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Zusammenfassung des Produktkatalogs
Einleitung
Das technische Handbuch von deva.tex® beschreibt wartungsfreie, selbstschmierende Faserverbundgleitlager, die für hohe Belastungen und extreme Betriebsbedingungen entwickelt wurden. Diese Lager sind ideal, wenn konventionelle Schmierung nicht möglich ist.
Materialeigenschaften
deva.tex® Werkstoffe bestehen aus Epoxidharz mit Füllstoffen und Faserverstärkung. Sie sind in verschiedenen Mikrostrukturen erhältlich, die die physikalischen, mechanischen und chemischen Eigenschaften bestimmen. Sie sind für hohe statische und dynamische Belastungen geeignet und bieten gute Gleiteigenschaften.
Gleitlagerwerkstoffe
Die Werkstoffe unterscheiden sich durch ihre Mikrostruktur, bestehend aus Glasfasergewebe und Epoxidharz. Es gibt Ein- und Zwei-Schichtstrukturen, die je nach Anwendung ausgewählt werden können.
Qualität und Zeugnisse
Die Produktion erfolgt gemäß internationaler Normen wie ISO 9001, ISO 14001 und ISO 45001. Die Produkte sind RoHS und REACH konform.
Lastfälle
Vier Lastfälle werden unterschieden, um Ermüdungseinflüsse unter dynamischer Belastung zu berücksichtigen. Die zulässigen Grenzlasten variieren je nach Lastfall.
Gegenwerkstoffe
Die Auswahl der Gegenwerkstoffe hängt von den Betriebsbedingungen ab. Verschiedene Materialien werden für normale Anwendungen, bei Korrosionsgefahr und für den Einsatz in Seewasser empfohlen.
Zylindrische Gleitlager
Standardabmessungen für zylindrische Gleitlager sind verfügbar, Sondermaße auf Anfrage. Die Lager sind kundenspezifisch herstellbar.
Fazit
deva.tex® Gleitlager bieten eine wartungsfreie Lösung für anspruchsvolle Anwendungen in verschiedenen Industrien. Sie zeichnen sich durch hohe Belastbarkeit, gute Gleiteigenschaften und Beständigkeit gegen Umwelteinflüsse aus.
Hauptabschnitte:
1. Spezifikationen und Abmessungen: Beschreibt die nominalen Abmessungen von deva.tex® Gleitlagern in Millimetern mit Tabellen für spezifische Dimensionen.
2. Passungen und Toleranzen: deva.tex® Gleitlager werden mit einer Überdeckung zwischen Gehäuseinnendurchmesser und Lageraußendurchmesser eingepresst. Die Einhaltung der empfohlenen Toleranzen ist entscheidend für einen reibungslosen Betrieb.
3. Einbauverfahren: Der Einbau kann durch Einpressen oder Unterkühlen mit Flüssigstickstoff erfolgen. Einpressen ist universell anwendbar, Unterkühlen wird für Lager mit einem Außendurchmesser über 150 mm empfohlen.
4. Sondermaße und Anpassungen: Neben Standardabmessungen sind kundenspezifische Anpassungen möglich. Empfehlungen zur Dimensionierung und maximalen Gleitschichtstärke werden gegeben.
5. Chemische Beständigkeit: Tabellen geben Hinweise zur chemischen Beständigkeit der Werkstoffe gegenüber verschiedenen Medien.
6. Konstruktionsbeispiele und Anwendungen: Beispiele für die Anwendung in verschiedenen Industrien wie Stahlindustrie, Windenergie und Schienenfahrzeugen.
7. Haftungsausschluss: Die Dokumentation wurde sorgfältig erstellt, jedoch wird keine Haftung für fehlerhafte oder unvollständige Angaben übernommen.
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Katalogauszüge

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Technisches Handbuch deva.de | Wartungsfreie, selbstschmierende Gleitl

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Unsere    Faszination sind  Ihre Heraus forderungen. Selbstschmierende Faserverbundgleitlager Zeitgemäße Konstruktionen stellen eine große Herausforderung an moderne Gleitwerkstoffe dar, weil häufig Wartungsfreiheit bei schweren bis extremen Betriebsbedingungen unter zum Teil hohen Belastungen erwartet wird. Ständiger Kostendruck erzwingt zunehmende Verfügbarkeit von Maschinen und Anlagen, obgleich keine Einschränkungen im Hinblick auf deren Zuverlässigkeit akzeptiert werden können. Mit wartungsfreien, selbstschmierenden Hochleistungsgleitwerkstoffen aus der DEVA® Produktpalette lassen sich heutzutage...

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Eine hohe Lebensdauer ist unser Anspruch an Ihre Anwendung. deva.tex® Werkstoffe eignen sich für Anwendungen bei hoher, lang anhaltender statischer und dynamischer Belastung, bei relativ niedrigen Gleitgeschwindigkeiten jeglicher Bewegungsrichtung. Ebenso bietet sich der Einsatz an, wenn eine kon en v tionelle Schmierung nicht möglich ist oder weitere Anforderungen im Hinblick auf Verschleißfestigkeit, Widerstandsfähigkeit gegen Betriebs- und Umgebungseinflüsse sowie Sondereinflüsse (z.B. Stoßbeanspruchung, Kantenpressung, Vibrationen, usw.) vorliegen. Typische Anwendungen für deva.tex® Faserverbundgleitlager...

