Synchronscheiben
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Für Sie immer in Bewegung. Synchronscheiben für BRECO® und BRECOFLEX®- ZAHNRIEMEN Unternehmen . Produkte . BRECOFLEX®-ZAHNRIEMEN News . BRECO®-ZAHNRIEMEN Vertrieb . BRECO®-ATN-System Service/Downloads . Beschichtete Zahnriemen Kontakt . Mechanische Bearbeitung Aufschweißprofi le Komponenten . Synchronscheiben Spannrollen Einspannelemente Stützschienen BRECO ist Mitglied in der Mulco Europe EWIV

Für Sie immer in Bewegung. Seite 2 Mai 2008 Die Herstellung der Synchronscheiben unterliegt ständiger Qualitätskontrolle. In der Regel werden die Synchronscheiben wälzgefräst. Mit exakter Ausführung der Zahnlücken und Teilungsgleichheit wird optimale Funktion erzielt. Der Werkstoff und die Abmessungen der Synchronscheiben wie Zähnezahl, Scheibenbreite, Bohrung und Anordnung der Bordscheiben werden vom Besteller festgelegt. Nachfolgend geben wir Empfehlungen für den Konstrukteur. Werkstoffe Aluminium: Für normale Anforderungen ist die Leichtmetall-Legierung AlCuMgPb (F 38) zu empfehlen. Aus...

Für Sie immer in Bewegung. Seite 3 Mai 2008 z = Zähnezahl d0 = Wirkkreisdurchmesser dk = Kopfkreisdurchmesser dB = Bordscheibendurchmesser dV = Durchmesser der Vorbohrung dmax = max. Bohrungsdurchmesser ohne Paßfedernut für Synchronscheiben mit Bordscheiben, Nabe entfällt bei maximaler Vorbohrung Typ / Teilung Verfügbare Breiten [mm] AT3 Riemenbreite b 6 10 16 25 32 Synchronscheibenbreite B 10 15 22 32 40 Gesamtbreite BN 16 21 28 38 48 Lieferbar ab Zähnezahl z = 15 Lagerscheiben mit den Standardabmessungen bitte anfragen Zwischen- und größere Breiten möglich Synchronscheiben AT-Profi l mit...

Für Sie immer in Bewegung. Seite 4 Mai 2008 z = Zähnezahl d0 = Wirkkreisdurchmesser dk = Kopfkreisdurchmesser dB = Bordscheibendurchmesser dV = Durchmesser der Vorbohrung dmax = max. Bohrungsdurchmesser ohne Paßfedernut für Synchronscheiben mit Bordscheiben, Nabe entfällt bei maximaler Vorbohrung mit Bordscheiben ohne Bordscheiben Typ / Teilung Verfügbare Breiten [mm] ATS15 Riemenbreite b 25 32 50 75 100 150 Synchronscheibenbreite B 32 40 60 85 110 160 Gesamtbreite BN 42 50 70 95 120 170 Lieferbar ab Zähnezahl z = 25, Bordscheiben geschraubt Lagerscheiben mit den Standardabmessungen bitte...

Für Sie immer in Bewegung. Seite 5 Mai 2008 z = Zähnezahl d0 = Wirkkreisdurchmesser dk = Kopfkreisdurchmesser dB = Bordscheibendurchmesser dV = Durchmesser der Vorbohrung dmax = max. Bohrungsdurchmesser ohne Paßfedernut für Synchronscheiben mit Bordscheiben, Nabe entfällt bei maximaler Vorbohrung mit Bordscheiben ohne Bordscheiben Typ / Teilung Verfügbare Breiten [mm] ATN12,7 Riemenbreite b 25 50 75 100 Synchronscheibenbreite B 32 60 85 110 Gesamtbreite BN 42 70 95 120 Lieferbar ab Zähnezahl z = 20 Lagerscheiben mit den Standardabmessungen bitte anfragen Synchronscheiben für das ATN-System...

