert • Erste komplett überarbeitete Version mit Änderungshistorie • Abgekündigte Produkte F 1i/F2i entfernt • Liste der Produktnamen korrigiert und erweitert • Systemfunktionen beschrieben • Bessere Abgrenzung zwischen Mechanik, Elektrik und Konfiguration • Format komplett überarbeitet • Übersicht der Anzugsmomente komplettiert • Hinweis zum Trennen der RS232-Verbindung im Betrieb hinzugefügt In diesem Handbuch finden Sie alle Schritte, die zur Inbetriebnahme des...
Katalog auf Seite 10 öffnen• Messsystem RT1eS in allen Variationen • Sondermesssysteme, die auf Basis der F-Serie aufgebaut wurden. Für diese gibt es in der Regel ein zusätzliches Ergänzungshandbuch. Das Messsystem arbeitet kontaktlos und ist wartungsfrei. Die Datenübertragung erfolgt über einen frequenzmodulierten InfrarotSender. Die Spannungsversorgung für die Rotor-Elektronik wird induktiv eingespeist. Das System FLFM1iS wird in diesem Handbuch als F0iS geführt, da es technisch identisch ist. Das System FLFM1eS wird in diesem Handbuch als F0eS geführt, da es technisch identisch ist. Mit diesem Produkt erhalten Sie einen...
Katalog auf Seite 11 öffnenAltgeräten werden vermieden. Verpackung Die Originalverpackung von ATESTEO-Geräten kann recycelt werden, da sie aus recycelbarem Material besteht. Sie sollten die Verpackung jedoch mindestens für die Dauer der Garantie aufbewahren. Im Reklamationsfall sind der Drehmomentflansch sowie das Zubehör in der Originalverpackung einzusenden. Aus ökologischen Gründen sollte auf die Rückgabe der leeren Verpackung verzichtet werden. Gesetzlich vorgeschriebene Kennzeichnung zur Entsorgung Elektrische und elektronische Geräte mit dem Symbol unterliegen der europäischen Richtlinie 2002/96 / EG über Elektro-...
Katalog auf Seite 12 öffnen• Drehmomentmesswelle (Rotor) • Stator All-In-One (Auswertungseinheit am Statorring) • Stecker 16 pol. (oder Datenkabel optional) • Buchse 12 pol. (oder Zentralkabel optional) • Testreport (mit Steigungen und Testsignal-Wert) • Optional: Kalibrierprotokoll (DAkkS-Kalibrierung oder Werkskalibrierung) Ein vollständiges Messsystem besteht aus: • Drehmomentmesswelle (Rotor) • Stator Typ eS (inkl. Verbindungs-Leitungen zur TCU2) • TCU2 (Torque Control Unit) • Stecker 16 pol. (oder Datenkabel optional) • Buchse 12 pol. (oder Zentralkabel optional) • Testreport (mit Steigungen und Testsignal-Wert) •...
Katalog auf Seite 13 öffnenAnleitung F-Serie, T-Serie, RTI-Serie, HSTT-Serie -Version VI .3
Katalog auf Seite 14 öffnenAllgemeine Sicherheitshinweise Das Handbuch ist vor Inbetriebnahme, Wartungsarbeiten oder sonstigen Arbeiten am Drehmomentmesssystem sorgfältig durchzulesen. Voraussetzung für den sicheren und sachgerechten Umgang mit dem Gerät sind alle Sicherheitshinweise und Sicherheitsbestimmungen des Anbaugeräts. Jede Schutzvorrichtung muss vor jeder Inbetriebnahme korrekt montiert und voll funktionsfähig sein. Wellen oder Adapter, die an der Drehmomentmesswelle montiert sind, müssen ordnungsgemäß konstruiert sein, damit ein kritisches Biegemoment vermieden wird. Ausschließlich qualifiziertes Personal darf...
Katalog auf Seite 15 öffnen4 Wartungs- und Inspektionsarbeiten an der elektrischen £■ Ausrüstung sind von geschultem Personal durchzuführen. Bei nicht bestimmungsgemäßer Verwendung und Veränderung des Messsystems erlischt die EG-Konformitätserklärung. Warnungen sind in diesen Sicherheitshinweisen durch Symbole gekennzeichnet. Es werden Signalwörter eingeführt, die das Ausmaß der Gefährdung ausdrücken. Befolgen Sie unbedingt die Anweisungen und gehen Sie vorsichtig vor, um Unfälle, Personen- und Sachschäden zu vermeiden. Information Weist auf wichtige Informationen zur korrekten Handhabung hin. Warnt vor einer möglicherweise...
Katalog auf Seite 16 öffnenBestimmungsgemäße Verwendung Die Drehmomentmesswelle ist sehr genau und drehzahlbeständig. Die Signale vom Flansch dienen zur Steuerung des Prüfstands und zur Analyse der Bauteile. Der Drehmomentflansch wird nur für Drehmomentmessaufgaben innerhalb der in der Spezifikation angegebenen Belastungsgrenzen verwendet (siehe separates Datenblatt und 3.3). Eine anderweitige Verwendung ist nicht gestattet. Die Drehmomentmesswelle darf Sicherheitskomponente verwendet werden. Hinweis Der Statorbetrieb ist nur zulässig, wenn der Rotor wie in der Montageanleitung beschrieben eingebaut ist. 2.4 Änderungen...
Katalog auf Seite 17 öffnen21 Seiten
21 Seiten
21 Seiten
23 Seiten
23 Seiten
23 Seiten
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23 Seiten
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11 Seiten
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20 Seiten
21 Seiten
132 Seiten
20 Seiten
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20 Seiten
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27 Seiten
21 Seiten
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27 Seiten
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27 Seiten
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41 Seiten
132 Seiten
132 Seiten
21 Seiten
21 Seiten
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