Anwendungsgebiet > Elastischer Riemen als Antriebselement zwischen Motor und Maschine. Aufbau > Endloser Keilriemen bestehend aus : ? synthetischem Kunststoff mit homogenem Mischungsverhltnis, um eine gleichm ige H䤤rte zu gewhrleisten; ? Verstrkung durch einen Polyester-Zugstrang, 䤤u erst dehnungsarm, mit hoher Zugfestigkeit; ?einfache (bei den SPZ-Profilen) bzw. doppelte Textil-Ummantelung (bei den SPA-, SPB- und SPC-Profilen), imprgniert mit Polychloropren-Mischung, hitze-, l-, abrieb- und ozonbest䶤ndig. Allgemeine Eigenschaften > ? Einsatztemperaturen von - 20 bis + 80аC ? elektrische Leitfhigkeit entsprechend der Norm NF T 47 104 ? Keilriemenprofile entsprechend der Norm E 24 - 213 ? widerstandsfhig gegen 䤖L, Kohlenwasserstoffe und verdnnte Suren entsprechend API (American Petroleum Institute) ? h줤lt der Einwirkung der Zentrifugalkrfte absolut stand ? gute Wrmeabgabe bei erh䤶hter Laufgeschwindigkeit ? verminderter Platzbedarf eines Antriebs durch :- Riemenscheiben mit geringem Durchmesser und geringem Gewicht - kleinere erforderliche Schutzgehuse - hhere Drehzahlen Wirkdurchmesser PROFILlhlp SPZ1088,5 SPA131111 SPB161414 SPC221819 Stabilisierungsverfahren "ST" > Das Stabilisierungsverfahren "ST" gew䶤hrleistet konstante und reduzierte Toleranzen der Richtlnge des Keilriemens.Die Lnge der Keilriemen entspricht der Norm NF ISO 4184. Daraus resultieren- l䤤ngengleiche Riemen, Einbau mehrspurig ohne zustzliche Lngenkontrolle - die einfache Inbetriebnahme - eine bessere Verteilung der Tangentialkraft in der Ummantelung - Verringerung von Schwingungen Markierung auf den Keilriemen 6 C > MADE INFRANCE 200200 > COLMANT CUVELIER 5000 SPC > Zustzlich zu der Markierung "DYNAM" sind auf den Keilriemen Veco 200 auf gedruckt :- das Herstellungsdatum (Kennschlssel f似r Monat und Jahr) : 6C - die Kurzzeichen API und ST fr oben erluterte Ausf줼hrung - die Wirklnge und das Profil : 5000 SPC DIE MARKIERUNG DYNAM Funktion > Durch das als DYNAM bezeichnete, patentierte Prinzip erhlt der Schmalkeilriemen Veco 200 eine fest vorgegebene Vorspannung. Beim Einbau wirddurch einfache Abstandsmessung zwischen zwei Markierungen die exakte Vorspannung erreicht. Eine einmalige Abstandsmessung des auf demKeilriemen-R䤼cken aufgedruckten Wertes beim Einbau ist dabei ausreichend. Eine erneute Kontrolle mit Nachspannen nach einer Einlaufzeit ist nichtmehr erforderlich (siehe Technisches Datenblatt Nr. 10003) Vorteile des DYNAM-Prinzips > - durch garantieren Schlupf im Bereich 1% liegt der Wirkungsgrad des Antriebs bei 95% ; - neue bertragbare Leistungen : durch Erhhung der Nennleistung um 20% sind die Leistungen der Schmalkeilriemen Veco 200 auf dem Niveau vonflankenoffenen Kraftb춤ndern ; - der optimale Wirkungsgrad wird bei einer linearen Geschwindigkeit zwischen 30 m/s und 33m/s erreicht.