Einleitung
HUBER+SUHNER ist ein führender Anbieter von elektrischen und optischen Komponenten, spezialisiert auf Hochfrequenztechnik, Fiberoptik und Niederfrequenztechnik. Das Unternehmen bietet Lösungen für Kommunikation, Transport und Industrie, insbesondere für Schienenfahrzeuge.
Technische Unterstützung
Das Unternehmen bietet umfassende technische Unterstützung, einschließlich Design-Unterstützung, Projektabwicklung und Schulungen. Dienstleistungen umfassen kundenspezifische Lösungen, CAD-Datenaustausch, Umwelttests und Produktschulungen.
RADOX® Bahnkabel
RADOX® Bahnkabel zeichnen sich durch ihre elektronenstrahlvernetzten Isolierstoffe aus, die thermische, chemische, elektrische und mechanische Belastungen widerstehen. Sie erfüllen die Normen EN 50264, EN 50306 und EN 45545-2, sind halogenfrei und bieten erhöhten Brandschutz.
Kabelbezeichnung und Auswahltabelle
Die Kabelbezeichnung erfolgt gemäß EN 50264 und EN 50306. Eine Auswahltabelle bietet Informationen zu Spannungsklassen, Kabelfamilien, Querschnittsbereichen und Temperaturbereichen.
RADOX® EN 50306 Familie
Diese Kabel sind für Schienenfahrzeuge mit 300/500 V AC konzipiert und bieten verbessertes Verhalten im Brandfall. Sie basieren auf dem halogenfreien Isolationssystem RADOX EI 306.
Produktübersicht
Die RADOX® EN 50306-4 Kabel sind für Nennspannungen von 300/500 V AC und 450 V DC ausgelegt und bieten Querschnitte von 0,5 bis 2,5 mm².
Kabelaufbau
Die Kabel bestehen aus verzinnten Kupferleitern, einer Isolation aus RADOX EI 306, einer Zwischenlage aus Kunststoffband und einem Schutzmantel aus RADOX EM 104.
Eigenschaften
Die Kabel sind halogenfrei, flammwidrig, beständig gegen hohe Temperaturen, Öl, Ozon und Witterungseinflüsse.
Verwendung
Geeignet für geschützte und mechanisch ungeschützte Verlegungen.
Normen
Erfüllen Brandschutzanforderungen wie DIN 5510-2, EN 45545-2, NF F 16-101 und UNI CEI 11170-3.
Technische Daten
Detaillierte Spezifikationen für verschiedene Kabeltypen, einschließlich Leiteranzahl, Querschnitt, Durchmesser, Widerstand, Brandlast und Gewicht.
Hauptprodukte- RADOX® EN 50306-4 5E 300V MM S: Halogenfrei, flammwidrig, beständig gegen Öl, Ozon und Witterungseinflüsse.
- RADOX® TENUIS-TW 600V M: Leichter und flexibler, geeignet für Temperaturen von -50 bis +120 °C.
- RADOX® GKW-LW 600V M: Kompakt und leicht, ideal für Systemverdrahtung in Schienenfahrzeugen.
Technische Spezifikationen- Nennspannung: 600/1000 V AC, 900/1500 V DC
- Temperaturbereich: –50 bis +120 °C
Kabelaufbau- Adern: GKW-LW 600V M, Farben: weiß, nummeriert
- Zwischenlage: Kunststoffband
- Schutzmantel: RADOX EM 104, Farbe: schwarz
Eigenschaften- Erfüllt EN 50306 Anforderungen
- Hohe Öl- und Kraftstoffbeständigkeit
- Hohe Wärmebeständigkeit
Verwendung- Wagenverdrahtung, Anschlusskästen, Führerstände, Stromversorgung
Normen- Brandschutz in Schienenfahrzeugen: BS 6853, DIN 5510-2, EN 45545-2, GOST 31565, NF F 16-101, NFPA 130, UNI CEI 11170-3
Produktvarianten- RADOX GKW-LW 600V MM: Mehraderleitung
- RADOX 3 GKW 600V: Einzeladerleitung
- RADOX 3 GKW 600V XM: Mehraderleitung
- RADOX 3 GKW 600V XM S: Geschirmte Mehraderleitung
Besondere Merkmale- Halogenfrei, flammwidrig, raucharm
- Flexibel und gewichtsoptimiert
- Einfaches Abisolieren und lötbeständig
Produkteigenschaften- Elektronenstrahlvernetzte RADOX Isolation, die bei hohen Temperaturen nicht schmilzt oder fließt.