Für Sie immer in Bewegung. Seite 6 Mai 2008 ATN mit Keilführung ATN mit Keilführung z = Zähnezahl d0 = Wirkkreisdurchmesser dk = Kopfkreisdurchmesser dB = Bordscheibendurchmesser dV = Durchmesser der Vorbohrung dmax = max. Bohrungsdurchmesser ohne Paßfedernut für Synchronscheiben mit Bordscheiben, Nabe entfällt bei maximaler Vorbohrung Typ / Teilung Verfügbare Breiten [mm] ATN10K6 Riemenbreite b 50 75 100 Synchronscheibenbreite B 55 80 105 Gesamtbreite BN 65 90 115 Verzahnungsbreite a 27,5 52,5 77,5 Lieferbar ab Zähnezahl z = 20 Lagerscheiben mit den Standardabmessungen bitte anfragen...

Für Sie immer in Bewegung. Seite 7 Mai 2008 z = Zähnezahl d0 = Wirkkreisdurchmesser dk = Kopfkreisdurchmesser dB = Bordscheibendurchmesser dV = Durchmesser der Vorbohrung dmax = max. Bohrungsdurchmesser ohne Paßfedernut für Synchronscheiben mit Bordscheiben, Nabe entfällt bei maximaler Vorbohrung Synchronscheiben selbstführende Profi le BAT-Profi l BAT-Profi l Typ / Teilung Verfügbare Breiten [mm] BAT10 Riemenbreite b 25 32 50 75 100 Synchronscheibenbreite B 30 35 55 80 105 Gesamtbreite BN 40 47 65 90 115 Lieferbar ab Zähnezahl z = 20 Lagerscheiben mit den Standardabmessungen bitte anfragen...

Für Sie immer in Bewegung. Seite 8 Mai 2008 z = Zähnezahl d0 = Wirkkreisdurchmesser dk = Kopfkreisdurchmesser dB = Bordscheibendurchmesser dV = Durchmesser der Vorbohrung dmax = max. Bohrungsdurchmesser ohne Paßfedernut für Synchronscheiben mit Bordscheiben, Nabe entfällt bei maximaler Vorbohrung Synchronscheiben selbstführende Profi le BATK-Profi l BATK-Profi l Typ / Teilung Verfügbare Breiten [mm] BATK10 Riemenbreite b 32 50 75 100 Synchronscheibenbreite B 37 55 80 105 Gesamtbreite BN 47 65 90 115 Lieferbar ab Zähnezahl z = 20 Lagerscheiben mit den Standardabmessungen bitte anfragen Typ /...

Für Sie immer in Bewegung. Seite 9 Mai 2008 Typ / Teilung Verfügbare Breiten [mm] SFAT10 Riemenbreite b 50 75 100 Synchronscheibenbreite B 55 80 105 Gesamtbreite BN 65 90 115 Lieferbar ab Zähnezahl z = 15 Lagerscheiben mit den Standardabmessungen bitte anfragen Andere Nabenabmessungen sind möglich z = Zähnezahl d0 = Wirkkreisdurchmesser dk = Kopfkreisdurchmesser dB = Bordscheibendurchmesser dV = Durchmesser der Vorbohrung dmax = max. Bohrungsdurchmesser ohne Paßfedernut für Synchronscheiben mit Bordscheiben, Nabe entfällt bei maximaler Vorbohrung Typ / Teilung Verfügbare Breiten [mm] SFAT15...

Für Sie immer in Bewegung. Seite 10 Mai 2008 Typ / Teilung Verfügbare Breiten [mm] ATP10 Riemenbreite b 16 25 32 50 75 100 Synchronscheibenbreite B 23 32 40 60 85 110 Gesamtbreite BN 33 42 50 75 95 120 Lieferbar ab Zähnezahl z = 15, mit Bordscheiben Lagerscheiben mit den Standardabmessungen bitte anfragen Zwischen- und größere Breiten sowie andere Nabenabmessungen möglich Typ / Teilung Verfügbare Breiten [mm] ATP15 Riemenbreite b 25 32 50 75 100 150 Synchronscheibenbreite B 32 40 60 85 110 160 Gesamtbreite BN 42 50 70 95 120 170 Lieferbar ab Zähnezahl z = 20, mit Bordscheiben Lagerscheiben...