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DLS Lineares Führungs- und Positioniersystem

DLS Lineares Führungs- und Positioniersystem
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Katalogauszüge

DLS Lineares Führungs- und Positioniersystem - 1

HepcoMotion® DLS Lineares Führungs- und Positioniersystem

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DLS Lineares Führungs- und Positioniersystem - 2

Informationen über Produktänderungen finden Sie auf unserer Webseite unter www.HepcoMotion.com. Seite Einleitung HepcoMotion DLS ________________________________________________1 Systemaufbau _____________________________________________________________2–4 Anwendungsbeispiele _____________________________________________________5–7 Daten und Maße ________Standardachse ___________________________________8 __________________________Wechselstrommotor und Untersetzungsgetriebe ___9 __________________________Kurzauswahl___________________________________10–11...

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DLS Lineares Führungs- und Positioniersystem - 3

Einführung HepcoMotion DLS Lineares Führungssystem 1 Antriebsmöglichkeiten - so einfach oder so raffiniert, wie Sie es benötigen! Um steigender Kundennachfrage gerecht zu werden, hat HEPCO sein schon bislang erfolgreiches Linearachsensystem DLS erweitert. Eine Auswahl sehr wirtschaftlicher und hochwertiger Wechselstrommotoren und Schneckengetriebe macht aus der DLS eine komplette Linearachse, die eine ideale Lösung für viele Positionieraufgaben darstellt. Die Motoren sind bis zu 1,1 kW Leistung erhältlich, die Getriebe mit Untersetzungen von 5 : 1 bis 75 : 1. Das lässt Antriebskräfte bis...

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DLS Lineares Führungs- und Positioniersystem - 4

Systemaufbau 2 Standardachse Das DLS-System von HEPCO stellt eine Komplettlösung für Linearantriebsprobleme dar. DLS wurde entwickelt mit allen Optionen, die für erfolgreiche Lösungen bei Positionierungsanwendungen notwendig sind. Die folgende Darstellung zeigt eine Einheit mit angebautem Getriebemotor (incl. optionaler Haltebremse) und (optionaler) Abtriebswelle für die direkte Ankopplung einer zweiten Achse (vgl. S.7). Die Einheit besitzt einen mittels Schalterklemme montierten Mikroschalter, der vom Schalternocken am Laufwagen betätigt wird. Die DLS-Einheit kann mit einer...

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DLS Lineares Führungs- und Positioniersystem - 5

Systemaufbau 3 Auslegerachse Die Auslegerachse DLS3-C empfiehlt sich vor allem für den Einsatz als Z-Achse oder in horizontalen Entnahmevorrichtungen, bei denen sich das Profil gegenüber der Trägerplatte bewegt - anders als bei der Standard-DLS, wo das Profil steht. Die Auslegerachse ist nur in Größe 3 lieferbar. Durch die Leichtbaukonstruktion des Profils ergibt sich eine stabile Lösung mit geringer Masse für auskragende Lasten. Besonders in Mehr-Achs-Systemen (vgl. a. Bsp. S. 6 & 7) zeigt sie ihre Vorteile, wenn sie auf die Trägerplatte einer Standard-DLS montiert wird. Die Länge der...

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DLS Lineares Führungs- und Positioniersystem - 6

Systemaufbau 4 Mechanische Zusatzkomponenten HEPCO liefert die Komponenten, mit denen aus dem mechanischen Führungssystem eine hochgenaue Positioniereinheit wird. Präzisions - Planetengetriebe: HEPCO kann jedes DLS-System mit einem an das Antriebsgehäuse angebauten Präzisions- Planetengetriebe mit geeigneter Untersetzung liefern. Diese Getriebe besitzen einen sehr guten Wirkungsgrad bei großer Genauigkeit. Sie haben eine hohe Belastbarkeit, sind sehr kompakt und zu den meisten Elektromotoren kompatibel. Besonders bei Verwendung mit Servomotoren kommen ihre Stärken zum Tragen....