- Beständigkeit gegen Mineralöl und Reinigungsmittel.
- Flexibilität und einfache Abisolierbarkeit.
- Erfüllt wesentliche Brandschutz-Normen.
Technische Spezifikationen- Nennspannung: 1800/3000 V AC und 2700/4500 V DC für RADOX 4 GKW-AX; 3600/6000 V AC und 5400/9000 V DC für RADOX 9 GKW-AX.
- Temperaturbereich: -50 bis +120 °C.
- Leiter: Kupferleiter verzinnt, gemäß EN 60228, Klasse 5.
- Isolation: RADOX EI 110, Schutzmantel: RADOX EI 109.
Anwendungen
Die Kabel sind für die feste Verlegung in Schienenfahrzeugen oder für Anwendungen mit begrenzter Wechselbiegebeanspruchung geeignet. Die Auswahl und Installation der Kabel erfolgt gemäß den Normen EN 50355 und EN 50343.
Zusätzliche Informationen
Weitere technische Details sind in den Produktdatenblättern von HUBER+SUHNER verfügbar.
Produktübersicht
Das Dokument beschreibt die RADOX® 9 GKW-AX 3600V M Einzeladerleitung von HUBER+SUHNER, die für den Einsatz in Schienenfahrzeugen entwickelt wurde. Die Kabel sind für feste Verlegungen oder Anwendungen mit begrenzter Wechselbiegebeanspruchung geeignet.
Technische Spezifikationen
Die Kabel sind in verschiedenen Nennquerschnitten von 1,5 mm² bis 300 mm² erhältlich. Sie sind für Nennspannungen von 3600/6000 V AC und 5400/9000 V DC ausgelegt. Der Temperaturbereich liegt zwischen -50 und +120 °C.
Kabelaufbau
Die Kabel bestehen aus einem verzinnten Kupferleiter, einer Isolation aus RADOX EI 110 (rot), einem Schutzmantel aus RADOX EI 109 (schwarz), einer EMV-Abschirmung aus verzinntem Kupferdrahtgeflecht, einer Zwischenlage aus Kunststoffband und einem weiteren Schutzmantel aus RADOX EM 104 (schwarz).
Eigenschaften
Die Kabel erfüllen die Materialanforderungen gemäß EN 50264-3-1 3600V, sind ozon- und witterungsbeständig, bieten eine gute Abschirmwirkung und sind in einem breiten Produktsortiment erhältlich.
Normen und Standards
Die Kabel entsprechen den Brandschutzstandards DIN 5510-2, EN 45545-2, GOST 31565, NF F 16-101 und UNI CEI 11170-3. Weitere technische Details sind im Produkte-Datenblatt verfügbar.
Verwendung
Die Kabel sind für die feste Verlegung in Schienenfahrzeugen oder für Anwendungen mit begrenzter Wechselbiegebeanspruchung vorgesehen. Die Auswahl und Installation der Kabel erfolgt gemäß den Normen EN 50355 und EN 50343.
Produktübersicht
HUBER+SUHNER bietet eine Reihe von RADOX® Kabeln für den Einsatz in Schienenfahrzeugen an. Diese Kabel sind für hohe elektrische Anforderungen und Brandschutz konzipiert.
Technische Spezifikationen- RADOX® EN 50264-3-1 3600V MM: Einzelleiterkabel mit einer Nennspannung von 3600/6000 V AC und einem Temperaturbereich von -50 bis +120 °C. Der Aufbau umfasst verzinnte Kupferlitzen und eine zweischichtige Isolation.
