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413 FW Der Untertage Motor

413 FW Der Untertage Motor

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413 FW Der Untertage Motor

Zusammenfassung des Produktkatalogs

Hauptmerkmale des 413FW Untertage-Motors:

Schnelles Ansprechen auf Laständerungen und niedrige Betriebskosten durch geringen Kraftstoffverbrauch und lange Wartungsintervalle.
Kompakte Bauweise und niedriges Leistungsgewicht bieten Einsatzvorteile.
Robustes Motorenkonzept für hohe Betriebssicherheit.

Technische Spezifikationen:

Motoren: Luftgekühlte Viertakt 6-, 8-, 10- und 12-Zylinder V-Motoren, 12-Zylinder auch mit Turboaufladung.
Leistungsbereich: 102 - 240 kW bei 2300 min^-1.
Bohrung/Hub: 125/130 mm, Hubvolumen: 9,572 bis 19,144 l.
Verdichtungsverhältnis: 19,5, Max. Nenndrehzahl: 2300 min^-1.
Mittlere Kolbengeschwindigkeit: 9,96 m/s, Max. Drehmoment: 500 bis 1250 Nm bei 1500 min^-1.
Spezifischer Kraftstoffverbrauch: 276 g/kWh.
Gewicht: 660 bis 1300 kg.

Abmessungen der Motoren:

F6L413FW: 915 x 1038 x 860 mm
F8L413FW: 1080 x 1038 x 860 mm
F10L413FW: 1283 x 1038 x 999 mm
F12L413FW: 1448 x 1038 x 1007 mm
BF12L413FW: 1380 x 1192 x 1112 mm

Zusätzliche Informationen:

Leistungsangaben nach ISO 3046, spezifischer Kraftstoffverbrauch bezieht sich auf Dieselkraftstoff mit der Dichte 0,835 kg/dm³ bei 15°C.
Gewichtsangaben nach DIN 70020, Teil 7A, ohne Anlasser/Lichtmaschine, Kühler und Flüssigkeiten, jedoch mit Schwungrad und Schwungradgehäuse.

Kontaktinformationen: DEUTZ AG, Deutz-Mülheimer Str. 147-149, D-51057 Köln, Tel.: ++49 (0) 221-822-2510, Fax: ++49 (0) 221-822-2529, Internet: www.deutz.de

Katalogauszüge

Schnelles Ansprechen auf Laständerungen. Niedrige Betriebskosten durch geringen Kraftstoffverbrauch, niedrige Bewetterungsmengen sowie langeWartungsintervallemit geringen Wartungsansprüchen. Einsatzvorteile durch kompakte Bauweise und niedriges Leistungsgewicht. Robustes Motorenkonzept garantiert hohe Betriebssicherheit. Ihr Nutzen: 413FW. Der Untertage-Motor. 102 -240 kW bei 2300 min-1 Diese Merkmale hat der 413FW: Luftgekühlte Viertakt 6-, 8-, 10- und 12- Zylinder V-Motoren. 12-Zylinder auch mit Turboaufladung. DEUTZ-Zweistufenverbrennung . Äußerst kompakte Abmessungen. Robust und besonders geeignet für extreme Einsätze. Hohes Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen. Kundenorientiertes Komponentensystem mit vielen unterschiedlichen peripheren Anbauteilen. â

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