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Sicherheitskupplungen

Sicherheitskupplungen

Zusammenfassung des Produktkatalogs
Einleitung
Die Betriebsanleitung von ENEMAC behandelt die Funktionsweise, technischen Daten und Montagehinweise für verschiedene Sicherheits- und Überlastkupplungen, darunter die Typen ECA, ECB, ECC, ECE, ECF, ECG, ECH, ECI und ECR.
Funktionsweise
Im Normalbetrieb übertragen Kugeln das Drehmoment spielfrei. Bei Überlast werden die Kugeln aus den Vertiefungen gedrückt, die Kupplung ratscht über und ein Näherungsschalter schaltet den Antrieb ab.
Technische Daten
Die Kupplungen sind für spezifische Drehmomente und Drehzahlen ausgelegt. Technische Daten umfassen Ausrückmomente, maximale Drehzahlen, Schraubengewinde und Einschraubtiefen.
Einbau- und Montagehinweise
Die Passung zwischen Nabe und Welle sollte als Schiebesitz gewählt werden. Schrauben sind gleichmäßig anzuziehen, um Planschlag zu vermeiden. Sicherheitsabschaltungen müssen bei Überlast sofort erfolgen.
Einstellen des Ausrückmoments
Das Ausrückmoment TA ist stufenlos einstellbar durch Verdrehen der Einstellmutter. Die Kennlinie der Tellerfeder ist degressiv.
Spezifische Hinweise für Kupplungstypen
Für die Typen ECE, ECG, ECI und ECR gibt es spezifische Montage- und Funktionshinweise.
Überblick
Das Dokument beschreibt verschiedene Typen von Überlastkupplungen der Firma Enemac, einschließlich ihrer technischen Spezifikationen und Anwendungsbereiche.
1. Spezifikationen
  • Verschiedene Größen und maximale Drehmomente (TA max).
  • Drehzahlen variieren je nach Typ und Größe.
  • Rostfreier Stahl mit Labyrinth-Dichtungen.
2. Typenbeschreibung
  • ECI: Kompakt mit integriertem Kettenrad.
  • ECR: Weiterentwicklung der Type ECG, aus nichtrostendem Stahl.
  • ECO: Kostengünstige Standardversion.
  • ECP: Mit integriertem Rillenkugellager.
3. Technische Daten und Abmessungen
  • Standardisiert nach DIN ISO 2768 mH.
  • Stufenlos einstellbare Ausrückmomente (TA).
  • Trägheitsmomente und Massen variieren.
4. Bestellinformationen
  • Beispiele für Bestellungen zur Erleichterung der Auswahl.
  • Empfehlung, spezifische Anforderungen mit dem Hersteller zu besprechen.
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Katalogauszüge

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berlastkupplungen Auswahl nach Anwendungen Flansch- bzw. diverse Anbauten ECB > spielfrei ECE > kompakt, flache Bauweise ECO > NEU ! integriertes Gleitlager + Klemmnabe Zahnriemenantriebe ECA > mit Kugellager ECI > mit breiter Lagerstelle ECP > NEU ! Kugellager + Klemmnabe Kettenantriebe ECG > mit schmaler Lagerstelle ECH > integriertes Kettenrad Welle - / Welle - Verbindungen ECC > mit Metallbalg ECC > mit Klemmnabe am Balgteil ECF > gummielastisches Ausgleichsteil Edelstahl ECR > komplett aus Edelstahl Daimler Ring 4263839 Kleinwallstadt GermanyTelefon:+49 (0) 6022 7107 - 0Fax:+49 (0) 6022 22237 e-mail:[email protected]:www.enemac.de KW 22/05 size="-3">

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10. ACHTUNG! Der Metallbalg der ECC-Kupplung besteht nur aus dnnem Edelstahlblech und ist deshalb besonders sto켟empfindlich. Beschdigungen am Metallbalg knnen die Kupplung unbrauchbar machen ! 11. Beim Einsatz der ECC-Kupplung muss die Koaxialit䶤t der beiden Wellenenden innerhalb einer bestimmten Toleranz (= max. lateraler Wellenversatz) gegeben sein. Siehe Technische Daten. ECC Der laterale Wellenversatz wird wie folgt gemessen: Anordnung der Messuhr wie im Bild rechts gezeigt, d. h. Befestigung der Messuhr auf der einen Seite (Welle 2) der fertig montierten Kupplung und Justage des Tasters...

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8. Bei Typ ECG, ECI und ECR gelten die Punkte 6 und 7 sinngemܤ. Hier wird das Antriebselement direkt auf der Lagerstelle der Kupplung zentriert und gelagert. Wegen der geringeren Gleitgeschwindigkeit wird das Gleitlager in das Antriebselement eingebaut.9. Das Lagerspiel am Gleitlager des Kettenrades oder der Riemenscheibe muss < 0,03 mm sein. 10. Bei Typ ECE erm߶glicht ein Adapterflansch auch den Anbau von kleinen Riemenscheiben oder Kettenrdern. > 11. Beim Einsatz der ECF muss der Radialversatz der beiden Wellenenden innerhalb einer bestimmten Toleranz liegen. Er wird wie folgt gemessen: Anordnung...

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Alle Kataloge und technischen Broschüren von ENEMAC

  1. SHAFT COUPLINGS

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  2. TORQUE LIMITERS

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  3. ECP

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  4. ECOL

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  6. ECI

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  7. ECG

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  8. ECH

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  13. TORQUE LIMITERS

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  14. SHAFT COUPLINGS

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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.