- RADOX® EN 50264-3-2 600V MM: Mehraderleitung mit einer Nennspannung von 600/1000 V AC. Der Aufbau beinhaltet eine zweischichtige Isolation und einen Schutzmantel aus RADOX EM 104.
- RADOX® JUMPER Kabel: Diese Kabel sind für Anwendungen mit permanenter Bewegung und erhöhten Brandschutzanforderungen geeignet. Sie sind mechanisch robust und beständig gegen Öl, Treibstoff, Säuren und Laugen.
Eigenschaften- Halogenfrei und flammwidrig
- Hohe Öl- und Kraftstoffbeständigkeit
- Hohe Wärme- und Kältebeständigkeit
- Ozon- und Witterungsbeständigkeit
- Flexibel und gut abisolierbar
Normen und Standards
Die Kabel erfüllen verschiedene Brandschutzstandards, darunter DIN 5510-2, EN 45545-2, NFPA 130 und UNI CEI 11170-3.
Verwendung
Die Kabel sind für die feste Verlegung in Schienenfahrzeugen oder für Anwendungen mit begrenzter Wechselbiegebeanspruchung vorgesehen. Die Auswahl und Installation der Kabel erfolgt gemäß den Normen EN 50355 und EN 50343.
Zusätzliche Informationen
Weitere technische Details sind in den Produktdatenblättern von HUBER+SUHNER verfügbar.
Einleitung
Das Dokument beschreibt die technischen Spezifikationen und Anwendungen der RADOX JUMPER Kabel von HUBER+SUHNER, die speziell für den Einsatz in Schienenfahrzeugen entwickelt wurden. Diese Kabel sind für permanente Bewegungen und erhöhte Brandschutzanforderungen geeignet.
Verwendung
RADOX JUMPER Kabel sind ideal für Anwendungen, die permanente Bewegung und erhöhte Brandschutzanforderungen erfordern, wie z.B. Wagenübergangsverbindungen oder Verbindungen zum Drehgestell.
Normen
Die Kabel erfüllen die Brandschutzanforderungen gemäß DIN 5510-2, EN 45545-2 und UNI CEI 11170-3.
Technische Spezifikationen
Die Kabel sind in verschiedenen Nennquerschnitten von 16 bis 185 mm² erhältlich und haben eine Nennspannung von 3600/6000 V AC bzw. 5400/9000 V DC. Der Temperaturbereich liegt zwischen -40 und +90 °C.
Kabelaufbau
Die Kabel bestehen aus einem verzinnten Kupferleiter, einer Isolation aus RADOX EI 110 oder EI 109, einer EMV-Abschirmung aus Kupferdrahtgeflecht und einem Schutzmantel aus RADOX EM 104J.
Besondere Eigenschaften
Die Kabel sind halogenfrei, flammwidrig und bieten eine hohe Beständigkeit gegen Öl, Treibstoff und Witterungseinflüsse. Sie sind mechanisch robust und flexibel.
RADOX DATABUS Kabel
HUBER+SUHNER bietet auch RADOX DATABUS Kabel an, die speziell für den Bahnmarkt entwickelt wurden. Diese Kabel sind halogenfrei, flammwidrig und bieten hervorragende Datenübertragungseigenschaften.
Zusammenfassung
Die RADOX JUMPER und DATABUS Kabel von HUBER+SUHNER sind speziell für den Einsatz in Schienenfahrzeugen konzipiert und erfüllen hohe Anforderungen an Flexibilität, Brandschutz und Beständigkeit. Sie sind in verschiedenen Ausführungen und Spezifikationen erhältlich, um den spezifischen Anforderungen der Kunden gerecht zu werden.
Einleitung
Das Dokument beschreibt verschiedene Kabeltypen von HUBER+SUHNER, die speziell für den Einsatz im Bahnmarkt entwickelt wurden. Diese Kabel erfüllen strenge Umwelt- und Brandschutzanforderungen.
Verwendung
Die Kabel sind für die Verwendung in Schienenfahrzeugen vorgesehen, um Systeme und Geräte sicher zu verbinden. Sie sind in verschiedenen Konfigurationen erhältlich und zeichnen sich durch kompakte Abmessungen aus.
