Übersicht

Die elektronischen Gaspedale von Elen sind speziell für industrielle und landwirtschaftliche Fahrzeuge mit offenem Cockpit konzipiert. Sie zeichnen sich durch mechanische Robustheit, Zuverlässigkeit und eine patentierte kontaktlose Hall-Effekt-Technologie aus.

Hauptmerkmale

• Präzision und Genauigkeit: Die Pedale liefern präzise und lineare Ausgangssignale proportional zum Pedalwinkel.
• Undurchlässigkeit: Das Gehäuse ist hermetisch abgedichtet (IP67), geschützt gegen Staub und Wasser.
• Verschleißbeständigkeit: Kontaktlose Technologie verhindert mechanischen Verschleiß.
• Elektromagnetische Störfestigkeit: Entspricht BCI Klasse A (100mA, 1-400MHz) gemäß ISO 11452-4.

Technische Spezifikationen

• Funktionsprinzip: Hall-Effekt-Sensor detektiert das Magnetfeld eines integrierten Magneten, um den Pedalwinkel zu messen.
• Stromversorgung: 5 V ± 5 % (auch Varianten mit 12 V bis 24 V möglich).
• Ausgangssignal: Lineares, ratiometrisches Spannungssignal (z.B. 0,4 V bis 4 V) proportional zum Pedalweg.
• Stromaufnahme: Stromsenke ca. 25 mA, Stromquelle ca. 1 mA.
• Linearität: ±3 %.
• Lebensdauer: Bis zu 10 Millionen Betätigungen.
• Betriebstemperatur: -30 °C bis +80 °C, Lagertemperatur -40 °C bis +100 °C.
• Schutzart: IP67 gemäß IEC 60529.
• Vibrationsfestigkeit: 1 mm bei 100 Hz (~8 g).

Mechanischer Aufbau

• Gehäuse aus Aluminium-Druckguss, eloxiert für Korrosionsschutz und mechanische Stabilität.
• Selbstschmierende Anlaufscheiben zur Reibungsreduzierung.
• EPDM-Faltenbälge schützen die Elektronik vor Infiltration und Beschädigung.
• Doppelfeder zur Steuerung der Plattformbewegung.
• Kalibrierbarer Öffnungswinkel über Einstell-Pin.

Elektrische Anschlüsse und Signale

• Verschiedene Anschlussarten: AMP Superseal, Deutsch DT04, Tyco MQS Mate-N-Lock.
• Signalausführungen: Einzelausgang, Doppelausgang, gekreuzte Doppelsignale, CAN-Bus und redundanter CAN-Bus.
• IVS-Signal (Intelligente Validierungsschaltung) zur Erhöhung der Sicherheit, als NO oder NC konfigurierbar.
• Typische Ausgangsspannungen: Stand-by Position ca. 0,4 V, gedrückte Position ca. 4,4 V bei 5 V Versorgung.
• CAN-Bus Kommunikation mit 120 Ω Abschlusswiderständen und dominanten/rezessiven Signalzuständen.

Varianten und Anpassungsmöglichkeiten

• Pedalgrößen: kurz, mittel, lang mit unterschiedlichen Fußplatten.
• Farben: Schwarz (RAL 9005) und Orange (RAL 2004).
• Individuelle Anpassungen (Co-Design) möglich, z.B. Kabellängen, Anschlussarten, Federhärte.

Empfohlene Anschlusskonfigurationen

• Einzelkanalanschluss für Standardanwendungen.
• Einzelkanal mit IVS-Signal für Validierung.
• Doppelkanalanschluss für erhöhte Sicherheit.
• Keine Pull-up-Widerstände an Signalausgängen erlaubt.

Zusammenfassung der Vorteile

• Hohe mechanische und elektrische Zuverlässigkeit durch kontaktlose Hall-Effekt-Technologie.
• Robuste Bauweise mit Schutz gegen Umwelteinflüsse und elektromagnetische Störungen.
• Flexible Anschluss- und Signaloptionen für verschiedene Fahrzeugsteuerungen.
• Lange Lebensdauer und hohe Präzision für industrielle und landwirtschaftliche Anwendungen.