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Technisches Handbuch deva.tex® 2.1 Mikrostruktur und Gefüge 2.2 Oberflächenbeschaffenheit 2.3 Übersicht deva.tex® Werkstoffe Zylindrische Gleitlager 6.1 Empfohlene Standardabmessungen 6.2 Passungen 6.3 Sondermaße und Passungen 6.4 Einbau mittels Einpressen 6.5 Einbau durch Unterkühlen mit Flüssigstickstoff 7.1 Abmessungen Rohplatten 7.2 Einbau von Gleitplatten, Segmenten und Anlaufscheiben allgemein 7.3 Einbau von Gleitplatten, Segmenten und Anlaufscheiben mit Niederhalter 7.4 Einbau von Gleitplatten mittels Kleben Chemische Beständigkeit

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deva.tex® Gleitlager  Materialeigenschaften Wartungsfreier und selbstschmierender Hochleistungsgleitwerkstoff Alle deva.tex® Werkstoffe bestehen aus einem hoch form- und temperaturstabilen Epoxidharz mit Füllstoffen und zusätzlicher Faserverstärkung. Abhängig vom Material m handelt es sich bei deva.tex® um einen Ein-Schichtwerkstoff als reines Gleit aterial oder einen Zwei-Schichtwerkstoff aus einer Gleit- und einer festigkeits ptimierten o Tragschicht. Die Zusammensetzung der einzelnen Werkstoffe bestimmt die physikalischen, mechanischen und chemischen Eigenschaften und ist deshalb Grundlage...

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deva.tex® Gleitlager  Gleitlagerwerkstoffe Faserverstärkte Epoxidharzmatrix mit homogener Festschmierstoffeinlagerung Die unterschiedlichen deva.tex® Werkstoffe differenzieren sich durch die ausgewählten Rohstoffe, den Herstellungsprozess und den damit verbundenen Werkstoffaufbau. Die Füllstoffe in der Harzmatrix als auch die Faserverstärkungen in der Gleitschicht dienen zur Optimierung der tribologischen Eigenschaften um Reibung und Verschleiß zu minimieren. Der glasfaserverstärkte Tragrücken bei den Zwei-Schichtwerkstoffen erzielt höchste Festigkeitswerte für den gesamten Verbundwerkstoff....

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Max. zulässige dyn. Belastung p dyn/max | [MPa] Max. Gleitgeschwindigkeit (trocken) U max | [m/s] Max. pU-Wert (trocken) pU max | [MPa × m/s] Reibungszahl je nach Betriebsbedingungen (trocken) µ Reibungszahl je nach Betriebsbedingungen (Wasser) µ Erhältliche Bauformen • llgemein für Trockenlauf A und wassergeschmierte Anwendungen Ein-Schicht Laminatstruktur • llgemein für Trockenlauf A und wassergeschmierte Anwendungen • eprüft nach DIN G EN 45545-2:2016-02 (R23) (Brandschutz in Schienenf ahr eugen) z Zwei-Schicht Laminatstruktur • llgemein für Trockenlauf A und wassergeschmierte Anwendungen...

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Max. zulässige stat. Belastung p stat/max | [MPa] Max. zulässige dyn. Belastung p stat/max | [MPa] Max. Gleitgeschwindigkeit (trocken) U max | [m/s] Max. pU-Wert (trocken) pU max | [MPa × m/s] Reibungszahl je nach Betriebsbedingung (trocken) µ Reibungszahl je nach Betriebsbedingung (Wasser) µ • llgemein für Trockenlauf A und wassergeschmierte Anwendungen • NV geprüft für Offshore D anwendungen Zwei-Schicht Filamentstruktur • llgemein für Trockenlauf A und wassergeschmierte Anwendungen • peziell für höhere Stückzahlen S • ur in Standardtoleranz D11 N erhältlich gemäß Tabelle 6.1.2 Erhältliche...

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deva.tex® Gleitlager Qualität und Zeugnisse   Umweltschutz und Produktionssicherheit Wir legen viel Wert auf eine qualitative, umweltbewusste und sichere Fertigung. Hierzu verpflichten wir uns durch Anwendung einer Vielzahl international anerkannter Normen für die Qualitätssicherung, Emissionskontrolle und Sicherheit am Arbeitsplatz. • RoHS und REACH konform • Ursprungszeugnis • Abnahmeprüfzeugnisse DIN EN 10204 – 2.1; 2.2; 3.1 und 3.2 • Zertifiziert nach ISO 9001; ISO 14001 un

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deva.tex® Gleitlager  Lastfälle Die vier Fälle der Lagerbelastung DEVA® unterscheidet zwischen 4 Belastungsfällen. Dies geschieht, um die Ermüdungseinflüsse unter dynamischer Belastung zu berücksichtigen. Die prozentualen Werte beziehen sich auf die Grenzwerte, die in den Werk toffdatenblättern und technischen Handbüchern s angegeben sind. Die Angaben sind als Richtwerte zu verstehen. Insbesondere bei Lastwechseln spielen Frequenz und die Zahl der Zyklen eine entscheidende Rolle im Hinblick auf die Ermüdungs igenschaften. Eine genaue Analyse erhalten Sie in einem e persönlichen Gespräch. Die...

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Alle Kataloge und technischen Broschüren von Federal-Mogul Deva GmbH

  1. deva_metal_DE

    21  Seiten

  2. deva_glide_DE

    17  Seiten

  3. deva_bm_DE

    32  Seiten

* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.