Normen
Die Kabel entsprechen mehreren Brandschutznormen, darunter DIN 5510-2, EN 45545-2, NFPA 130 und UNI CEI 11170-3.
Allgemeine Eigenschaften
Die RADOX® DATABUS Kabel sind halogenfrei, flammwidrig und bieten hervorragende Übertragungseigenschaften bei hohen Frequenzen. Sie sind flexibel und lötbeständig.
Technische Daten
Die Kabel sind in verschiedenen Konstruktionen erhältlich, mit unterschiedlichen Querschnitten und Durchmessern. Sie bieten eine hohe Temperaturbeständigkeit von -50 bis +90 °C und sind für Spannungen von 300 bis 600 V AC ausgelegt.
Besondere Merkmale
Die RADOX® FR Kabel sind feuerbeständig, raucharm und haben eine geringe Toxizität. Sie sind für Anwendungen geeignet, bei denen der Isolationserhalt im Brandfall entscheidend ist.
Zusammenfassung
Die Kabel von HUBER+SUHNER bieten eine zuverlässige Lösung für die Verkabelung in Schienenfahrzeugen, indem sie hohe Sicherheitsstandards und technische Anforderungen erfüllen.
Einleitung
Der Bericht beschreibt die technischen Spezifikationen und Anwendungen von RADOX® Kabeln, die von HUBER+SUHNER für den Einsatz in Schienenfahrzeugen entwickelt wurden. Diese Kabel sind für ihre hohe Beständigkeit gegen Hitze, Kälte, Ozon und Witterung bekannt und bieten Isolationserhalt im Brandfall.
Produkteigenschaften
Die RADOX® Kabel zeichnen sich durch ihre Flexibilität, Lötbeständigkeit und einfache Abisolierbarkeit aus. Sie sind speziell für Sicherheitsanwendungen konzipiert, bei denen der Isolationserhalt entscheidend ist.
Normen und Standards
Die Kabel entsprechen verschiedenen internationalen Normen, darunter DIN 5510-2, EN 50200, EN 50362 und EN 45545-2, die den Brandschutz in Schienenfahrzeugen regeln.
Technische Spezifikationen
Die technischen Daten umfassen Details zu Leiterquerschnitten, Nennspannungen, Temperaturbereichen und spezifischen Materialkennzeichnungen. Tabellen bieten eine Übersicht über die verschiedenen Kabeltypen, ihre Abmessungen, Widerstände und Gewichte.
Anwendungen
RADOX® Kabel werden in verschiedenen Bereichen der Bahntechnik eingesetzt, darunter Wagenübergänge, Drehgestelle und Waggonverkabelungen. Sie sind für feste und gelegentlich bewegte Installationen geeignet.
Unternehmenskompetenz
HUBER+SUHNER bietet umfassende Dienstleistungen von der Entwicklung bis zur Serienproduktion an. Das Unternehmen verfügt über ein globales Netzwerk und arbeitet eng mit Kunden zusammen, um maßgeschneiderte Lösungen zu entwickeln.
Zusammenarbeit mit Marktführern
HUBER+SUHNER arbeitet mit führenden Unternehmen wie STADLER Rail AG, ALSTOM Transport, BOMBARDIER Transportation und SIEMENS AG zusammen, um optimierte Kabelsystemlösungen zu liefern.
Fazit
Die RADOX® Kabel von HUBER+SUHNER bieten eine zuverlässige Lösung für die hohen Anforderungen im Schienenverkehr und tragen zur Sicherheit und Effizienz moderner Transportsysteme bei.
Normen und Spezifikationen- Schutz durch Erdung gemäß UIC 553.
- Hochspannungsschutz (27,5 kV) und Hochstromschutz (40 kA während 100 ms) gemäß Deutsche Bahn.
- Temperatur- und Vibrationsanforderungen gemäß EN 50155.
- EMV-Schutz gemäß EN 50121-3-2.
