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DEUTZ
Katalogauszüge
Mit einer langen maritimen Tradition und der soliden Basis eines führenden Motorenherstellers sind DEUTZ Motoren weltweit als Antrieb von Arbeitsschiffen und deren Hilfsantriebe bekannt. Die Aufgaben der Motoren für Schiffshaupt- und Hilfsantriebe sind vielfältig. Die Anforderungen aber lassen sich auf einen Nenner bringen: Wirtschaftlichkeit und Zuverlässigkeit stehen bei jedem Einsatzfall im Vordergrund. DEUTZ hat seine langjährige Erfahrung im Bereich der Kompaktmotoren und das spezielle Know-how im Bereich der Schiffsantriebe zum Kundennutzen gebündelt. Das Ergebnis sind die kompakten...
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Art der Kühlung: Einkreismischkühlung als indirekte Kühlung (DEUTZ Multi-Parallel-Kühlsystem®) bei Rohwasserkühlung mit angebautem Platten-Wärmetauscher, Umlaufkühlmittelpumpe, Ausgleichsbehälter, Thermostat und Rohwasserpumpe. Bei Kielkühlung mit Umlaufkühlmittelpumpe und integriertem Thermostat. Integrierter Ausgleichsbehälter Kurbelgehäuse: Grauguss-Kurbelgehäuse mit nassen Laufbuchsen Kurbelgehäuse- Entlüftung: Geschlossenes Entlüftungssystem, unterdruckgeregelt Zylinderkopf: Einzelzylinderköpfe aus Grauguss in Querstromausführung Ventilsteuerung: Ventile hängend im Zylinderkopf,...
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Motortyp TCD 2015M V6 TCD 2015M V8 Zylinderzahl 6 8 Bohrung/Hub mm 132/145 132/145 Hubvolumen l 11,9 15,9 Verdichtungsverhältnis 17,5 17,5 Leistungen für Schiffsantriebsmotoren TCD 2015M V6 TCD 2015M V8 nach Leistungsgruppe A* bei 1800 min-1 kW 315 440 bei 1900 min-1 kW 327 450 bei 2100 min-1 kW 327 450 nach Leistungsgruppe B bei 1800 min-1 kW 350 490 bei 1900 min-1 kW 360 500 bei 2100 min-1 kW 360 500 Leistungen für Bordaggregate TCD 2015M V6 TCD 2015M V8 bei 1500 min-1 – G* (“N”) kW 280 (300) 382 (420) bei 1800 min-1 – G* (“N”) kW 300 (330) 420 (450) * klassifizierbar Leistungsgruppe A:...
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Abmessungen TCD 2015M V6 TCD 2015M V8 A mm 1510 1705 B mm 1315 1330 C mm 1140 1140 D mm 440 440 E mm 700 700 F mm 1035 1225 Gewicht TCD 2015M V6 TCD 2015M V8 Gewicht trocken inkl. Wärmetauscher kg 1320 1540 Rohwassereinlass ø 80 Abgas AUS 6-Zyl. 8-Zyl. innen ø 68 ø 105 außen ø 138 ø 196 Bohrungen 4 x ø 14 8 x ø 14 Rohwasserauslass ø 70 Kraftstoffzufuhr Innengewinde Überwurfmutter M18 x 1,5 Aufstellfüße 616 TCD 2015M V6 781 TCD 2015M V8 216 112 elastisch 750 starr 680 A F C D E B Kraftstoffrückfuhr-Tank Innengewinde Überwurfmutter M18 x 1,5 143
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Abmessungen TCD 2015M V6 TCD 2015M V8 A mm 1520 1680 B mm 1315 1330 C mm 1230 1230 D mm 440 440 E mm 790 790 F mm 1045 1210 Gewicht TCD 2015M V6 TCD 2015M V8 Gewicht inkl. Kielkühlung kg 1260 1480 Kühlmittel AUS ø 50 Abgas AUS 6-Zyl. 8-Zyl. innen ø 68 ø 105 außen ø 138 ø 196 Bohrungen 4 x ø 14 8 x ø 14 Kraftstoffzufuhr Innengewinde Überwurfmutter M18 x 1,5 Kraftstoffrückfuhr Innengewinde Überwurfmutter M18 x 1,5 A F C D E B Kühlmittel EIN ø 50 143
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Unsere Kunden verlangen höchste Produktqualität und eine klar kalkulierbare Leistung unserer Motoren in wirtschaftlicher und ökologischer Hinsicht. Überall auf der Welt und unter allen Bedingungen. Wir sind darauf bestens vorbereitet, denn unser Service- und After-Sales-Bereich steht auf einer breiten und fachlich fundierten Basis. Mehr als 800 Vertriebs- und Service-Partner in 130 Ländern stehen Tag und Nacht für unsere Kunden bereit, unterstützt werden sie von drei Logistikzentren, in denen für alle Fälle rund 160.000 Ersatzteilpositionen den schnellen Wiedereinsatz des Motors...
