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So geht Instandhaltung heute: Schraubanlagen zeigen in der Achse, was sonst keiner kann

So geht Instandhaltung heute: Schraubanlagen zeigen in der Achse, was sonst keiner kann

Zusammenfassung des Produktkatalogs
Einführung und Hintergrund:
Die Instandhaltung hat sich weiterentwickelt und umfasst nun nicht nur die Reparatur defekter Maschinen, sondern auch das Sammeln von Wissen über die optimale Produktionsstruktur. Ein wichtiger Schritt in dieser Entwicklung war die Einführung der Schraubzyklenerfassung im Jahr 2012, die es ermöglicht, Produktionsdaten wie Drehmoment und Drehwinkel zu speichern und abzurufen.
Technologische Innovationen:
In der Achsfertigung der MAN Truck & Bus AG werden elektronische Schrauber mit Überwachungsfunktionen eingesetzt, um die Genauigkeit und Sicherheit der Verschraubungen zu gewährleisten. Diese Umstellung von luftbetriebenen Schlagschraubern auf elektronische Schrauber ist Teil der kontinuierlichen Optimierung der Automatisierung und Produktion.
Zustandsorientierte Wartung:
Die Instandhaltung kann nun eine zustandsorientierte Wartung zum optimalen Zeitpunkt durchführen. Das System erkennt automatisch, wenn ein Schrauber ausgetauscht werden muss, und verhindert unbefugte Eingriffe. Dies führt zu einer maximalen Standzeitausnutzung und verhindert verschleißbedingte Ausfälle.
Vorteile und Dokumentation:
Die langfristige Abrufbarkeit und Auswertbarkeit der Daten ermöglicht eine transparente Dokumentation und Kennzahlenberechnung, was einen neuen Meilenstein in der Instandhaltung darstellt.
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Katalogauszüge

So geht Instandhaltung heute: Schraubanlagen zeigen in der Achse, was sonst keiner kann-1

So geht Instandhaltung heute: Schraubanlagen zeigen in der Achse, was sonst noch keiner kann An einem Produktionstag werden in der Achsfertigung der MAN Truck & Bus AG in München über 30.000 Schrauben festgezogen. Um die Stückzahl dauerhaft in höchster Qualität zu erreichen, müssen die Maschinen durch Wartung und Pflege jederzeit in bestem Zustand gehalten werden. Da es unser Ziel ist, die Automatisierung und Produktion stetig zu optimieren, muss selbst das, was sich jahrzehntelang bewährt hat, auf den Prüfstand. Daher setzen wir in der Achsmontage heute nicht mehr auf luftbetriebene Schlagschrauber, sondern vorwiegend auf elektronische Schrauber mit integrierten Überwachungsfunktionen. Nur so ist es möglich, die Genauigkeit der Verschraubungen und somit die Sicherheit unserer Fahrzeuge auch bei höchsten Beanspruchungen zu gewährleisten. Produktionsstruktur rückt in den Fokus Längst ist es nicht mehr die einzige Aufgabe Verschraubungen auf einem Server zu spei- der Instandhaltung, defekte Maschinen und beit mit der Planungsabteilung der Soft- Anlagen zu reparieren, sondern ebenso, innovatives Wissen über die optimale Produktionsstruktur zu sammeln. Dazu gehört, wichtige Produktionsdaten automatisch zu sichern und die Produktionsanlagen ständig zu überwachen. Auch aus diesem Grund wurde 2012 der Grundstein für die Entwicklung eines neuen chern und online abzurufen. In Zusammenarwarefirma CSP und der Elektroinstandhaltung wurde gramm IPM so angepasst, dass es nach 100.000 bis 1 Million Verschraubungen fallbezogen automatisch einen Wartungsauftrag an die Instandhaltung sendet. Systems gelegt – die Schraubzyklenerfassung. Die Basis, alle Schrauber mit dem Netzwerk zu verbinden, wurde für 80 Schraubanlagen realisiert. Jetzt ist es möglich, Produktionsdaten wie korrektes Drehmoment und Drehwinkel der

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Wartung zum optimalen Zeitpunkt Die Instandhaltung ist nun in der Lage, eine zustandsorientierte Zeitpunkt durchzuführen, was bisher wegen variierender Stückzahlen nicht möglich war. Muss ein Schrauber ausgetauscht werden, wird dieser vom System automatisch erkannt. Es ist nicht mehr nötig, direkt die Anlagendaten vor Ort abzurufen. Und ein unbefugter Eingriff durch Dritte wird jederzeit erkannt. Aus wirtschaftlicher Sicht ergeben sich die Vorteile maximaler Standzeitausnutzung und gleichzeitiger Ausfälle. Auch setzen wir einen neuen Meilenstein bei der transparenten Dokumentation und Kennzahlenberechnung,...

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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.