Normventilinsel VTSA – maximale Funktionalität Durchflussstark! Highlights • Neu: Serielle Kommunikation mit VTSA-F-CB • Maximale Funktionsinte gration • Sehr hoher Durchfluss – bis 4.000 l/min • 5 Ventilgrößen auf einer Insel, bis Gr. 2 ohne dapter A • Zertifizierungen: UL, CSA, CE, C-Tick, IFA • Ventilwechsel im Betrieb (hot-swap) • Reversbetrieb von Ventilen und Druckregler • Vakuumerzeuger • Druckzonen • Diagnosekonzept • Höhenverkettung • Safety@Festo, PROFIsafe VTSA – ideal für maximale pneumatische und elektrische Funktionsintegration. Einzigartig: der Mix von 5 Ventilgrößen auf einer Ventilinsel! 100 % ISO 15407-2 und ISO 5599-2 – aber höchst integrativ. Auch als komplette Installationslösung für größere Maschinenkonzepte. Durchflussoptimiert: VTSA-F. Kommunikationsoptimiert: VTSA-F-CB. Elektrische Installation? Vielfältig und einfach! Das Terminal CPX: für alle gängigen Feldbussysteme oder Ethernet. Mit integriertem Diagnosekonzept. Sicherheit integriert Durch intelligent kombinierte Standardbauteile und Sicherheitsventile sind die Anforderungen von ISO 13894-1 und der EUMaschinenrichtlinie zu erfüllen. Prozesssicherheit pur Auch in rauer Umgebung: Robustes Metallgehäuse, komplett abgedichtete Ventile, gefasste Atmungs- und Steuerluft schützen vor Ausfall in Feinstaubumgebungen. Kommunikativ Serielle Kommunikation für wesentlich mehr Anwendungsmöglichkeiten: Mit dem internen Bussystem gibt es jetzt bis zu 96 Ventiladressen und bis zu 4 Spannungszonen, von denen 3 sicher abschaltbar sind. Dazu kommen noch leistungsfähigere Module wie das neue Druckaufbauventil oder der integrierte Vakuumerzeuger für VTSA-F-CB. Kosteneffizient Fünf Ventilgrößen auf einer Ventilinsel und das modulare System sparen Energiekosten und Kapital, weil man den Durchf
Katalog auf Seite 1 öffnenNorm in Hochform – Kommunikation und Sicherheit integriert Funktionsintegration für maximale Effizienz Ventilinsel VTSA – Funktionen im Überblick Funktionsintegration macht‘s möglich: Nie zuvor waren die Freiheitsgrade bei einer Normventilinsel größer. Die robuste, hoch flexible und modulare Kon eption der VTSA sorgt dafür, dass die Automobil z in dustrie diese Ventilinsel sehr schätzt. So wie viele weitere Branchen, die einerseits Normprodukte und hohe Durchflüsse bevorzugen auf – der anderen Seite aber hohe Flexibilität und odularität benötigen. M Dazu trägt die urchflussoptimierte Version...
Katalog auf Seite 2 öffnenUnverlierbare Schrauben Optional Zweidruckbetrieb Modular: Druckzonenbildung, z usätzliche Abluft und Einspeisung mehrfach möglich mittels Versorgungsplatte Selektor-Endplatte mit Codierdeckel Stillstandzeiten reduzieren: LED-Diagnose vor Ort 1x Ventil Gr. 3, 65 mm Adapterplatte, Gr. 3 1x Ventil Gr. 2, 52 mm 1x Ventil Gr. 1, 42 mm Pneumatische Versorgungsplatte 2x Ventile Gr. 1, 26 mm 2x Ventile Gr. 2, 18 mm Elektrische Zonentrennung Trenndichtung Steckverschraubung Praxisnah: große Anschlüsse, strömungsoptimierte Kanäle, robuste Metallgewinde, oder vormontierte QSAnschlüsse Bitte beachten Sie:...
