30 - 55,4 kW bei 2200 - 2600 min-1 EU Stufe IIIB / US EPA Tier 4 Das sehr kompakte Motordesign sowie Der Einsatz von DVERT® Oxidationska- Zylinder Reihenmotor mit gekühlter externer Abgasrückführung, mit und ohne Turboaufladung sowie optional mit und ohne Ladeluftkühlung. talysator (DOC) ermöglicht einen wartungsfreien Betrieb unter allen Einsatzfällen und Umgebungsbedingungen. Ein DVERT® Partikelfilter (DPF) ist optional verfügbar. Die Motoren verfügen über ein modulares optional am Motor angebautes Abgasnachbehandlungssystem (AGN). Dies vereinfacht die Geräteintegration in höchstem Maße. Damit ermöglicht DEUTZ eine drop-in Installation des Gesamtsystems. ein kundenorientiertes, modulares System optionaler Anbauteile reduzieren die Einbaukosten und erhöhen die Zahl der Anwendungen. stirnseitig und zusätzlich seitlicher Nebenabtrieb mit bis zu 120 Nm für den Anbau von bis zu zwei Hydraulikpumpen. Das leistungsstarke Common Rail Ein- spritzsystem sowie eine hocheffiziente Verbrennung mit gekühlter externer Abgasrückführung sichern beste Motorperformance bei niedrigsten Kraftstoffund Emissionswerten. 500 h Ölwechselintervalle und ein wartungsfreier Ventiltrieb führen zu niedrigen Wartungskosten und hoher Geräteverfügbarkeit. Beste Kaltstartfähigkeit auch unter extremen Bedingungen. Die Motoren erfüllen die Anforderungen der EU Stufe IIIB und US EPA Tier 4 mit DVERT® Oxidationskatalysator. Eine Variante ohne AGN für EU Stufe III A, US EPA Tier 4i und weniger regulierte Märkte ist optional verfügbar. Technische Daten Motortyp Zylinderzahl Bohrung/Hub Hubvolumen Max. Nenndrehzahl Motortyp Leistungen nach ISO 143961) bei Drehzahl Max. Drehmoment bei Drehzahl Niedrigste Leerlaufdrehzahl Spezifischer Kraftstoffverbrauch2) Gewicht nach DIN 70020 Teil 7A3) 1) Leistungsangaben ohne Abzug der Lüfterleistung. 2) Bester Volllastverbrauch, bezogen auf Dieselkraftstoff mit der Dichte 0,835 kg/dm3 bei 15°C. 3) Ohne Anlasser/Lichtmaschine, Kühler und Flüssigkeiten, jedoch mit Schwungrad und Schwungradgehäuse. Die Angaben auf diesem Datenblatt dienen nur zur Information und stellen keine verbindlichen Werte dar. Ausschlaggebend sind die Angaben im Angebot.

Der DVERT® Oxidationskatalysator (DOC) entspricht nicht den Vorschriften einiger Märkte, die zusätzlich Grenzwerte für die Partikelanzahl festgelegt haben (z. B. die Schweiz). Für diese Märkte bietet DEUTZ optional den DVERT® Partikelfilter an. Alle Verbindungsvarianten sind entweder in 0° oder 90° Positionen für Einlass- und Auslassflansche erhältlich. Anmerkung: Je nach Lieferumfang ergeben sich abweichende Motorabmessungen und Gewichte. Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an die DEUTZ AG Köln oder an die zuständige regionale Verkaufsstelle. DEUTZ AG • Ottostraße 1 • 51149 Köln...