MULTIMAX PLUS

Mit unseren vier Fahrzeugmarken, MAX Trailer, Faymonville, Morello und Cometto, sind wir der weltweit führende Komplettanbieter von Fahrzeugen für Schwerlast- und Spezialtransporte. Unser Angebot umfasst Sattelauflieger, Tieflader, Telesattel, Innenlader, Selbstlenker, Schwerlastmodule, Selbstfahrer und Intralogistiklösungen, die für den Transport außergewöhnlich schwerer, langer, breiter oder hoher Ladungen ausgelegt sind. Unsere Transportlösungen decken Nutzlasten von 5 t bis 25.000 t … und darüber hinaus ab. In unseren hochmodernen Produktionsstätten auf 180.000 m² fertigen wir Hightech-Fahrzeuge,...

WIR BIETEN LÖSUNGEN Wir bieten Lösungen für jede Transportherausforderung durch Erfahrung, Flexibilität und Fachwissen. Know-how und Kompetenz von der Entwicklung bis zur Produktion. ERSATZTEILE DIREKT UND SCHNELL Unser Serviceteam gewährleistet weltweite Unterstützung, 24 Stunden am Tag, 7 Tage die Woche.. Die Faymonville Gruppe ist stolz darauf, den nachhaltigsten und umfassendsten Kundenservice der Branche zu bieten. Faymonville Logistics sorgt für eine zuverlässige Versorgung mit Ersatzteilen, damit Ihre Fahrzeuge einsatzbereit bleiben. Unser Expertenteam steht bereit, um Sie fachkundig zu...

FÜR ALLE FÄLLE Wirtschaftlichkeit, Anpassungsfähigkeit und Schnelligkeit sind Faktoren, die ein Unternehmen auf die Erfolgsspur bringen. Mit Semi-Tiefladern von Faymonville legen Sie den Grundstein, um genau diese Ansprüche zu erfüllen. Da wo Flexibilität das A und O ist, überzeugt Faymonville mit seinen drei Serien MultiMAX, MultiMAX Plus und MultiMAX PA-X. Basierend auf jahrzehntelanger Erfahrung steht unsere ständig weiterentwickelte Technologie für Zuverlässigkeit und Einsatzsicherheit. Planen, durchführen, abhaken – fällt die Wahl auf Semi-Tieflader von Faymonville, gehört diese zufriedenstellende...

EINFACH MEHR. Der MultiMAX ist die wirtschaftliche und flexible Antwort auf eine Vielzahl unterschiedlicher Transportaufgaben - ein echter Alleskönner! Durch eine ganze Reihe spezifischer Optionen lässt sich für jeden Einsatzbereich die passgenaue Fahrzeugzusammenstellung finden: vom Bauwesen, über den Schwertransport, Kranprojekte bis hin zur Energie-, Agrar- und Forstwirtschaft. Besonders vielseitig und umfangreich 2 bis 10 Achsen Nutzlastmöglichkeiten bis zu 120 Tonnen Ausziehbar bis 36 Meter misuromf LftJ '

MULTIMAX PLUS EINFACH LEICHT. Der MultiMAX Plus kennzeichnet sich durch seine gewichtsoptimierte Konstruktion mit gleichbleibend hoher Punktbelastbarkeit. Die Variante mit vollflächigem Gitterrostbelag und hydraulisch heb- und senkbarer Ladefläche zum Befahren des Schwanenhalses ist die anerkannte Referenz beim Transport von Hebetechnik. Wendig und kompakt 2 bis 4 Achsen Niedrige Ladefläche, 1-fach teleskopierbar Vielzahl an Verzurrringen und Verzurrpunkten Für Hebetechnik verfügbar mit Doppelrampen oder Flip-Tail-Rampe