- Flammhemmende, raucharme Materialien gemäß NF F16-101/NF F16-102, DIN 5510-2, BS 6853 und EN 45545-2.
- Korrosionsschutz gemäß MIL-F-14072.
Produktlinien- SENCITY® Rail: Omni-direktionale Antennen für Züge mit Multibandunterstützung und eingebauter GPS/Galileo/Glonass-Antenne.
- SENCITY® Rail Excel: Direktionale Antennen mit hohem Gewinn für Zug-Trackside-Kommunikation.
- SENCITY® Avant: Omni-direktionale Antennen für Straßenbahnen und Busse.
- SENCITY® Road: Multifunktionsantennen für Busse und LKWs mit kompaktem Design.
Hauptmerkmale der Antennen- Robuste mechanische Konstruktion.
- Unterstützung für verschiedene Kommunikationsstandards wie TETRA, GSM, UMTS, LTE, WiFi, WiMAX.
- Integrierte GPS/Galileo/Glonass-Antennen.
HF-Kabel und Steckverbinder- Jumper-Kabel: Dünn und flexibel, geeignet für enge Radien.
- Feeder-Kabel: Verlustarm für große Distanzen.
- 75 Ohm Kabel: Speziell für die Übertragung von Videosignalen entwickelt.
Zusätzliche Informationen- Produkte sind für einfache Installation und wartungsfreien Betrieb ausgelegt.
- Antennen für Fahrzeugübergänge reduzieren den Bedienungsaufwand beim Entkuppeln der Wagen.
- Trackside-Antennen bieten hohe Datenübertragungsraten für WiFi und WiMAX-Netze.
HUBER+SUHNER Produkte für die Bahn
1. Anwendung und Eigenschaften
Die Koaxialkabel von HUBER+SUHNER sind speziell für den Einsatz in der Bahnindustrie konzipiert. Sie eignen sich für flexible Jumper-Anwendungen sowie für feste Installationen innerhalb und außerhalb von Schienenfahrzeugen. Die Kabel sind ideal für Installationen mit engen Biegeradien und für die HF-Datenübertragung über große Distanzen. Sie erfüllen die Bahnstandards, sind hochflexibel, flammwidrig, raucharm und halogenfrei.
2. Kabeldesign und elektrische Eigenschaften
Die Kabel bestehen aus verschiedenen Materialien wie Kupfer, Aluminium und Polyethylen. Sie haben eine Impedanz von 50 Ω und sind für Frequenzen bis zu 6 GHz ausgelegt. Die nominale Dämpfung variiert je nach Kabeltyp, liegt jedoch typischerweise bei etwa 0.1 bis 0.89 dB/m bei 1 GHz. Die maximale Betriebsspannung reicht von 0.56 kV bis 5 kV rms.
3. Allgemeine Kabeldaten
Die Kabel sind für einen Temperaturbereich von –40 bis +105 °C ausgelegt. Das Gewicht variiert je nach Kabeltyp, liegt jedoch typischerweise zwischen 2.1 kg und 20.2 kg pro 100 m. Der minimale Biegeradius reicht von 5 mm bis 127 mm, abhängig von der Anwendung (statisch oder mehrmalig).
4. Standards und Zertifizierungen
Die Kabel erfüllen verschiedene Bahnstandards, darunter DIN 5510-2, EN 45545-2 und NF F 16-101. Einige Kabel sind auch nach NFPA–130 zertifiziert.
5. Passende Verbinder und Kabelgruppen
Für die verschiedenen Kabeltypen sind passende Verbinder der Serien N, SMA, TNC, QN, BNC und andere verfügbar. Die Kabel sind in verschiedene Kabelgruppen wie U7, X27, U9, U4, U11, U29, U32, U33, U30, X31 und andere eingeteilt.
Für detaillierte Informationen zu Verbindern wird empfohlen, den lokalen HUBER+SUHNER Partner zu kontaktieren.
