Lehrzahnräder (HPR)
12Seiten

Lehrzahnräder für jede Anforderung Höchster Standard - technisch perfekt

Allgemeine Informationen Lehrzahnräder werden für die Einflanken- und Zweiflanken-Wälzprüfung von Zahnrädern oder auch in anderen Wälzprüfverfahren (wie Geräuschprüfung und Rundlaufprüfung) eingesetzt. Als Bezugsnorm für die Herstellung und Anwendung von Lehrzahnrädern gilt die DIN 3970:2010-04: DEUTSCHE NORM Lehrzahnräder zum Prüfen von Zylinderrädern - Master gears for checking cylindrical gears - Gear blanks and gearing Pignons-etalons pour la verifications des roues cylindriques - Corps de roue et denture Die wichtigsten Inhalte lassen sich wie folgt zusammenfassen: • Geltungsbereich...

Qualität In folgender Tabelle ist die Entsprechung der Genauigkeitsklassen A, B und C der üblichen Verzahnungsqualität nach DIN 3962/3963 dargestellt. Lehrzahnräder der Genauigkeitsklasse A werden zum Prüfen von Zahnrädern hauptsächlich der Verzahnungsqualitäten 4 und 5 nach DIN 3962 und DIN 3963 verwendet. Die Herstellung der Lehrzahnräder in Genauigkeitsklasse A ist nicht in allen Fällen möglich. Lehrzahnräder der Genauigkeitsklasse B werden zum Prüfen von Zahnrädern hauptsächlich der Verzahnungsqualitäten 6 und 7 nach DIN 3962 und DIN 3963 verwendet und ist der „Standard“ für...

Genauigkeitsklasse B oder C nach DIN 3970 Chromstahl CSP (korrosionsarm) Grundkörper nach DIN 3970 Unbeschichtet, ohne Modifikationen Hochlegierter Pulverstahl SX Zahnkopffasen PVD-Beschichtung mit Genauigkeitsklasse B oder C Modifikationen Lehrschnecken, Meisterritzel Innenverzahnte Lehrzahnräder Grundkörper nach Wunsch

Standard “pure perfection” Lehrzahnräder, die dem neuesten Standard entsprechen. Für Lehrzahnräder in Standard Qualität mit kurzen Lieferzeiten und natürlich mit FRENCO Prüfzertifikat. Besser als Q3 in den Parametern Teilung und Flankenlinie - den entscheidenden Parametern bei der Wälzprüfung Korrosionsarmer Werkstoff, beschichtbar (optional) schon in der Standardausführung Die Größen können Sie der DIN 3970 entnehmen – entsprechende Spannmittel sind vorhanden – das spart Kosten, das Lehrzahnrad wird preiswerter  Unbeschichtet, ohne Modifikationen o Aber in bester Qualität – natürlich mit...

Extras “pure perfection” mit Extras speziell für Ihre Erfordernisse. Längere Lebensdauer durch Beschichtung, Schutz der Prüfflächen durch Fasen, Modifikationen an den Zahnflanken und vieles mehr. Optionen, die für viele Anwendungen sinnvoll sind.  Nach anderen Normen wie AGMA, ISO  Hochlegierter Pulverstahl SX o Längere Standzeit auch ohne Beschichtung Schutz der hochgenauen Zahnflanken vor Stößen Bessere Laufeigenschaften  Beschichtung TiN; TiAlN oder TiCN mit Genauigkeitsklasse B oder C  Modifikationen 

Zahnkopffasen Zahnkopffasen verbessern die Laufeigenschaften und schützen das Lehrzahnrad vor Beschädigungen. Die Beschädigungen sind meist bei der Prüfmittelüberwachung nicht feststellbar und deshalb sehr tückisch. Ohne Zahnkopffase Beim Einlauf des Flankenkontaktes berührt zuerst die scharfe Kante des Zahnkopfes. Durch die Zahnkopffase ist diese Kante gebrochen und kann nicht zu Beschädigungen am Werkstück führen. Beschichtungen Beschichtungen schützen die Oberfläche vor Verschleiß. Die Beschichtung ist wesentlich härter als jeder Stahl (Beschichtungshärte bis zu 3000 HV) und zudem...

Modifikationen Modifikationen stellen gewünschte Abweichungen der Profilform oder der Flankenlinie von der Idealform dar. Bei Lehrzahnrädern geschieht das meist als Anpassung an die Modifikationen der Prüflinge. Profilmodifikationen Profilwinkelabweichung Modifikationen können bezüglich der linken und rechten Zahnflanken symmetrisch oder unsymmetrisch sein. Flankenlinienmodifikationen Flankenlinienwinkelabweichung symmetrisch Breitenballigkeit symmetrisch Fast alle Modifikationen und deren Kombinationen sind herstellbar. Speziell bei unsymmetrischen Linienmodifikationen steigen die...

Spezial Ob Lehrzahnstangen, Lehrschnecken, Lehrritzel für Zahnstangenmessgeräte, innen schräg verzahnte Lehrzahnhohlräder oder Einstellmeister – was unsere Fertigungstechnik erlaubt, wird gemacht:  in Stückzahl 1, so sind wir es gewohnt beschichtet oder unbeschichtet und „pure perfection“ Qualität, mit Prüfzertifikat Einfach FRENCO fragen! Lehrhohlräder / Einstellmeister schräg innenverzahnt

Die Prüfung von Lehrzahnrädern beinhaltet die Bestimmung der Rundlauf-, Teilungsgesamt-, Teilungseinzel-, Profilgesamt- und Flankenliniengesamtabweichung auf einer hochgenauen Verzahnungsmessmaschine. Zusätz- lich werden die Bohrung und der Kopfkreisdurchmesser gemessen. Um den äußerst geringen Toleranzen Rechnung zu tragen, werden Lehrzahnräder erst dann verworfen, wenn die Toleranz um mehr als die Messunsicherheit überschritten wird. Diese Regel wird auch bei der Prüfmittel- überwachung angewandt, damit noch ordnungsgemäße Lehrzahnräder nicht wegen der Messunsicherheit verworfen werden....

Nacharbeit Der Verschleiß an Lehrzahnrädern ist abhängig von Stückzahl, Härte, Oberfläche und Verzahnungsqualität der Prüflinge. Meist sind verschlissene Lehrzahnräder nachschleifbar. Das hängt davon ab, ob der Fußnutzkreis noch weit genug vom Grundkreis entfernt ist und die Zahndicke dazu ausreicht. Dies ist in der neuen DIN 3970 beschrieben. Ware mit Vorgang zum Säubern Säubern und kleine Beschädigungen ent fernen Warenbegleitschein erstellen, Bohrung und Prüfbund messen Frenco hat sich mit seinen Erfahrungen einen Ablauf erarbeitet, den Sie hier dargestellt sehen. ja Konstruktion...