PRODUCT GUIDE DEUTSCH

UNSERE MISSION: DIR DAS BESTE ZU GEBEN, UM DEINEN WERT ZU STEIGERN Wir begnügen uns nicht, nur exzellente Produkte zu erzeugen. Wir begnügen uns nicht mit ausgezeichneter Qualität über die Zeit. Mir möchten mehr bieten, wir möchten dazu beitragen, deinen Wert zu steigern, bis zum Maximum deiner Möglichkeiten und darüber hinaus. KUNDEN, HÄNDLER, PARTNER UND LIEFERANTEN: HIER SIND DIE PROTAGONISTEN DER EFFER-WELT, EINER WELT, VON DER DU TEIL BIST. Du teilst mit uns die gleichen Ziele, unsere Anstrengung, ganz oben zu sein, unseren Willen die beste Lösung in jedem Detail zu finden. Zusammen mit...

LIGHT CATALOGUE 58 LEGENDE 65

Die Struktur der Effer Krane

EFFER iNFOTECH Effer ist es gelungen, eine fast unmögliche Mission zu erfüllen: Die Leichtigkeit seiner Krane mit deren einzigartiger Kraftleistung zusammenzuführen. Durch die Verbindung dieser beiden Aspekte, werden enorme Vorteile erzielt: 1. geringeres Gewicht = höhere Kraft um eine Last zu bewegen 2. geringeres Gewicht = höherer verbleibende Nutzlast auf dem LKW 3. geringeres Gewicht = Möglichkeit eines Kranaufbaus auch auf kleineren LKW’s Die fünfzigjährige Erfahrung von Effer in der Konstruktion von Kranen von 2 bis 300 mxT, wird heute auf das gesamte Produktprogramm angewendet. Die Effer-Lösungen,...

LEICHT UND KRÄFTIG Die Struktur der Effer Krane DIE VERWENDUNG DER BESTEN WELDOX STÄHLE 1. Eine ausbalancierte Kraft. Die Druckaufbauventile von Effer kontrollieren die Ausschubabfolge. Die für eine höhere Hubkraft dimensionierten Ausschübe kommen zuerst, die für eine niedrigere konzpierten erst dannach aus dem Knickarm. Dadurch wird das Lastdiagramm des Krans optimiert. 2. Um einen Schritt voraus. Effer verwendet Stähle der Weldox-Bauweise, welche durch ihren hohen Widerstand besondere innovative mechanische Eigenschaften zulassen. Durch deren Einsatz wird der Widerstand der Stahlstruktur bei...

DER PROJEKTIERUNGSABLAUF BASIEREND AUF 50 JÄHRIGER ERFAHRUNG 3. Alles unter Kontrolle. Effer verwendet die software Programme PRO-ENGINEERING und ANSYS für FMI (finite Elemente-Berechnung). Verbunden mit der langjährigen Erfahrung in der Krankonstruktion werden perfekt ausgeglichene Strukturen bezüglich max. Leistung bei minimalem Gewicht entwickelt. EFFER iNFOTECH 5. Innovation bei der Arbeit. Die fünfzigjährige Erfahrung von Effer in der Schweisstechnik von hochwiderstandsfähigem Material, ermöglicht die sorgfältige Realisierung von sehr komplexen Arbeiten zur Herstellung von Kranen mit geringem...

LEICHT UND KRÄFTIG Die Struktur der Effer Krane DIE FÜR DIE ZYLINDER VERWENDETEN MATERIALIEN 6. Über dem Standard. Der Einsatz von Materialen die über den normalen Standard gehen, ermöglicht eine Reduzierung der Wandstärken und damit verbunden eine weitere Reduzierung des Krangewichts, unter Beibehaltung der notwendigen hohen Hydraulikdruckwerte.ZEHNKANTPROFIL BEIM KNICKARM 7. Evolution der Form. Effer hat die dekagonale Struktur des Knickarms bei mittleren und grossen Modellen patentieren lassen. Das Zehnkantprofil wird durch einen einzigen Abkantprozess geformt, und mittels einer einzigen robotisierten...

effer infotech Time to money Die leichte Kranstruktur ermöglicht eine höhere verbleibende Nutzlast. Höhere Nutzlast = Zeitersparnis = mehr Verdienst NO LIMITS Eine leichte Kranstruktur ermöglicht dem Hub mehr Kraft zu geben. Darüber hinaus wird es möglich, unter Beibehaltung der gleichen Hubkraft, einen bestimmten Kran auf einen kleiner dimensionierten LKW aufzubauen.

Der optionale Kransockel und Effer CroSStab

OPTIONALER KRANSOCKEL Bevor ein Ladekran auf einen LKW installiert werden kann, muss in den meisten Fällen der Rahmen des Trägerfahrzeugs mit einem sog. Hilfsrahmen verstärkt werden. Aus diesem Grund ist es erforderlich, einen sog. Hilfsrahmen zwischen Kransockel und LKW anzufertigen. Effer liefert als Option bei einigen Modellen, einen selbstragenden Kransockel aus hochwiderstandsfähigem Stahl, in welchen der Hilfsrahmenteil bereits integriert ist, und daher direkt auf den Fahrzeugrahmen befestigt werden kann. OPTION NR. 1: VERLÄNGERUNG DES INTEGRIERTEN HILSFRAHMENS Es ist möglich, den in den...

EXTREME STABILITÄT Der optionale Kransockel und Effer CROS-STAB 1. Stabilität in Bewegung. Durch den resultierenden tieferen Schwerpunkt des Krans, wird eine bessere Fahreigenschaft des Trägerfahrzeugs erreicht. 2. Mehr Platz für die Nutzlast. Der Einsatz von speziellen Stählen und die sorgfältige Projektierung, ermöglichen die Herstellung von sehr kompakten Hilfsrahmen, wodurch am Fahrzeug eine bessere Nutzlast-Höhe verbleibt. 3. Mehr transportierbares Gewicht. Der optionale Kransockel und die integrierte Verlängerung, haben ein optimales Gewicht/ Festigkeits-Verhältnis, und lassen daher eine höhere...

EFFER iNFOTECH CroSStab 7. Frontale Hublasten. Das CroSStab Konzept erzielt bessere Effekte zu geringeren Kosten als herkömmlichen Lösungen zum Hub im Frontbereich. 5. Stabilität auf 360°. Die diagonale Positionierung der Stützbeinträger ermöglichen dem Kran über einen Bereich von 360° mit 100% Hubleistung zu arbeiten (*). 6. Grosse (Hub)Lasten in Krannähe. Durch CroSStab entsteht in unmittelbarer Nähe des Kransockels ein Arbeitsbereich , in welchem voluminöse und schwere Lasten aufgenommen werden können. (*) im Bereich vor der Kabine, kann, abhängig vom Fahrzeugtyp und des Aufbaus, eine geringe Deklassierung...

EXTREME STABILITÄT Der optionale Kransockel und Effer CROS-STAB

EFFER iNFOTECH TIME TO MONEY Der integrierte Kransocket sowie dessen Verlängerung bieten eine schnelle Installation. Die durch das geringere Aufbaugewicht verbleibende erhöhte Nutzlast bedeutet Zeitgewinn. CroSStab ermöglicht durch seine flexible Positionierung eine Reduzierung der Aufstellzeit und damit weitere Zeitersparnis. Das CroSStab System kann ohne Probleme auf einem anderen Fahrzeug erneut installiert werden, d.h. der Kran bekommt einen viel längeren Lebenszyklus. Über 360° mit der maximalen Hubkraft arbeiten zu können ist, konferiert den Effer Kranen Arbeiten auch in jenen Grenzbereichen ausführen...