C 15/18/20s Diesel- und Treibgasantrieb mit Luft oder SE-Bereifung 1.500 kg 1.800 kg 2.000 kg
Katalog auf Seite 1 öffnenDie zugehörigen Werte finden Sie unter entsprechenden Zeilennummern in der Tabelle „Technische Daten“
Katalog auf Seite 2 öffnenTECHNISCHE DATEN Technische Daten nach VDI 2198 Räder, Fahrwerk 1.1 Hersteller (Kurzbezeichnung) 1.2 Typzeichen des Herstellers 1.3 Antrieb Diesel, Benzin, Treibgas 1.4 Bedienung Hand, Geh, Stand, Sitz 1.5 Tragfähigkeit / Last Q (t) 1.6 Lastschwerpunkt c (mm) 1.8 Lastabstand x (mm) 1.9 Radstand y (mm) 2.1 Eigengewicht kg 2.2 Achslast mit Last vorn/hinten kg 2.3 Achslast ohne Last vorn/hinten kg 3.1 Bereifung, SE = Superelastik, L = Luft 1) 3.2 Reifengröße, vorn 3.3 Reifengröße, hinten 3.5 Räder, Anzahl vorn/hinten (x = angetrieben) 3.6 Spurweite, vorn b10 (mm) I6 3.7 Spurweite, hinten b11 (mm)...
Katalog auf Seite 3 öffnenTechnische Daten nach VDI 2ige *1) Wahlweise Elastik-Bereifung *2) Weitere Hubhöhen siehe Hubgerüsttabelle *3) 1.6 km/h *4) Reibungszahl zwischen Fahrbahn und Rad ^ = 0.6 •5) Bauhöhe mit Radio + 60mm *6) Diesel = TIER 3 /LPG = TIER 0 (MMC)
Katalog auf Seite 4 öffnenALLGEMEINE DATEN Tragfähigkeiten abhängig vom Lastenschwerpunkt 2500 Bemerkung: Die aufgeführten Tragfähigkeiten gelten nur für das senkrecht stehende Hubgerüst, ausgerüstet mit Std.-Gabelträger und Std.-Gabeln, bis zu einer max. Hubhöhe von C15-20s: 3285mm Std. Der Schwerpunkt der Last darf dabei um max. 100 mm gegen die Längs-Mittelebene des Staplers versetzt sein. Die Werte basieren auf einer kubischen Nennlast mit 1000mm Kantenlänge, deren Schwerpunkt im Zentrum des Würfels liegt. Die horizontalen Lastschwerpunkte beziehen sich auf die Anlageflächen am Gabelrücken. Mit vorgeneigtem Hubgerüst...
Katalog auf Seite 5 öffnenMotor, Antrieb Die CLARK C15-20s Stapler mit Treibgas oder Diesel Antrieb bieten Beschleunigung und Schubkraft für vielseitige Einsatzmöglichkeiten. Die verwendeten modernen Motoren sind sehr robust und verbrauchsgünstig. Ein Yanmar 4TNV88 Motor mit 28,8kW bei 2400 Umdrehungen pro Minute bei den Dieselstaplern überzeugt ebenso wie der treibgasbetriebene Mitsubishi 4G63 mit 2,0 Litern Hubraum. Beide Motoren-Varianten bauen auf ein stufenloses, automatisches CLARK Lastschaltgetriebe (TA-12Getriebe). Zusammen mit der Antriebsachse bildet dieses Getriebe eine kompakte leistungsfähige Einheit und...
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