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Doppelkolben-Schwenkantrieb DRRD
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Doppelkolben-Schwenkantrieb DRRD

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Katalogauszüge

Doppelkolben-Schwenkantrieb DRRD-1

Doppelkolben-Schwenkantrieb DRRD Kraftpaket! Highlights • Bestleistung zum kleinen Preis • Selbst in kompakten Baugrößen, belastbarer und mit höherem maximalem Massenträgheitsmoment • Endlagengenau und präzise auch mit langem Hebelarm Der neue Doppelkolben-Schwenkantrieb DRRD kombiniert höhere Belastbarkeit und Genauigkeit mit enormer Wirtschaftlichkeit. In mehreren Baugrößen stellt er die geforderten Drehmomente von 0,2 bis 112 Nm schon bei vergleichsweise kleineren Abmessungen und daher deutlich preisgünstiger zur Verfügung. Flexibilität rechnet sich Den DRRD gibt es in den B augrößen 8 bis 63. Allen gemeinsam ist ihr höherer maxi maler Massenträgheitsmoment und Lager elastungen. Gut, um b sich bei gleicher Leistung für die Nummer kleiner zu entscheiden und dadurch Geld und Bauraum zu sparen – in der Handhabungsund Montagetechnik oder im allgemeinen und Werkzeug- Maschinenbau. Sicher und leistungsstark Auch bei langem Hebelarm ü berzeugt der Schwenkantrieb mit präziser Positionierung. Seine hohe Genauigkeit in den Endlagen macht ihm so schnell keiner nach. Belastbar wie noch nie Dank optimiertem Gehäuse- und Kolbenantriebdesign zeigt sich der DRRD dem rauen Industriealltag bestens gewachsen. Ab Baugröße 16 sind zudem ein Endlock für die mechanische V erriegelung in Endlage oder M ittelposition sowie eine komplett abgedichtete Variante für feuchte Umgebungen erhältlich. Optimal gedämpft Mit zwei internen Dämpfungs arten – elastisch oder hydraulisch und einer externen hydraulischen Dämpfung. Ab Baugröße 12 kann ein weicher oder harter intern

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Doppelkolben-Schwenkantrieb DRRD-2

Doppelkolben-Schwenkantrieb DRRD Dämpfung • Verschiedene Dämpfungsarten wählbar für unterschiedliche Lasten und Schwenkbewegungen: –– elastische Dämpfung mit metallischer Endlage –– Stoßdämpfer Externe Dämpung • In Verbindung mit der externen Dämpfung kann in den Endlagen das volle Dreh moment für maximale Massenträgheitsmomente realisiert werden Positionserkennung • Interne Positionserkennung via Näherungsschalter in T-Nut – bündig eingebaut für kleinsten Bauraum Externe Positionserkennung (Sensorenmontage) • Positionserkennung ist direkt an der Flanschwelle möglich • In Verbindung mit der externen...

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