Dynamic-Contour-Detection
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Katalogauszüge

Dynamic-Contour-Detection - 1

Dynamische Konturerkennung Lösung für anspruchvollste Beschichtungen Kontur Laserscanner Die dynamische Konturerkennung ist eine fortgeschrittene Technologie, welche viele neue Lösungen für die Automatisierung einer Pulverbeschichtungsanlage bietet. Die Lösung erkennt komplexe Objektgeometrien und bringt jede einzelne Pistole in die richtige Position, um die komplexen Komponenten hochstehend zu beschichten. Das Highlight dieser Lösung ist die Erfassung der Objektumrisse mit dem neuen Laserscanner-System. Die intelligenten Komponenten in Kombination mit der dazugehörigen Hauptsteuerung sorgen dafür, dass die Beschichtungsparameter entsprechend angepasst und die Pistolenachsen individuell positioniert werden. So werden hervorragende Beschichtungsresultate bei komplexen Geometrien erreicht. Der Bedarf an manueller Beschichtung ist auf ein Minimum reduziert. Hauptmerkmale: ▪▪ Vollständig in die Hauptsteuerung integriertes Laserscanner-Modul ▪▪ Konturlinienmessung der Objekte ▪▪ utomatische Positionierung der U-Achsen und A Pistolenauslösung ▪▪ eproduzierbarkeit der Objektkonturmessung R < +/- 2 cm ▪▪ rfassung dünner Verstrebungen oder Vorsprünge E von > 3 cm bei einer Fördergeschwindigkeit bis 5 m/min ▪▪ tationärer oder oszilierender Pistolenbetrieb S ▪▪ infacher Wechsel zwischen Teileerkennung mittels E Lichtgitter und dynamischer Konturerkennung mit Laserscanner ▪▪ Hoher Automatisierungsgrad des Applikationsprozesses ▪▪ utomatische Erkennung von schwierigen GeometriA en sowohl auf der Vorder- wie auf der Rückseite des Objektes ▪▪ Verbesserte Beschichtungsqualität ▪▪ ulvereinsparungen und reduzierter Overspray P ▪▪ eduktion der manuellen Beschichtung R ▪▪ utomatische Programmierung der U-Achsen. Keine A zeitaufwendigen Anpassunge

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Dynamic-Contour-Detection - 2

Objekterkennung: Am Eingang der Kabine befinden sich die Höhen und Breitengitter, um die äussere Form des Objektes zu erfassen. Dynamische Formerkennung: Die Laserscanner, welche ebenfalls am Kabineneingang montiert sind, arbeiten zweidimensional. Sie messen die Distanz zum Objekt vor ihnen und erstellen ein Abbild der äusseren Geometrie. Diese Daten werden mit Hilfe eines Schiebereglers zur Hauptsteuerung übermittelt. Dynamische Formbeschichtung: Jede einzelne Achse wird entsprechend der erfassten Teilegeometrie zugestellt. Ein Encoder sorgt für die Synchronisierung der Bauteil- mit der...

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  17. DVC_Technology

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