Gestiegene Kundenansprüche Emissionsgesetzgebungen stel- Gehring entwickelte Laser-Honen len Standart geworden. Sowohl bei Diesel- als auch bei Benzinmotoren der Zylinder aktuell im Bereich turieren und Honen von Zylinder- laufflächen wird als Laser-Honen Grundsätzlich sollen die Reibkräf- reduziert werden. Als Beitrag zur nungsmotors bietet Laser-Honen eine Möglichkeit zur Verbesserung künftigen Abgasnormen wie Euro 5 und Euro 6 erreichbar werden. Unter Laser-Honen wird das kombi- nierte Honen und Laserstrukturie- Motorblock zuerst das konventionel- Hierbei werden nun per Laserstrahl mikroskopisch kleine Laschen, die Als letzte Arbeitsgänge dienen zur Erzeugung einer extrem feinen Zylinderlaufbahn nach der Laserhon- Struktur nach der Laserbearbeitung Prozessabfolge beim Laserstrukturieren von Zylinderlaufbahnen Struktur nach der Fertigbearbeitung

Ihre Nutzen Die Vorteile des Laser-Honens wurden in Prüfstands- und Flottentests sowie in zahlreichen Serienanwendungen nachgewiesen. Aufgrund der glatten Laufbahnoberfläche und der überlagerten Mikrotaschenstruktur bietet das tribologische System Kolbenring – Zylinderlaufbahn zahlreiche Kundenvorteile: • Ölverbrauchsreduzierung • Emissionsverbesserung • Reibungsreduzierung • Verschleißreduzierung Prinzip des Laserstrukturieren Laserstrukturieren von Pleuelaugen Neben der Verbesserung der Gleiteigenschaften kann das Laserstrukturieren auch für gegenteilige Anwendungsbereiche verwendet werden....