Katalog auf Seite 3 öffnenNeu: Serielle Kommunikation mit VTSA-F-CB für mehr Optionen Vorteil eingebaut: Serielle und parallele Kommunikation in der VTSA VTSA-F-CB Serielle Kommunikation: alle CPX-Module Serielle Kommunikation: alle CPX- und ausgewählte VTSA-Module: Parallele Kommunikation: alle Schaltventile VTSA Die Vorteile beider Technologien nutzen Mit der Kombination beider Kommunikationstechnologien multiplizieren sich Ihre Vorteile: So entfällt mit der seriellen Kommunikation die bisherige externe Verdrahtung – bei gleich bleibendem Bauraum. Das bedeutet für Sie weniger Zusatzkomponenten und Verdrahtungsaufwand....
Katalog auf Seite 4 öffnenNeue Möglichkeiten der Funktionsintegration bei VTSA-F-CB durch serielle Kommunikation Ventilinsel 1 mit: • Feldbusknoten • Zwei E/A-Modulen • PROFIsafe-Ausgangsmodul • 6x bistabile 5/2-Wegeventile und 2x 5/3-Wegeventile (maximal sind insgesamt 32 Magnetspulen möglich) Bisherige Lösung mit CPX/VTSA-F Ventilinsel 2 mit: • Feldbusknoten • PROFIsafe-Ausgangsmodul • 2x bistabile 5/2-Wegeventile und 2x 5/3-Wegeventile Vorteile: • Sie sparen einen Feldbusknoten, ein PROFIsafe Ausgangsmodul sowie die externe Verkabelung für die Ansteuerung ein. • Sehr kompakte Bauweise, da nur ein Feldbusknoten benötigt...
Katalog auf Seite 5 öffnenMaximale Modularität und Funktionalität Komponentenvielfalt und ein Maximum an Höhenverkettungsmodulen Nahezu grenzenlos – durch maximale Modularität und Funktionalität, wenn man die Ventilinsel VTSA mit dem elektrischen Terminal CPX kombiniert. Reduzieren Sie Ihre Engineering-Aufwände, verkürzen Sie Bestellprozesse, beschleunigen und vereinfachen Sie Montage arbeiten. Pneumatik, Elektrik, MotionControl und Networking: das Terminal CPX von Festo sorgt für erweiterte Funktionalitäten. Damit wird VTSA erst richtig flexibel und modular. VTSA, immer da, wo Ihnen Norm echte Vorteile bringt: zum Beispiel...
Katalog auf Seite 6 öffnenVorteil VTSA: Revers- und Z weidruckbetrieb Clever genutzt, bringen Reversund Zweidruckbetrieb Energieund Kosteneinsparungen für den Betreiber. Die Vorteile des Zweidruck betriebes: • Energiesparen bis zu 50 % bei Rückhub mit reduzierter Kraft, z.B. mit 3 anstatt mit 6 bar reversieren • Ausgleich der Kolbenwirkfläche. Vor- und Rückhub können so mit gleicher Kraft erfolgen • Nur ein Ventil für Anwendungen bei denen das Vakuum extern erzeugt werden soll und ein Abblasimpuls benötigt wird • Bei 2x 3/2-Wegeventilen ergibt sich ein sehr kompakter Aufbau für unterschiedliche Applikationen bzw. für...
Katalog auf Seite 7 öffnenVTSA und CPX: die ideale Gesamtlösung Das elektrische Terminal CPX und die Ventilinsel VTSA sind geradezu für einander geschaffen: in dieser Kombination erhält man eine Plattform für alle Aufgaben, u.a. durch die Einbindung aller gängigen Feldbussysteme oder Ethernet über das erminal T CPX. So erlaubt CPX ausgefeilte Diagnosekonzepte, die Stillstandzeiten verringern, die Verfügbarkeit erhöhen und Betriebskosten senken. Vorteile • Integration von vielen Sicherheitsfunktionen wie z.B. dem PROFIsafe-Abschaltmodul • Umfassende intelligente D iagnosekonzepte für bis zu 35 % weniger ungeplanten Stillstand:...
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