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Bestell-Nr. 0031 2269 / 04 / 2010 / VC-CM DEUTZ AG Ottostraße 1 51149 Köln, Deutschland Telefon: +49 (0) 221 822-0 Telefax: +49 (0) 221 822-3525 E-Mail: info@deutz.com www.deutz.com DEUTZ Corporation 3883 Steve Reynolds Blvd. Norcross, GA 30093, USA Telefon: +1 770 564 7100 Telefax: +1 770 564 7222 E-Mail: engines@deutzusa.com www.deutzusa.com DEUTZ AG Beijing Office 207 CITIC Building Jian Guo Men Wai Dajie, 100004 Peking, VR China Telefon: +86 10 65 00 64 44 Telefax: +86 10 65 12 00 42 E-Mail: dbj@deutz.com.cn www.deutz.com.cn DEUTZ Asia-Pacific (Pte) Ltd. 11 Kian Teck Road 628768...
Katalog auf Seite 8 öffnenAlle Kataloge und technischen Broschüren von DEUTZ
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DEUTZ TCD 18.02 Seiten
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DEUTZ TCD 9.0/12.0/13.52 Seiten
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DEUTZ TCD 3.62 Seiten
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TCD 20122 Seiten
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DEUTZ TCD 12.0/16.02 Seiten
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DEUTZ TCD 7.82 Seiten
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DEUTZ TCD 4.1/6.12 Seiten
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TCD 20114 Seiten
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DEUTZ TCD 2.92 Seiten
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1013 Der Baumaschinen-Motor2 Seiten
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1015 Der Baumaschinen-Motor2 Seiten
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912 W Der Untertage Motor2 Seiten
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FL 413 FW Der Untertage Motor2 Seiten
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DEUTZ TCD 2.22 Seiten
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DEUTZ G 2.2 - 2.92 Seiten
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912 Der Landtechnik-Motor6 Seiten
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1013 Der Landtechnik-Motor6 Seiten
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D 914 Der Landtechnik-Motor4 Seiten
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D 914 Der Motor für Baumaschinen4 Seiten
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912 Der Schiffs-Motor4 Seiten
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1015/2015 Der Nutzfahrzeug-Motor2 Seiten
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TCD 2013 Der Gen-Motor4 Seiten
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L 2011 Der Gen-Motor2 Seiten
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Flyer Ölfilter2 Seiten
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Original DEUTZ Kolben2 Seiten
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Xchange Motoren u. Teile9 Seiten
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1013M Der Schiffs-Motor8 Seiten
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1015M Der Schiffs-Motor8 Seiten
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1013/2013 Der Nutzfahrzeug-Motor2 Seiten
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1015 Der Gen Motor2 Seiten
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1013 Der Gen-Motor2 Seiten
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M 2011 Der Gen-Motor2 Seiten
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914 Der Gen-Motor2 Seiten
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912 Der Gen-Motor2 Seiten
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413 FW Der Untertage Motor2 Seiten
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2012 Der Baumaschinen-Motor6 Seiten
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M 2011 Der Baumaschinen-Motor2 Seiten
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L 2011 Der Baumaschinen-Motor2 Seiten
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914 Der Baumaschinen-Motor5 Seiten
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912 Der Baumaschinen-Motor6 Seiten
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BFM 10132 Seiten
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TTCD 7.8 L62 Seiten
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DEUTZ TCD 12.0/16.02 Seiten
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2012 The Genset Engine2 Seiten
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FL 9122 Seiten
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TCD 2015M2 Seiten
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D 2011L2 Seiten
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D 2011Li2 Seiten
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2015M2 Seiten
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TCG 20152 Seiten
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TCD 914M2 Seiten
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DEUTZ Start-Stop Hybridisation2 Seiten
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DEUTZ Hybrid Drive2 Seiten
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BFM 20112 Seiten
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TCD 20132 Seiten
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BFM 10152 Seiten
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BFL 9144 Seiten
