Mit unseren vier Fahrzeugmarken, MAX Trailer, Faymonville, Morello und Cometto, sind wir der weltweit führende Komplettanbieter von Fahrzeugen für Schwerlast- und Spezialtransporte. Unser Angebot umfasst Sattelauflieger, Tieflader, Telesattel, Innenlader, Selbstlenker, Schwerlastmodule, Selbstfahrer und Intralogistiklösungen, die für den Transport außergewöhnlich schwerer, langer, breiter oder hoher Ladungen ausgelegt sind. Unsere Transportlösungen decken Nutzlasten von 5 t bis 25.000 t … und darüber hinaus ab. In unseren hochmodernen Produktionsstätten auf 180.000 m² fertigen wir Hightech-Fahrzeuge,...

ERSATZTEILE DIREKT UND SCHNELL Wir bieten Lösungen für jede Transportherausforderung durch Erfahrung, Flexibilität und Fachwissen. Know-how und Kompetenz von der Entwicklung bis zur Produktion. Wir sorgen für eine zuverlässige Versorgung mit Ersatzteilen, damit Ihre Fahrzeuge einsatzbereit bleiben. Unser Expertenteam berät Sie fachkundig und sorgt für eine schnelle Lieferung der von Ihnen benötigten Komponenten. IMMER UND ÜBERALL 24/7 Unser umfassender Service garantiert Ihnen eine weltweite Präsenz, 24 Stunden am Tag, 7 Tage die Woche. Die Faymonville-Gruppe bietet den nachhaltigsten und umfassendsten...

UNSERE ERFAHRUNG, IHR VORTEIL! Die industrielle Nutzung von Holz benötigt ausgereifte Transportlösungen. Der Bereich Holztransport blickt bei der Faymonville Gruppe auf eine jahrzehntelange Tradition zurück. Wir vereinen Erfahrung mit modernem Engineering! Die Bedingungen im Wald sind anspruchsvoll. Der Transport von Kurz- und Langholz sowie der verschiedenen Einsatzmaschinen vollzieht sich auf schwierig befahrbarem Gelände. Im Forstbereich baut die Faymonville Gruppe auf reichlich Erfahrungswerte und bietet Transportlösungen, die speziell für diese Herausforderungen konzipiert sind.

OB KURZ ODER LANG Der Rohstoff Holz nimmt immer noch einen hohen Stellenwert ein. Nach der Ernte geht es zur Weiterverarbeitung vom Wald in die Werke. Sei es als frisch geschlagenes Langholz oder nach dem Zersägen in kürzeren Abschnitten. Die Faymonville Gruppe bietet für alle Holztransport-Varianten das passende Fahrzeug an. Einerseits Langholzfahrzeuge für Stämme bis zu einer Länge von 22 Metern, andererseits Kurzholzfahrzeuge für Stapeleinheiten zwischen zwei und sechs Metern. Dazu kommen passgenaue Auflieger für den kombinierten Transport von Lang- und Kurzholz oder geschnittenem Holz.

D VIELSEITIG UNTERWEGS Der TimberMAX ist ein für den Transport von Kurz- sowie Langholz optimierter Auflieger mit 2-3 Achsen. Durch die Belademöglichkeit mit beiden Rundholzarten sind die Fahrzeuge jederzeit ladungsunabhängig und können flexibel und wirtschaftlich ausgelastet werden. U KOMPAKT & WENDIG Durch seine Kompaktheit erweist er sich ebenfalls im zusammengefahrenen Zustand als höchst manövrierbar und geländetauglich. Bei Beladung oder bei Einlenkmanövern sorgt das Drehgestell für eine optimale Standsicherheit bei gleichbleibend hoher Wendigkeit. 5 LEICHTE MANÖVRIERBARKEIT Der TimberMAX...

KRAFTVOLL AUSGERÜSTET Epsilon S-Serie mit 2-Kreis-Hydrauliksystem Elektrischer Steuerblock für Stützbeine AUFBAU TimberMAX • • • • EXTE-Rungen Typ 144 oder Typ D10 Runde Rungen zum Verladen von 3,4 oder 5 Stößen Kurzholz und Langholz bis 21m Länge 2-Achser und 3-Achser Elektrohydraulische Zwangslenkung oder mit Nachlauflenkachse AUFBAU SATTELZUGMASCHINE • • • • Fahrgestell mit Hilfsrahmen aus Feinkornstahl QSTE 690 Faymonville-Elektrikzentrale im Edelstahlgehäuse Basiskran Epsilon S-Serie mit 2-Kreis-Hydrauliksystem Elektrischer Steuer

Aufbauend auf 2-3 Achsen eignet sich diese Ausführung des Selbstlenkers für den Transport von Langholz. Beim Langholzzug nimmt die Ladung eine entscheidende, stabilisierende Funktion ein. Sie überträgt den Lenkeinschlag des Zugfahrzeugs auf den Selbstlenker. Die Sattelzugmaschine ist mit einem Drehschemel ausgestattet. Wird der LKW zusätzlich mit einem Hebekran ausgerüstet, kann der kompakte FlexMAX-Anhänger in kürzester Zeit für Leerfahrten aufgeladen werden.

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