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KOMMISSIONIERER 24 V, 3,0 - 5,0 TONNEN
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Katalogauszüge

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KOMFORT UND EFFIZIENZ TECHNISCHE DATEN

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KOMMISSIONIERER 24 V, 3,0 - 5,0 TONNEN - 2

EFFIZIENZ FÜR BEDIENER UND LOGISTIK DIE CAT® KOMMISSIONIERER DER GENERATION N2 ERHÖHEN MIT IHRER BRANCHENFÜHRENDEN ENERGIEEFFIZIENZ, KONTROLLE UND KOMFORT DIE EFFIZIENZ IHRER ABLÄUFE UND MITARBEITER. IHRE ÜBERLEGENHEIT BASIERT ÜBERWIEGEND AUF INTELLIGENTEN DESIGNS UND SYSTEMEN, DIE AUF DER GRUNDLAGE DER NIEDERHUBKOMMISSIONIERER NO-N2 ENTWICKELT WURDEN UND SICH BEI DIESEN BEWÄHRT HABEN. Die leistungsfähigen, robusten Kommissionierer mit 3,0 bzw. 5,0 Tonnen sind mit intelligenten Technologien ausgestattet, die auf dem Cat® Responsive Drive System (RDS) aufbauen. Adaptive Lenkung, intelligente...

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• Die integrierte, einteilige Motor- und Getriebekonstruktion erhöht die Zuverlässigkeit und bietet die beste Energieeffizienz auf dem Markt. • Vereinfachter einteiliger Hauptrahmen mit geschweißter Stahlkonstruktion ist langlebig und störungsfrei. • Schneller und einfacher Zugriff auf Systeme und Komponenten zur Überprüfung und Wartung minimiert Ausfallzeiten und Kosten. • Sichtfenster im Fahrwerk ermöglichen eine schnelle Überprüfung von Getriebe, Vorderrad und Antriebsradschraube. • Die mit zwei Schrauben gesicherte Motorraumabdeckung an der Maschinenfront lässt sich schnell und einfach...

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VOLLSTÄNDIGE INTEGRATION VON LI-IONEN*-AKKUS ALLGEMEINES Multifunktionslenkrad (elektrisch, 200°) Strom Ein/Aus mit Schlüsselschalter Betriebsstundenzähler und Batterieentladeanzeige (BDI) Modi ECO/PRO Hohe Fahrgeschwindigkeit 13 km/h (ohne Last) Geschwindigkeitsreduzierung in Kurven Höchstgeschwindigkeit abhängig vom Lastgewicht Fußmatte dient als Totmannschalter Batteriewechsel per Kran Polyurethan-Räder Gefederter Fahrerstand Rampenstopp Automatische Parkbremse ANTRIEB Li-Ionen-Akku* Blei-Säure-Batterie ANHÄNGERKUPPLUNG Manuelle Steckerkupplung, Stiftdurchmesser 25 mm Manuelle...

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RADOPTIONEN Antriebs- und Lasträder aus Polyurethan Verschleissarmes Antriebsrad (Friction) Vollgummi-Antriebsrad Profilierte, hochelastische Hinterräder Vollgummi-Hinterräder AUSBLICK RAL-Spezialfarbe der vorderen Stahlabdeckung der Maschine WEITERE OPTIONEN PIN-Code-Zugang beim BDI-Display PIN-Code-Zugang beim Farbdisplay Farbdisplay ohne PIN Vordere Zubehörschiene Scannerhalter Zubehörhalter (RAM-Befestigungen) Folienhalter Haltegriff hinten an der Rückenlehne Seitlicher Batteriewechsel Klemmbrett, DIN A4 Staubehälter vorne Aufbewahrungsfach unten an der Plattform Rückenpolster, kippbar...

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Cat Lift Trucks NTR50N2 Batterie Fahrerstand Cat Lift Trucks NTR30N2 Batterie Fahrerstand Kennzeichen Hersteller Typenbezeichnung des Herstellers Antrieb Bedienung Tragfähigkeit Zughaken-Nennleistung Radabstand Gewicht 2.1b Eigengewicht mit maximalem Batteriegewicht Achslast ohne Last & mit maximalem Batteriegewicht, Fahr-/Lastseite 2.3 Räder, Fahrwerk Reifen:PT=Power Thane, Vul=Vulkollan, P=Polyurethane, N=Nylon, G=Gummi Hinter/Vorderachse 3.1 Radabmessung, Fahrseite 3.2 Radabmessung, Lastseite 3.3 Anzahl der Räder, Last-/Fahrseite (x=angetrieben) 3.5 Spurweite (Radmittelpunkt), Lastseite...

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LI-IONEN-AKKUS ZEIT FÜR EINE UMSTELLUNG? BATTERY TECHNOLOGY Lithium-Ionen (Li-Ionen)-Batterietechnologie ist in den Cat®-Elektro-Gegengewichts- und Lagerstaplern verfügbar. Obwohl Bleiakkus für unsere Kunden nach wie vor eine beliebte Wahl sind und noch viel zu bieten haben, stellen sie verschiedene Herausforderungen dar, die mit Li-Ionen-Technologie bewältigt werden können. Das vielleicht auffälligste Novum beim Wechsel zu Li-Ionen-Akkus ist die Möglichkeit der Zwischenladung. Anstatt die Akkus zwischen den Schichten zu wechseln, können Sie während kurzer Pausen einfach an ein...

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Alle Kataloge und technischen Broschüren von Cat Lift Trucks

  1. EP60-120N(H)

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