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DLS Lineares Führungs- und Positioniersystem - 7

Anwendungsbeispiele 5 Bogenzuführungsmechanismus Der ruhige Lauf des DLS-Systems wird zum Bogenzuführen bei einem Vakuumformverfahren genutzt. Der Wechselstrom-Motor ist durch einen Inverter gesteuert, der wiederum seine Signale von einen SPS bekommt, welche den ganzen Prozeß steuert. Nach dem Startsignal der SPS wird die Achse bis zu einem Endschalter gefahren, der das Erreichen der gewünschten Länge anzeigt. Die SPS veranlaßt dann die weiteren Maschinenkomponenten zum Prozeßfortgang. Die Länge wird entweder über das Verschieben des Endschalters eingestellt oder über verschiedene...

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DLS Lineares Führungs- und Positioniersystem - 8

Anwendungsbeispiele 6 X-Z-Transfer-Einheit Ein Korb voller Bauteile wird in einem automatisierten Vorgang aufgenommen, in einen Reinigungstank abgesenkt und dann zur nachfolgenden Bearbeitung weitergereicht. Als X-Achse dient eine Standard-DLS3 mit Wechselstrom- Getriebemotor, eine Ausleger- Achse als ZAchse. Der Ausleger besitzt einen Motor mit Haltebremse für den Einsatz bei Haltebetrieb. Durch eine Anzahl von Positionsschaltern sind Bearbeitungsstationen festgelegt. Eine SPS steuert den ganzen Prozess, um von jeder Position aus den Reinigungstank anzufahren. Da sich X- und ZAchse nie...

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DLS Lineares Führungs- und Positioniersystem - 9

Anwendungsbeispiele 7 Das Haupt-XAchsensystem ist hier dargestellt mit HEPCOs sehr präzisem Planetengetriebe und einem Servomotor. Es ist durch eine Übertragungswelle mit der Neben-X-Achse verbunden, die über flexible Kupplungen die Abtriebswelle der ersten X-Achse mit der Antriebswelle der zweiten X-Achse verbindet. Das Führungssystem der Y-Achse ist mit dem gleichen Motor und Getriebe versehen. Es ist mit Hilfe der langen Befestigungsklemmen, die direkt auf die Befestigungsbohrungen der Trägerplatte passen, mit den Laufwagen der X-Achsen verbunden. Am Laufwagen der Haupt-X-Achse und der...

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DLS Lineares Führungs- und Positioniersystem - 10

Daten und Maße 8 DLS3- und DLS4-Standardachse Die wichtigen Maße des DLS-Systems sind in der nachstehenden Zeichnung und Tabelle aufgeführt. Die Ansichten zeigen das DLS-System in seiner Standardausführung mit einer Antriebswelle. Details des Getriebes und des Getriebemotors finden Sie auf S.9. Weitere technische Daten des DLS-Systems sind auf S.24 zu finden. SKKR-Option wie abgebildet DLS4 Schnitt A-A DLS3 Schnitt A-A Der Getriebemotor kann auf eine der acht Arten an die DLS montiert werden. Der Klemmenkasten des Motors kann eine der vier Positionen zeigen, von denen jede vier Optionen für...

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DLS Lineares Führungs- und Positioniersystem - 11

Daten und Maße 9 Wechselstrom-Getriebemotor Der Wechselstrom-Getriebemotor ist für viele Anwendungen sicher die beste Wahl, da er hervorragende Eigenschaften zeigt bzgl. Leistung, Genauigkeit, Flexibilität und Kosten. Er läßt sich hervorragend mit dem Allen-Bradley „Smart Speed Controller“ (vgl. S.13) zu einem kompletten linearen Positionierungssystem kombinieren. HEPCO verwendet 3-Phasen-Käfigläufer-Motoren gemäß VDE 0530 / DIN 42677. Die Motoren sind in vier IEC-Größen von 56 bis 80 erhältlich, jede mit entweder kurzen (S) oder langen (L)Wicklungen und in zwei- oder vierpoliger...

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