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BOGIE TEST STAND- Druckversuche an Eisenbahnwagen (Bogie)

BOGIE TEST STAND- Druckversuche an Eisenbahnwagen (Bogie)

Zusammenfassung des Produktkatalogs
Einleitung
Der Easydur Bogie Test Bench ist ein Drehgestellprüfstand, der entwickelt wurde, um verschiedene Arten von Eisenbahnwagen wie Personenzüge, Güterzüge, U-Bahnen und Straßenbahnen zu testen. Das System basiert auf der Norm DIN 25043-7 und bietet eine hohe Präzision bei der Simulation von Kräften und Gewichten.
Technische Spezifikationen
  • Maximale Höhe: 4000 mm (anpassbar)
  • Maximale Länge: 5000 mm (anpassbar)
  • Maximale Tiefe: 6120 mm (anpassbar)
  • Abstand zwischen den Pressen: 1200 bis 3000 mm (anpassbar)
  • Maximaler Hub der elektrischen Achse: 500 mm
  • Prüfungshöhe: 2000 mm (anpassbar)
  • Mindestteilung: 0,005 mm
  • Prüfungsbreite: 4000 mm
  • Standard-Last: 15+15 / 20+20 Tonnen
  • Messgenauigkeitsklasse: 0,5
  • Chasse-Offset: 50+50 mm
  • Datenerfassungsgeschwindigkeit: 1000 Hz
Optionale Testfunktionen
  • Messung des Raddurchmessers (manuell oder automatisch)
  • Messung der Luftleckage von Luftfedern und Druckluftbremsanlagen
  • Messen der Achsenimpedanz
  • Messen des Abstands zwischen den Rädern
  • Achsenwinkel und diagonaler Achsenabstand
  • Bewegungen von belasteten Rädern
  • Radprofilanalyse
  • Analyse der Federprofile mit Kamera
  • Wagengewichtsermittlung
  • Automatische Bewegungen der X-Achse von Pressen entlang der Traverse
  • Laser-Niveliergerät
  • Rad, das mit Profil- und Durchmessermessgerät verbunden werden kann
Fazit
Der Easydur Bogie Test Bench bietet umfassende Testmöglichkeiten für Eisenbahnwagen und ermöglicht präzise Messungen und Analysen. Die Integration optionaler Werkzeuge erweitert die Funktionalität und Anpassungsfähigkeit des Systems.
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Katalogauszüge

BOGIE TEST STAND- Druckversuche an Eisenbahnwagen (Bogie)-1

BOGIE TEST BENCH BOGIE BENCH TEST 15+15 TONNEN / 20+20 TONNEN NACH DER NORM DIN 25043-7 Der Easydur Bogie Test Bench bzw. der Drehgestellprüfstand wurde so konzipiert, dass unsere Kunden alle verschiedenen Arten von Eisenbahnwagen (Personenzüge, Güterzüge, U-Bahnen, Straßenbahnen) testen können. Unser großes Know-how aus der Federprüfung macht die Qualität des Druckversuchsystems zum echten Vorteil unserer Maschine, bei der Untersuchung von Wagen. Wir sind in der Lage, mit höchster Präzision die tatsächlichen Kräfte und Gewichte aller Fahrzeugtypen zu simulieren. Dank des innenbetrieblich, zu 100 % auf unseren Entwürfen basierte Easydur-Design, können unsere Kunden alle Wartungsarbeiten an den Wagen mit großer Leichtigkeit durchführen. Wir können mehrere optionale Werkzeuge anbieten, die für alle Messanforderungen in unser System integriert werden können. Rad, das mit Profil- und Durchmessermessgerät verbunden werden kann OPTIONALE TESTFUNKTIONEN TECHNISCHE DATEN Messung des Raddurchmessers (manuell oder automatisch) Messung der Luftleckage von Luftfedern und Druckluftbremsanlagen Messen des Abstands zwischen den Rädern Abstand zwischen den Pressen: von 1200 to 3000 mm (auf Anfrage) Diagonaler Achsenabstand Bewegungen von belasteten Rädern Radprofil Analyse der Federprofile (mit Kamera) Wagengewicht Automatische Bewegungen der X-Achse von Pressen entlang der Traverse EASYDUR SRL Via Maja 5 - 21051 Arcisate (VA) - Italy - Tel. +39 0332 203626 - Fax +39 0332 206710 [email protected] - www.easydur.com Prüfungsbreite: 4000 mm Standard-Last: 15+15 / 20+20 Tons Klasse der Messgenauigkeit: 0.5 Chasse offset: 50+50 mm Datener

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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.