EINFACH STARK. Für den höheren Nutzlastbereich in der MultiMAX-Serie greifen Transportspezialisten gerne auf die Version mit niedriger Pendelachse PA-X zurück. Diese Ausführung verschafft neben den gängigen Vorteilen dieses Achstyps – 600 Millimeter Hub und 60 Grad Lenkeinschlag - eine durchgehende niedrige Ladehöhe von minimal nur 790 Millimetern. Optimiertes Eigengewicht 5 bis 8 Achsen 1-fach oder 2-fach teleskopierbar Verfügbar in Breiten von 2.550, 2.850 und 3.000 Millimetern

Beim Schwanenhals eines Semi-Tiefladers kommt es einerseits auf die Bauform an und andererseits auf die erforderliche Sattellast sowie den Durchschwenkradius. All dies wird im Einklang mit der genutzten Sattelzugmaschine definiert und den Alltagsprojekten, bei denen das Fahrzeug eingesetzt werden soll.

VERFÜGBAR FÜR: MULTIMAX & MULTIMAX PLUS & MULTIMAX PA-X AUSSENTRÄGERHALS - AT Der „Screwed-Neck-Technology“ SNT-Schwanenhals basiert auf einer Außenträgerkonstruktion, an der alle Elemente des Schwanenhalses angeschraubt sind. Diese Bauform ermöglicht es, eine fast unbegrenzte Variantenvielfalt anzubieten in Punkto Durchschwenkradius, Baulänge und Bauform. Die kompakte Bauform ermöglicht eine Optimierung der nutzbaren Ladeflächenlänge. Der Schwanenhals ist mit oder ohne hintere Anschrägung lieferbar. Kompakte Baulänge Hohe Anzahl an möglichen Bauformen und -längen Technische Sattellasten von...

VERFÜGBAR FÜR: MULTIMAX & MULTIMAX PA-X HYDRAULISCHER AUSSENTRÄGERHALS - W-AT Der hydraulische Schwanenhals eignet sich für zwei Szenarien: Zum einen, wenn der Bedarf besteht, die Ladefläche im vorderen Bereich anzuheben oder abzusenken. Und zum Anderen, wenn ein Lastausgleich zwischen den ersten Tiefladerachsen und dem Schwanenhals erforderlich ist. Dieser zuschaltbare Lastausgleich sorgt für eine konstante Sattellast und somit eine gleichbleibende Traktion der Sattelzugmaschine in unwegsamem Gelände. Hydraulisch heb- und senkbar Achslast-Sattellast-Ausgleich mit einstellbarem Verhältnis Technische...

Gerade Werkzeugkiste Einstellbare Sattellast Modularer Stirnwandaufbau Ohne Anschrägung hinten Außenträgerkonstruktion mit optimiertem Durchschwenkradius Angeschrägte Werkzeugkiste Klappbare Bordwände Hydraulisch heb- und senkbarer Schwanenhals Seitliche Verzurrringe VERFÜGBAR FÜR: MULTIMAX & MULTIMAX PLUS & MULTIMAX PA-X VERFÜGBAR FÜR: MULTIMAX & MULTIMAX PLUS & MULTIMAX PA-X BESTENS AUSG

Die Ladefläche bei der MultiMAX-Reihe basiert immer auf einem Zentralträgerkonzept mit robusten Außenfeldern. Diese sind explizit auf hohe Punktlasten und höchste Torsionssteifheit ausgelegt.

VERFÜGBAR FÜR: MULTIMAX & MULTIMAX PLUS & MULTIMAX PA-X DIE GRUNDLAGEN DER LADEFLÄCHE Es besteht die Wahl zwischen nicht teleskopierbaren und bis zu 3-fach teleskopierbaren Ausführungen. Für den Transport von Baumaschinen kann die Ladefläche mit ausziehbaren Verbreiterungen ausgestattet werden. Das Heck der Ladefläche kann gerade wie auch angeschrägt konzipiert sein, was das Verladen mobiler Baugeräte erleichtert. Außerdem steht das umfangreichste Rampenprogramm aller Tiefladerhersteller zur Verfügung. Die Ausstattung wird abgerundet durch eine Vielzahl an Ladeflächenbelägen: vom Holz- über Gummiboden,...