Your Journey, Our Passion

DER WELTWEITE MARKTFÜHRER DER GUMMIINDUSTRIE Bridgestone wurde 1931 gegründet und hat sich seitdem zum weltweit größten Hersteller von Reifen und Gummiprodukten entwickelt, mit 179 Produktionsstätten in 25 Ländern und einem Verkaufsnetzwerk, das über 150 Länder umfasst. Unser Unternehmen ist bekannt für seine Errungenschaften in den Bereichen Forschung & Entwicklung sowie Konstruktionstechnik, was der Erfolg unserer Bridgestone Rennreifen überzeugend veranschaulicht. Diese Erfahrungen eröffnen uns eine breite Produktpalette, zu der Autoteile und Industriegummi, wie beispielsweise Gummiketten,...

Technologie Bridgestone Testgelände Das hochmoderne Gummikettentestgelände von Bridgestone in Tochigi (Japan) gewährleistet die ganzheitliche Konstruktion von Gummiketten und Fahrwerksystemen. Das vielseitige Gelände mit seinen realistischen Terrainbeschaffenheiten ermöglicht es Bridgestone, umfassende Erkenntnisse aus den Testphasen zu gewinnen. Labortests sind äußerst wichtig, um Auswertungsergebnisse unter gezielten Ausschlussbedingungen zu erhalten. Sämtliche Gummiketten von Bridgestone werden systematischen Tests, Auswertungen und Qualitätsprüfungen unterzogen. Qualitätssicherung und technischer...

Neue technische Eigenschaften Bridgestone leistet stetig Pionierarbeit bei der Entwicklung von neuen Technologien für die Gummiketten. Folgende technische Eigenschaften zeichnen die hochqualitativen Bridgestone Gummiketten aus. Konische Metallstege Verbesserter Fahrkomfort Verhindert das Abspringen der Kette Bruchsicherer Stahlcord Anti-Rost Stahlcord Anti-Rostanfälligkeit Schnittfester Gummi Hohe Verschleißfestigkeit Technische Eigenschaften der neuesten Generation - Gummiketten für Minibagge

Pro-Edge Das Problem Brüche in den Kanten der Gummiketten sind häufig auftretende Schäden auf Baustellen. Fährt eine Baumaschine gegen Randstein oder ein stumpfes, scharfes oder massives Objekt, besteht die Gefahr, dass die Kante der Kette sich verbiegt und derart das Gummi zwischen der Kettenkante und der Oberfläche des eingebetteten Metallkerns abschert. Mögliche Ursache für Kantenbrüche Die Lösung Bridgestone hat die innovative Pro-Edge-Technologie entwickelt, die Brüche in Kanten minimiert. Die Pro-Edge-Technologie basiert auf der Kombination einer an den Enden abgerundeten Stahleinlage und...

Konische Metallstege Vertikale Bewegung der Kettenrollen Das Problem Fahrkomfort ist von größter Bedeutung für die Gesundheit und Sicherheit des Fahrzeugführers. Geringe Vibrationen stellen einen der Schlüsselfaktoren dar, der bei der Auswahl von Maschine und Kette berücksichtigt werden sollte. Einige Vibrationen sind durch die vertikalen Bewegungen der Kettenrollen bedingt, wenn diese sich in die Lücken zwischen den einzelnen Vorsprüngen der Metallstege senken. Reduzierte vertikale Bewegung der Kettenrollen Bridgestone hat die vertikalen Bewegungen der Kettenrollen reduziert, indem eine neuartige...

Das Problem Englisch „Detracking" bedeutet, dass eine Gummikette während des Einsatzes teilweise von ihrer Führung abspringt, indem sie sich von einer der Fahrwerkskomponenten, wie beispielsweise einem Kettenrad, einem Laufrad oder einer Rolle löst. Dies verursacht einen Nutzungsausfall und kann bei großen Beschädigungen sogar zum Totalausfall führen. Einfaches Interlocking Die Lösung Bridgestone nutzt die „Interlocking"-Konstruktionstechnik um Detracking zu verhindern. Durch das Ineinandergreifen benachbarter Stahleinlagen verfügt die Kette über eine größere Seitenstabilität. Interlocking-Systeme...

Spiralstruktur Das Problem Ein Großteil der Gummiketten funktioniert auf der Grundlage einer traditionellen Art des Überlappens der Drahtseile (Stahlcord). Wenn die Kette allerdings unter außergewöhnlicher Belastung wie beispielsweise großer Spannung steht, können häufig Fehler am Ende des Überlappungsbereichs entstehen. Dies kann durch die minderwertige Integrität der umlaufenden Stahlcordstruktur bedingt sein. Schwachpunkte Stahlcordbruch am Ende des Überlappungsbereiches Die Lösung Bridgestone hat eine Spiral-Stahlcord Struktur entwickelt, die mittlerweile ein fester Bestandteil aller Bridgestone...

Anti-Rost Stahlcord Das Problem Sobald tiefe äußere Schnitte, Stollenausbrüche und Kantenrisse auftreten, erhöht sich unweigerlich die Gefahr von eindringendem Wasser oder Schlamm in die Gummikette. Feuchtigkeit greift die eingebettete Metallkomponente an. Abhängig von der Schwere des Schadens und den Arbeitsbedingungen kann sich die Zugfestigkeit von verrosteten Drahtseilen verschlechtern und zum Bruch des Stahlcords führen. Stahlcordbruch aufgrund von Rost Die Lösung Sogar wenn Feuchtigkeit und Schlamm durch äußere Einschnitte eindringen, bleibt die Zugfestigkeit des Stahlcords länger gewahrt....

Schnittfester Gummi Das Problem Raue Arbeitsbedingungen sind nichts Ungewöhnliches für Baggereinsätze. Solche Bedingungen gehen jedoch mit Schnitten und Brüchen im Gummiprofil einher. So können Feuchtigkeit und Dreck durch äußere Einschnitte in das Gummi eindringen und dazu führen, dass die inneren Stahlelemente zusehends schwächer werden. Dies kann zu fatalen Fehlfunktionen wie einem Bruch des Stahlcords führen. Äußere Schnitte Stahlcordbruch durch Rost Die Lösung Eine der Kernkompetenzen von Bridgestone liegt in der Entwicklung hochqualitativer Gummikomponenten. Bridgestone hat eine schnittresistente...

Die dauerhafte Premiumqualität der Ketten von Bridgestone ist seit vielen Jahren ein bekanntes Verkaufsargument in der Erstausrüstung und im Ersatzteilmarkt. Hinweise zur Kettengröße Die Kettengröße ist gekennzeichnet anhand eines Systems aus 5 Einzelteilen. Die Teilenummer ist normalerweise auf der Innenfläche der Kette vulkanisiert. So fördern Sie die Langlebigkeit Ihrer Gummiketten Bridgestone verfügt über einen reichen Erfahrungsschatz im Entwerfen und Testen von Gummiketten. Um die Ketten optimal zu nutzen, müssen allerdings bestimmte Anforderungen erfüllt werden. Wir empfehlen die folgenden...