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Profilschienenführungen LLT

Profilschienenführungen LLT
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Katalogauszüge

Mit Tradition in Innovation zur Technologieführerschaft Ewellix ist ein weltweit tätiger Entwickler und Hersteller von linearen Antriebslösungen, die in der Montageautomation, in medizinischen Anwendungen und in mobilen Anwendungen eingesetzt werden. Die Ewellix Gruppe, die früher zur SKF Gruppe gehörte, besteht aus 16 Verkaufseinheiten und neun Produktionsstätten weltweit. Der Nettoumsatz beläuft sich auf ca. 2,3 Milliarden SEK. Das Unternehmen beschäftigt ca. 1200 Mitarbeiter. Ewellix hat seinen Hauptsitz in Göteborg, Schweden. Eigentürmer ist Triton. Technologieführerschaft Globale...

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Bewährte Engineering-Kompetenz Die Lineartechnik-Branche ist im Wandel. Lösungen, die die Umweltbelastung verringern und neue Technologien nutzen, sind das Gebot der Stunde. Mit unserem technischen Know-how und unserer Fertigungskompetenz helfen wir unseren Kunden, ihre Herausforderungen zu meistern. Wir arbeiten für eine Vielzahl von Branchen, in denen unsere Lösungen wichtige Funktionen für unternehmenskritische Anwendungen bieten. Wir verfügen über ein einzigartiges Verständnis von lineartechnischen Lösungen und darüber wie diese sich in die Kundenanwendungen integrieren lassen, um...

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Die Produktivität und der wirtschaftliche Erfolg einer Linearlagerung sind zu einem großen Teil von der Qualität der ausgewählten Komponenten abhängig. Oft bestimmen diese Komponenten die Marktakzeptanz und sichern somit dem Hersteller einen Wettbewerbsvorteil. Dafür müssen die Linearkomponenten möglichst genau an die Anwendung anpassbar sein und die Anforderungen so präzise wie möglich erfüllen, und das idealerweise mit standardisierten Komponenten. Ewellix Profilschienenführungen der Reihe LLT erfüllen diese Marktanforderungen. Sie werden in einem breiten Spektrum an Baugrößen,...

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Der Vorteil dieser Anordnung besteht darin, dass Parallelitäts- und Höhenabweichungen, die gewöhnlich bei Mehrachssystemen auftreten, besser aufgenommen werden können (⮑ Abb. 2). Wie bei Wälzlagern können die Laufbahnen der Profilschienenführungen in einer Xoder O-Konfiguration angeordnet werden. Die technischen Eigenschaften dieser beiden Anordnungen sind im Wesentlichen gleich. In der überwiegenden Mehrzahl der Belastungssituationen gibt es daher keine grundlegenden Verhaltensunterschiede, abgesehen von ihrem Verhalten bei Momentbelastungen um die X-Achse. Aufgrund des...

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Stahlkugeln 3 Vierkantmutter 4 Endplatte 5 Schmierstoffreservoir 6 Vorsatzdichtung 7 Schraube 8 Schmiernippel 9 Werkstoffspezifikationen 1. Stahl, induktiv gehärtet 2. Stahl, einsatzgehärtet 3. Lagerstahl 4. Stahl, verzinkt 5. POM, verstärkt 6. EPU Schaumstoff 7. PA 6.6 und Elastomer; alternativ reibungsarme S0-Deckscheibe aus PA 6.6 8. Stahl 9. Stahl, verzinkt

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1.2.2 Standardkomponenten der Führungswagen Dichtungen Das Eindringen von Schmutz, Spänen und Flüssigkeiten sowie austretender Schmierstoff kann die Lebensdauer eines Profilschienenführungssystems erheblich verkürzen. Deshalb sind LLT-Profilschienenführungen von Ewellix standardmäßig mit Vorsatzdichtungen, Seiten- und Innendichtungen ausgestattet, was zu einer hohen Lebenserwartung führt. Vorsatzdichtung Die Vorsatzdichtungen sind besonders wichtig, da sie den Führungswagen in Bewegungsrichtung schützen. Sie sind als Doppellippendichtungen für besseres Wischverhalten konzipiert. (⮑ Abb....

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Verbesserte Laufleistung Die LLT-Profilschienenführung besitzt vier Kugelreihen mit einem Berührungswinkel von 45° zwischen Wälzkörpern und Laufbahnen. Diese X-Anordnung verbessert die Selbstausrichtung des Gesamtsystems. Abweichungen durch Montagefehler können somit - selbst bei vorgespannten Systemen -ausgeglichen werden, was für einen leichtgängigen Lauf sorgt. Die Reibung wird aufgrund des Zwei-Punkt-Kontakts der Wälzkörper minimiert. Dies ermöglicht einen zuverlässigen und ruckfreien Betrieb über die gesamte Lebensdauer der Schienenführung. Modulares Konzept für kundenspezifische...

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1.4 Produktprogramm 1.4.1 Produktübersicht LLTHC ... SA Flanschwagen, kurz, Standardhöhe Weitere Informationen siehe Seite 38 Flanschwagen, Standardlänge, Standardhöhe Weitere Informationen siehe Seite 40 Flanschwagen, lang, Standardhöhe Weitere Informationen siehe Seite 42 LLTHR Profilschiene mit Gewindesackloch Weitere Informationen siehe Seite 58 Kompaktwagen, Standardlänge, hoch Weitere Informationen siehe Seite 50 LLTHR-Profilschiene mit Standardbohrungen Weitere Informationen siehe Seite 56 LLTHR-Profilschiene mit Metallkappen Weitere Informationen siehe Seite 60 LLTHC … LR...

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Führungswagen Tabelle 1 Größe

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Führungsschienen Tabelle 2 Größe Bezeichnung Schiene einteilig LLTHR 25-…P5 A LLTHR 25-…P5 A D4 LLTHR 25-…P5 A D6 LLTHR 25-…P3 A LLTHR 25-…P3 A D4 LLTHR 25-…P3 A D6 LLTHR 20-…P5 A LLTHR 20-…P5 A D4 LLTHR 20-…P3 A LLTHR 15-…P5 A LLTHR 15-…P5 A D4 LLTHR 15-…P3 A LLTHR 15-…P3 A D4 Schiene mehrteilig

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2.1.1 Tragzahlen Definition der dynamischen Tragzahl C Die dynamische Tragzahl C ist die in Größe und Richtung unveränderliche radiale Belastung, die ein Linear-Wälzlager theoretisch für eine nominelle Lebensdauer von 100 km aufnehmen kann (nach ISO 14728 Teil 1). HINWEIS: Gemäß ISO 14728 Teil 1 ist auch die Angabe einer Bezugsverfahrstrecke von 50 km zulässig. Um beide Tragzahlen korrekt vergleichen zu können, sollte in diesem Falle ein Umrechnungsfaktor von 1,26 berücksichtigt werden (⮑ Formel 1). (1) Definition der statischen Tragzahl C0 Die statische Tragzahl C0 ist die statische...

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