Demag Antriebstechnik
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Katalogauszüge

Demag Antriebstechnik-1

Technik, die bewegt Demag Antriebe

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Demag Antriebstechnik-2

Wir bieten Materialfluss-, Logistik- und Antriebslösungen mit höchster Qualität und Leistung. Für jede Branche und Unternehmensgrö

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Demag Antriebstechnik-3

Von der Baugruppe bis zum Komplettsystem: Demag Antriebstechnik sorgt für Bewegung in zahlreichen Anwendungsbereichen – zuverlässig, sicher und weltweit bewährt. ••Kran- und Handhabungstechnik ••Transportlogistik ••Maschinenbau ••Mobile Architektur ALS FÜHRENDER ANBIETER FÜR ANTRIEBSTECHNIK BIETEN WIR DIE GESAMTE PALETTE AN: ••Motoren, Getriebe und Getriebemotoren ••Radsysteme ••Komplette Fahreinheiten ••Frequenzumrichter ••Energiezuführungen Alle Komponenten sind exakt aufeinander abgestimmt, denn durch deren perfektes Zusammenspiel entsteht ein effizientes Gesamtsystem. Mit unserem Systembaukasten...

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Demag Antriebstechnik-4

Demag Antriebstechnik-Baukasten – perfektes Zusammenspiel bewährter Komponenten STROMZUFÜHRUNG DCL-PRO ••Dedrive Compact STO – für Motorleistungen bis zu 110 kW ••Dedrive Pro 880 – für Motorleistungen bis zu 560 kW ••Auslegungssoftware ••Online-Kon

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Demag Antriebstechnik-5

••Radlasten bis zu 60 t ••Universell anbaubar

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Demag Antriebstechnik-6

(Bremse wird hier transparent dargestellt) VORSTUFE (optional) DIREKTEINTRIEB Kombination von Getriebe und Zylinderläufermotoren Z über Lagerschilde. Flach etriebe A gibt es in zwei und g dreistufiger Aus ührung. Bei Stirnradgetrieben D und f Winkelgetrieben W kann zur Erhöhung des Übersetzungsbereiches optional eine Vorstufe eingesetzt werden. Sie wollen optimal aufeinander abgestimmte Motoren und Getriebe einsetzen? – Unser modulares Programm umfasst Getriebemotoren mit: Flachgetriebe A Winkelgetriebe W Stirnradgetriebe D SIE KÖNNEN EINE BREITE MOTORENPALETTE MIT DEN GETRIEBEN KOMBINIEREN:...

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Demag Antriebstechnik-7

ZYLINDERLÄUFERBREMSMOTOR ZB (Bremse wird hier transparent dargestellt) STIRNRADGETRIEBE D KUPPLUNGSANBAU Kombination von Getriebe und Motoren mit Demag Kupplungswellenende (Zylinderäufer otoren Z oder l m Konusläuferbremsmotoren KB) über Zwischenflansch und Rollensternkupplung. Der Kupplungsraum ist ölfrei. Dadurch können Getriebe und Motoren auch unabhängig von inander montiert bzw. demontiert werden. e A allgemeine Anwendungen im Aussetzbetrieb E Dauerbetrieb in Wirkungsgradklasse IE2 P Dauerbetrieb in Wirkungsgradklasse IE3 F Fahranwendungen Z Zylinderläufermotor K Konusläuferbremsmotor B...

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Demag Antriebstechnik-8

FÜR MAXIMALE FLEXIBILITÄT: 5 GEHÄUSEAUSFÜHRUNGEN Sie suchen platzsparende Antriebskonstruktionen? – Unsere Flachgetriebe A sind speziell dafür entwickelt: ••Breites Übersetzungsspektrum ••Wirtschaftliche Lösungen mit hohem Wirkungsgrad ••Praxisgerechte Ausführungen Mit diesen Eigenschaften haben sie sich für eine Vielzahl von Fahranwendungen etabliert. VARIABEL: DER ABTRIEB Als Abtriebswellen stehen Ihnen zur Verfügung: ••Vollwelle ••Mit Passfeder ••Mit Evolventenverzahnung (ein-/beidseitig) ••Hohlwelle ••Mit Passfeder ••Mit Evolventenverzahnung ••Mit Schrumpfscheibe

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Demag Antriebstechnik-9

Drehmomentstütze zur radialkraftfreien Momentübertragung Flachgetriebemotoren: Als Zentralantrieb mit großer Bodenfreiheit an einem Werkzeugwechselwagen. Besonders effektiv in Verbindung mit Demag Radblöcken und passenden Drehmomentstützen. Demag Flachgetriebe erlauben aufgrund ihres großen Achsabstands: ••Konstruktionen mit großer Bodenfreiheit bei eben erdigen Fahranwendungen ••Den Zentralantrieb in der Variante mit beidseitigem Wellenende BEWÄHRT: DIE DREHMOMENTÜBERTRAGUNG ••9 Getriebebaugrößen ••Drehmomente von 160 bis 13.800 Nm ••Direkteintrieb oder Kupplungsanbau ••5 Gehäuseausführungen...

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Demag Antriebstechnik-10

FÜR MAXIMALE FLEXIBILITÄT: 4 GEHÄUSEAUSFÜHRUNGEN Unsere Winkelgetriebe sind die ideale Lösung für kompakte Konstruktionen. Damit kann der Fahrantrieb auch bei geringem Schienen bstand problemlos realisiert werden: a Großer Drehmomentbereich •• ••Weites Übersetzungsspektrum LAUFRUHIG: DIE HYPOIDGETRIEBE Die Baugrößen W10 bis W50 sind als Hypoidgetriebe ausgeführt: ••Hohe Laufruhe ••Hoher Übersetzungsbereich in der Hypoidstufe EFFIZIENT: DIE KEGELRADGETRIEBE Bei den Getrieben W60 bis W100 handelt es sich um Kegelradgetriebe: ••Hervorragender Wirkungsgrad ••Dreistufige Ausführung für hohe Übersetzung...

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Demag Antriebstechnik-11

Winkelgetriebemotoren für kompakt konstruierte Antriebslösungen. Als Abtriebswellen stehen Ihnen zur Verfügung: ••Vollwelle ••Mit Passfeder (rechts/links/beidseitig) ••Mit Evolventenverzahnung (rechts/links/beidseitig) ••Hohlwelle ••Mit Passfeder ••Mit Evolventenverzahnung ••Mit Schrumpfscheibe Varianten mit ein- oder beidseitigem Wellenende: Diese erlauben in Verbindung mit dem Demag Radblock-System DRS Lösungen sowohl mit Einzel- als auch mit Zentralantrieb. ••10 Getriebebaugrößen ••Drehmomente von 120 bis 12.000 Nm ••Hypoidgetriebe W10 – W50 für besondere Laufruhe ••Kegelradgetriebe W60 –...

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Demag Antriebstechnik-12

FÜR MAXIMALE FLEXIBILITÄT: 3 GEHÄUSEAUSFÜHRUNGEN Sie benötigen widerstandsfähige Antriebslösungen? Demag Stirnradgetriebe D zeichnen sich insbesondere durch ihre Robustheit aus: ••Drehmomentbereich von 90 bis 550 Nm ••Ausgezeichneter Wirkungsgrad durch Einsatz von Stirnrädern ••Hohe Radialkräfte an der Abtriebswelle zulässig EXAKT NACH MAS: DER ABTRIEB Auf Grund der koaxialen Bauform der Stirnradgetriebe wird die Abtriebswelle als Vollwelle mit Passfeder ausgeführt.

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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.