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CENTA PRODUKT R A NSMISSIO N C E NTA P OWER T DOKUMENTATION CENTAFLEX-T E X T R E M KO M PA K T E A N T R IE B S K U P P L U N G AU F K E IL F E D E R B A SI S DEU TSCH Ist dieses PDF noch aktuell? Klicken Sie hier für den Update-Check!

CENTA PRODUKT DOKUMENTATION TECHNISCHE DATEN SERVICE Auf einen Blick Seite 03 Produktauswahl: Welche Kupplung für welchen Zweck? Seite 05 Produktauslegung: Welche Kupplung hat welche Eigenschaften? Seite 07 Erläuterung der technischen Daten Seite APP-1 Kontakt Seite APP-6 Ist dieses PDF noch aktuell? Klicken Sie hier für den Update-Check! CF-T-DE-03-17 | SEITE 2 | VERÖFFENTLICHT AM 03. APRIL 2017 | ^ CHECK FOR UPDATES

CENTA PRODUKT DOKUMENTATION Drehsteife Keilfederkupplung für hohe Drehmomente auf kleinstem Raum. Basiert auf einem Gummielement, das auf Druck vorgespannt und mit zusätzlichen Zwischenblechen versehen ist. Drehsteife Konstruktion, jedoch in axialer und winkeliger Richtung flexibel für einen zuverlässigen Ausgleich von Verlagerungen. Eigenschaften hohe konstruktive Flexibilität extrem kompakt hohe torsionale und radiale Steifigkeit kardanisch flexibel und axial nachgiebig geringer Wartungsaufwand Überzeugt gegenüber herkömmlichen Keilpaketlösungen durch eine äußerst kompakte Bauweise und...

CENTA PRODUKT DOKUMENTATION Die CENTAFLEX-T überzeugt durch eine am Markt einzigartige Kinematik und verfügt über eine hohe Drehsteifikeit und Leistungsdichte. Für einen zuverlässigen Versatzausgleich und einen ruhigen Lauf bei kompakten Abmessungen. Die CENTAFLEX-T Kupplung ist eine Keilpaketkupplung zum Ausgleich von Verlagerungen in Antriebssträngen, bei denen gleichzeitig eine hohe Drehmomentkapazität gefordert ist, beispielsweise als flexible Getriebeabtriebskupplung in Schienenfahrzeugen. Das Kupplungsprogramm von CENTA steht in einer breiten Standardserie zur Verfügung. Ihr modularer...

CENTA PRODUKT DOKUMENTATION Welches Produkt für welchen Zweck? Wir beraten Sie gerne --> www.centa.info/contact CF-T-DE-03-17 | SEITE 5 | VERÖFFENTLICHT AM 03. April 2017 |

CENTA PRODUKT DOKUMENTATION EINSATZ – BAHN EINSATZ – WIND EINSATZ – MARINE GENER ATOR E-MOTOR MOTOR Welches Produkt für welchen Zweck? Wir beraten Sie gerne → www.centa.info/contact CF-T-DE-03-17 | SEITE 6 | VERÖFFENTLICHT AM 03. April 2017 |

CENTA PRODUKT DOKUMENTATION TECHNISCHE DATEN Fragen zur Produktauslegung? Wir beraten Sie gerne → www.centa.info/contact CF-T-DE-03-17 | SEITE 7 | VERÖFFENTLICHT AM 03. April 2017 |

CENTA PRODUKT DOKUMENTATION TECHNISCHE DATEN J, GROß EN 360-550 Dauerwechsel- dynamische drehmoment Drehsteifigkeit relative Dämpfung Zulässiger Axialversatz Zulässiger Radialversatz Zulässiger WinkelWinkelversatz federsteife CF-T-DE-03-17 | SEITE 8 | VERÖFFENTLICHT AM 03. APRIL 2017 | ^ CHECK FOR UPDATES

