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Gremo HPV R
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Katalogauszüge

Gremo HPV R - 1

Techniche Daten Gremo HPV R Masse und Gewichte Länge 7 490mm Breite mit 600 Bereifung 2 600 mm Transporthöhe 3 445 mm Gewicht mit Standardausr. 13 970Kg Dieseltankvolumen 330 Liter Lenkung Lenkradsteuerung. Geländelenkung im Kranhebel. Lenkmoment, brutto max 42,0 kNm Lenkwinkel +/- 43 Grad Äußerer Wendekreis 7.500 mm mit Bogielift 6.350 mm Wenn Ökonomie und Ergonomie zusammentreffen sind die Voraussetzungen optimal Jeder Fahrer hat seine eigenen Ansprüche und daher gibt es Ihren Gremo HPV in unterschiedlichen Versionen. Allen Maschinen gemeinsam ist jedoch die durchdachte Grundkonstruktion mit Fahrerkabine und Kran auf dem gleichen Rahmenteil. Acht Räder und niedriger Schwerpunkt sind Faktoren, die Ihnen eine ganz besondere Stabilität auf einem abschüssigen oder schwierigen Gelände zusichern. Die HPV-Maschine ist immer für Sie da. Sie schafft ”ohne zu zögern” die Durchforstung und ist auch für kleinere Endeinschläge geeignet. Als Fahrer werden Sie dann die Flexibilität Jahr für Jahr schätzen. Motor Perkins 1006-60TW, 6 Zylinder, Turbolader und Intercooler. Hubraum 6,0 Liter. Drehmoment 663 Nm bei 1.400 U/Min. Leistung 129 KW/175 PS bei 2.100 U/ Min. 2 elektronische einstellbare drehzahlen Kraftübertragung/Achsen Mit acht Rädern steigt sowohl die Trag-fähigkeit als auch die Bodenverträglichkeit. Dann sind schwierige Verhältnisse plötzlich erträglich – und Sie können wesentlich efzienter arbeiten. Hydrostatischer Antrieb mit computergesteuerter Leistungssteuerung Separates System ganz abgetrennt vom der Arbeitshydraulik Separater Tank mit elektrischer Nachfüllung über Filter. Gegossene Zahnradboggies und Planetengetrieben an jedem Rad. PowerShift Zweistufen-Getriebe. 1. Gang 0-9,1 km/h 2. Gang* 0-25,0 km/h * In Deutschland 0-20,0 km/h Zugkraft etwa 12 Tonnen netto. Separate Differentialsperren mit 100% Sperrung. Pedalbedienung für Fahrtrichtungswahl und Fahrgeschwindigkeit. Warnanlage mit Klartext-Fehlermeldung und Ton-/Lichtsignal. Fehlersuchen über Computer. Arbeitshydraulik Konstantdruck bei Aufarbeitung, an sonsten lastabhängiges Hydrauliksystem. Variable Pumpe 135cc Systemdruck 240 bar Separater Tank, 200 Liter, mit elektrischer Befüllung über Filter. Separater Küler (Termostatgesteuert) mit Hydraulikgetriebenem Gebläse. Elektrisches System Systemspannung 24 V Batterieleistung 2x750 A Startstrom Lichtmaschine 175 A Arbeitsbeleuchtung 30x70 W Gesetzlich vorgeschriebene Fahrbeleuchtung und entspr. Tüv – Vorschrift. Kran/Kransteuerung Loglift 181 V. Reichweite 10,0 m Hubmoment brutto 138,0 kNm Minihebel. Kransteuerung mit Speicher für 4 Fahrer. Alle Einstellungen werden über die Tastatur getätigt und können, genau wie die Fehlermeldungen, im Klartext abgelesen werden. Kabine Klimaanlage mit ACC. Panorama-Dachfenster. Dach-, Heck- und hintere Seitenfenster bestehen aus Lexan Margard. Die Frontscheibe, vorderen Seitenscheiben und Dachfenster sind getönt. Intervallwischer mit Parallelführung vorne und hinten. Dachscheibenwischer. Luftgefederter und beheizbarer Fahrersitz mit elektrischer Sperre der Drehfunktion. Sicherheitsgurt und Kopfstützen. Rückwärtsspiegel und Sonnenblende. Vorbereitet für Handy-Montage inkl Antenne. Sonderzubehör Sonnenschutzrollos. Kippvorichtung des Fahrersitzes. Räder, 710/50x22,5 Trelleborg. Prol 428. Loglift 181V 11,1 Meter Kran. Krandämpfer. Automatische Tiltnivellierung für den Kran. Aggregat: SP 451 LF, LogMax 3000 u. 5000 Farbkennzeichnung. Boggiebänder, Schleifschutzketten. Besondere Wünsche? Fragen Sie uns einfach! Veränderungen derKonstruktion/Spezikation sind vorbehalten. Die Photos zeigen Maschinen mit Sonderzubehör. Alle Maße, Gewichte und übrige Angaben sind ca. Daten. 