Das Magazin mit Antrieb
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motion DAS MAGAZIN MIT ANTRIEB

Präzision im Griff Elektronische Kleinteilegreifer, die schnell und kraftvoll zupacken L U F T- U N D R A U M F A H R T Wie angelt man sich einen Kometen? Kleine Antriebssysteme auf einer abenteuerlichen Reise MODELLBAU Die Welt im Kleinen FAULHABER im Miniatur Wunderland OPTIK UND PHOTONIK Lichtes Kraftpaket Aktoren für die exakte Ausrichtung von Pulslaser-Strahlen TOP 100 Innovation – nicht die Sache einzelner Köpfe Interview mit Reiner Bessey, Leiter Entwicklung Technologieportfolio und Plattformen MEDIZIN UND LABORTECHNIK Natürlich fühlen FAULHABER-Antriebe in der Prothetik NEUHEITEN...

Liebe Leserinnen, liebe Leser, „Wie angelt man sich einen Kometen?“ lautet die Titelstory dieser Ausgabe unseres FAULHABER motion Magazins. Wenn man diese mit einem Augenzwinkern gestellte Frage tatsächlich beantworten wollte, könnte man sagen: mit Herausgeber / Redaktion: DR. FRITZ FAULHABER GMBH & CO. KG Schönaich · Germany Tel.: +49 (0)70 31/638-0 Fax: +49 (0)70 31/638-100 E-Mail: info@faulhaber.de www.faulhaber.com Know-how und ganz viel Leidenschaft. Tauchen Sie ein in die FAULHABER-Welten voller Wissen, Emotion und Faszination. Die Motion gibt Ihnen einen kleinen Einblick in unser...

Neuer Kleinteilegreifer von SCHUNK kommt ohne Druckluft aus Ein kleiner Greifer, der zugleich schnell und stark ist – das ging bisher oft nur mit Pneumatik. Denn mit Druckluft lässt sich viel Kraft praktisch ohne Zeitverzug übertragen. Doch die Druckluftversorgung braucht eine komplexe Infrastruktur – sie für jeden Fertigungsschritt zur Verfügung zu stellen, ist aufwendig und teuer. Dank des mechatronischen EGP 40 von SCHUNK ist sie zum Glück nicht mehr nötig. Der neue Greifer des Kompetenzführers für Spanntechnik und Greifsysteme erreicht locker die Leistung seines pneumatischen Pendants....

Pneumatik braucht eigene Infrastruktur Zupackende Motorkraft Allerdings kennen pneumatische Aktoren prinzipiell nur zwei Zustände: auf oder zu, volle oder gar keine Kraft. Eine abgestufte Regelung ist nur mit erheblichem regelungstechnischen Aufwand möglich. Neben den elektrischen Kontakten für die Steuerung braucht ein pneumatischer Greifer zudem auch Anschlüsse für die Druckluftleitungen. Das kann bei beengten Verhältnissen, die in der Verarbeitung von Kleinteilen nicht selten sind, durchaus ein Problem darstellen. Doch der größte Nachteil ist die Druckluftanlage selbst. Sie benötigt...

„Die Zusammenarbeit war ausgesprochen konstruktiv und immer lösungsorientiert – wir haben hier hervorragende Unterstützung bekommen.“ Heute kann SCHUNK mit dem EGP 40 den stärksten mechatronischen Kleinteilegreifer mit integrierter Elektronik anbieten, der auf dem Weltmarkt zu haben ist. Seine Gehäuseform und die elektrischen Anschlüsse entsprechen dem pneumatischen Schwesterprodukt MPG-plus 40. Auch die Sensorik und die Steuerungssignale sind identisch. So können die Anwender mit minimalem Aufwand vom pneumatischen zum elektrischen Betrieb wechseln. Weitere Stärken des Greifers sind ein...

Harpuneneinheit für die sichere Verankerung auf der Kometenoberfläche Kleine Antriebssysteme auf einer abenteuerlichen Reise Ende Mai 2014 ist die Raumsonde Rosetta in Flugrichtung auf den Kometen 67P/Tschurjumow-Gerasimenko eingeschwenkt, um ihn nach weiterer Annäherung im August zu kartographieren und so die Landung von Philae vorzubereiten. Dieser 100 kg schwere ballistische Lander soll im November auf dem Kometen aufsetzen und dank FAULHABER Antrieben sicheren Halt nden. Eine Premiere in der Geschichte der Raumfahrt nach einer abenteuerlichen Reise von über 10 Jahren durchs Weltall. Die...

Kometen oder Schweifsterne gelten ebenso wie Asteroiden als Überreste der Entstehung des Sonnensystems. Sie bildeten sich in den äußeren, kalten Bereichen. In Sonnennähe sind die meist nur wenige Kilometer großen Kometenkerne von einer diffusen Hülle, der sogenannten Koma, umgeben, was ihnen ihr typisches Aussehen verleiht. Kometen haben die Menschen schon immer fasziniert. Im Altertum hielten Griechen und Römer sie für Zeichen der Götter, im Mittelalter galten sie als Schicksalsboten und jetzt stehen europäische Wissenschaftler kurz davor, an einem Kometen anzudocken und ihn erstmals aus...

BÜRSTE N L O S E R D C - S E RV OMOT OR Ø 16 mm, Länge 28 mm Drehmoment 3,3 mNm Die Beine des Landers sind mit dem Oberteil über ein Kardangelenk verbunden, in dem drei Motoren eingebaut sind, zwei für die beiden Kippachsen und einer für die Bremskrafteinstellung der Lamellenkupplungen. Der Weltraum und seine Anforderungen Die Anforderungen, die der Weltraum an diese Antriebe stellt, sind hoch: So kostet jedes Kilogramm Masse, das in den Weltraum geschossen wird, Energie, also Treibstoff und somit bares Geld. Es sind daher kleine, leichte Lösungen gefragt, die gleichzeitig aber auch den...

WELT im KLEINEN FAULHABER im Miniatur Wunderland An nur einem Tag unterschiedlichste Regionen und Kulturen dieser Erde kennenlernen, Las Vegas, die Alpen oder norwegische Fjorde in nur wenigen Stunden erkunden − im Miniatur Wunderland ist das möglich. Direkt an der Elbe, in Hamburgs Speicherstadt liegt diese größte Modelleisenbahn der Welt und eine der spannendsten Touristenattraktionen Deutschlands. Weit über zehn Millionen Besucher haben inzwischen das rund 1.300 m² große Wunderland bestaunt, das von Skandinavien bis in die USA, von der Waterkant bis ins Hochgebirge unsere Welt in...

Leben in allen Facetten. Denn das Miniatur Wunderland bietet weit mehr als ‚nur‘ eine große Modelleisenbahn. Neben den 930 Zügen, die täglich mehrere Hundert Kilometer zurücklegen, können die großen und kleinen Besucher 8.850 Autos und Schiffe und sogar über 200.000 Miniatur-Einwohner betrachten. Diese besuchen große Feste oder Trauerfeiern, Polizisten stellen Radarfallen auf und jagen Kriminelle, die Feuerwehr ist immer wieder im Einsatz − Leben in allen Facetten kann man im Wunderland beobachten. Zu den neuesten fertiggestellten Abschnitten gehört der Flughafen Knuffingen Airport. Von der...