CENTA PRODUKT DOKUMENTATION Dieser Anhang zeigt alle Erläuterungen für technische Daten aller CENTA Produkte. Für diesen Katalog sind die grün markierten Erläuterungen relevant: 1 Größe 2 Gummiqualität 3 Nenndrehmoment 4 Maximaldrehmoment 5 Dauerwechseldrehmoment 6 Zulässige Verlustleistung 7 Dynamische Drehsteifigkeit 8 Relative Dämpfung 9 Drehzahl 10 Zulässiger Axialversatz 11 Axialfedersteife 12 Zulässiger Radialversatz 13 Radialfedersteife 14 Zulässiger Winkelversatz 15 Winkelfedersteife CF-T-DE-03-17 | SEITE APP-1 | VERÖFFENTLICHT AM 03. APRIL 2017 | ^ CHECK FOR UPDATES

CENTA PRODUKT DOKUMENTATION Diese frei gewählte Zahl bezeichnet die Diese Zahl gibt die nominelle Shorehär-Größe der Kupplung. te eines Gummielementes an. Die gemessene Shorehärte kann in vorgegebenen Grenzen hiervon abweichen. Nenndrehmoment Tkn [kNm] Mittleres Drehmoment, das im gesamten zulässigen Drehzahlbereich dauernd übertragen werden kann. Drehmoment, das gelegentlich und kurzzeitig insgesamt bis zu 1.000-mal auftreten darf und die elastischen Elemente nicht wesentlich erwärmt. Zusätzlich dürfen folgende Maximaldrehmomente auftreten: Dauerwechseldrehmoment Tkw [kNm] Amplitude der...

CENTA PRODUKT DOKUMENTATION CENTAFLEX-T ERLÄUTERUNG DER TECHNISCHEN DATEN Maximale Drehzahl des Kupplungselements, die gelegentlich und kurzzeitig auftreten darf (z.B. bei Überdrehzahl). Dauernd zulässiger axialer Versatz der Kupplung. Die dynamische Drehsteifigkeit ist das Verhältnis von Drehmoment zu Drehwinkel bei dynamischer Belastung. Die Drehsteifigkeit kann in Abhängigkeit von Bauform und Werkstoff der Kupplung linear oder progressiv sein. Bei Kupplungen mit linearer Drehsteifigkeit berücksichtigt der angegebene Wert folgende Bedingungen: • Vorlast: 50% von Tkn Bei Kupplungen...

CENTA PRODUKT DOKUMENTATION CENTAFLEX-T ERLÄUTERUNG DER TECHNISCHEN DATEN 11 Dauernd zulässiger radialer Versatz der Kupplung. Die axiale Federsteife bestimmt die axiale Reaktionskraft auf die An- und Abtriebsseite bei vorhandenem axialem Versatz. Die dynamische Federsteife ist erfahrungsgemäß höher als die statische. Der Faktor ist von der Kupplungsbaureihe abhängig. Dieser ist die Summe aus Ausrichtversatz durch Einbau und statischem sowie dynamischem Versatz während des Betriebs. Der dauernd zulässige radiale Versatz ist von der Betriebsdrehzahl abhängig und muss gegebenenfalls angepasst...

CENTAFLEX-T © 2017 by CENTA Antriebe Kirschey GmbH Rev. CF-T-DE-03-17 1. Dieser Katalog ersetzt alle vorherigen Ausgaben, ältere Drucke verlieren ihre Gültigkeit. Dieser Katalog zeigt nur das bei Drucklegung verfügbare Kupplungsprogramm, das jedoch laufend um weitere Baugrößen und Bauformen erweitert wird. Änderungen aufgrund technischen Fortschritts sind vorbehalten. CENTA behält sich vor, die Maße, die technischen Daten und die Konstruktion zu ändern; alle Angaben dieses Kataloges sind unverbindlich. Fragen Sie bitte nach verbindlichen Einbauzeichnungen und Daten. 2. CENTA verweist auf...