030710 Waldgelände können wirklich total verschieden sein, sie sind aber niemals völlig eben. Damit Sie auch Ihre Arbeit im wirklich schwierigen Gelände schaffen, sind alle vier Räderpaare mit bogies versehen. Kein Wunder dass viele HPV-Fahrer von der Straße weg wollen! Mit optimaler Ergonomie als ausgesprochenem Ziel haben wir HPV-Lösungen erarbeitet, die einem zunächst nicht einfallen, sich aber dann doch nach vielen langen Arbeitstagen im Wald bewären. Der ungewöhnlich niedrige Geräuschpegel – in der Fahrerkabine sind die Geräusche in der Tat leiser als im Pkw auf der Landstraße – zeigt Ihnen wie Sie als Benutzer von einer durchdachten Maschinenkonstruktion Nutzen ziehen. Sie können dann bequem eine gute Leistung erbringen. Bremssystem Vier Lamellenbremsen im Ölbad in vorderen und hinteren Differential. Getriebebremse mit der gleichen Bremsleistung wie Zugleistung. Park- und Notbremse, die alle Lamellenbremsen betätigt und mit automatischem Anzug bei Neutrallage. Lässt Sie mit dem Wald wachsen. SP 551 LF II mit Höchter Fälldurchmesser 600mm, Höchste Entastung (Spitze –Spitze) 430mm, Radmotoren Poclain 514, 560 oder 625cc, Automaticher Kettenspanner SC100, Automatische Sägekontrolle, LogHold, QuickCut, Proportionaldrück an den Entastungsmessern und Vorschubsrollen einstellbar über DASA 4. DASA 4 mit 10,4“ Farbemonitor mit Touchscreen, gekapselte Tastatur mit intergriertem Cursor und IR Kommunikation mit dem Computor Vorbereited für GPS , E-Mail mm. Die niedrige Kranbefestigung verleiht der Maschine einen extrem niedrigen Schwerpunkt. Alle Boggies sind verschließbar, wodurch die Seitenstabilität hervorragend ist, und der Kran lässt sich auch mit voller Präzision auf schwierigem Gelände fahren. Die gute Sicht in der Fahrerkabine ermöglicht Ihnen, den Weg des Aggregates vollständig in der ganzen Reichweite zu verfolgen.Und durch das Dachfenster können Sie die Baumspitze immer sehen – und dann sich den richtigen Baum bei seiner Durchforstung aussuchen. Alle Räder sind gut sichtbar – auch die Baumspitzen. Unsere Entscheidung, die Fahrerkabine direkt auf dem Fahrgestell zu montieren, gibt Ihnen nicht nur eine hervorragende Nahsicht. Da der Kran sich auf dem gleichen Rahmen bendet, haben Sie eine wesentlich bessere Aussicht über sowohl Kran als auch Aggregat beim Durchforsten. Ihre Geländefahrten werden wesentlich bequemer durch die Anbringung der Fahrerkabine direkt auf dem Fahrgestell. Ihre Arbeitseinsätze werden deutlich effektiver, wobei auch dank der guten Übersicht weniger Baumschäden entstehen. Druckluftkompressor mit Druckluftpistole Boggielift mit separater, elektrischer Links/Rechts Steuerung des Kranteils. Mittelgelenk- und Bogieverriegelung am Motorteil mit automatischer Anzug bei Neutrallage. Abschaltbarer Antrieb des Kranteils. Bodenblech-Winde. Zwei Feuerlöscher. Kilometerzähler und Tachometer. Vier separate Werkzeugfächer. Spezialwerkzeug. Trelleborg 600/50x22,5-12PR, Prol 428. Standheizung Tempomat Hydrauliche Leiter Vacuumpumpe Forstmaschinen von Weltruf. Gremo AB • Box 44 • SE- 310 61 Ätran Telefon +46 (0)346-605 15 • Fax +46 (0)346-603 42 info@gremo.se • www.gremo.com

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  1. Forwarder 750F

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