Hauptabschnitte- Kabelgruppen und Anwendungen: Die Dokumentation beschreibt verschiedene Kabelgruppen und ihre Anwendungen, insbesondere im Bereich der Bahnindustrie. Die Kabel sind für CCTV, Fahrgastinformationssysteme und Videoübertragungen geeignet und erfüllen die DIN-5510-2 Normen.
- Kabeldesign und elektrische Eigenschaften: Es werden spezifische Kabeldesigns wie ENVIROFLEX_179, GX_04273-12 und SPUMA_400-FR-75 vorgestellt. Jedes Kabel wird detailliert hinsichtlich seines Aufbaus, der elektrischen Eigenschaften und der allgemeinen Kabeldaten beschrieben.
- HF Verbinder: Verschiedene Serien von Hochfrequenzverbindern werden beschrieben, darunter N, SMA, BNC, TNC, QMA und QN. Diese Verbinder sind für unterschiedliche Impedanzen und Frequenzbereiche ausgelegt und entsprechen internationalen Standards.
- Hochfrequenz-Produkte für Trassenanwendungen: Produkte wie Antennen, Blitzschutzkomponenten und DC-Blocks werden für den Einsatz entlang von Bahntrassen beschrieben. Diese Produkte zeichnen sich durch Robustheit und Zuverlässigkeit aus.
- Fiberoptiklösungen: Die Dokumentation beschreibt optische Verbindungstechniken, die speziell für die Bahnindustrie entwickelt wurden. Diese Lösungen sind widerstandsfähig gegen mechanische Belastungen, Brandschutzanforderungen und Umwelteinflüsse.
- Kabelsysteme: Vorkonfektionierte Kabelsysteme für den Innen- und Außenbereich von Schienenfahrzeugen werden vorgestellt. Diese Systeme sind brandhemmend, halogenfrei und bieten eine lange Lebensdauer.
- Fiberoptik-Kabel und Verbinder: Verschiedene Fiberoptik-Kabeltypen werden beschrieben, die für unterschiedliche Anwendungen und Anforderungen geeignet sind, einschließlich Brandschutz und mechanischer Belastbarkeit.
Wichtige Informationen- Die Kabel und Verbinder sind gemäß internationalen und europäischen Normen gefertigt.
- Die Produkte bieten Schutz gegen elektromagnetische Störungen und Spannungsspitzen.
- Es wird auf die Notwendigkeit hingewiesen, lokale HUBER+SUHNER Partner für detaillierte Informationen zu kontaktieren.
Einleitung
Das Dokument beschreibt verschiedene Produkte und Lösungen von HUBER+SUHNER für den Einsatz in Schienenfahrzeugen, insbesondere im Bereich der Fiberoptik-Verbinder und des Kabelmanagements.
Fiberoptik-Verbinder- LSH (E-2000™): Verfügt über eine integrierte Schutzkappe, die die Endflächen schützt und Laserlicht abschirmt. Bietet mechanische und farbliche Kodierung.
- ST-Security: Innengefedert für unterbrechungsfreie Verbindung, kompatibel mit Standard-ST-Verbindern.
- LC-HQ: Hohe Packungsdichte, einfache Push-Pull-Entriegelung, geeignet für Transceiver in Switches.
- Q-ODC®: Verbindung von zwei Fasern, schock- und vibrationsresistent, IP67 geschützt.
- ODC®: Verbindung von zwei oder vier Fasern, schock- und vibrationsresistent, IP68 geschützt.
Kabel- und Fasermanagement- LISA Faserverteilsysteme: Kompakte und robuste Konstruktion, optimiertes Kabel- und Fasermanagement, kundenspezifische Ausführung möglich.
Installationsvorgaben- Informationen zur Auswahl und Installation der Kabel gemäß EN 50355 und EN 50343.
- Kleinste zulässige Biegeradien und Zugbeanspruchung für Kabel werden spezifiziert.
EMV-geschirmte Kabel- Beschrieben durch Transferimpedanz und Transferadmittanz, optimiert für verschiedene Anwendungen.
- HUBER+SUHNER bietet Lösungen zur Reduzierung von elektromagnetischen Störungen.
Schutz vor Störungen- Ungeschirmte Kabel können als Antennen wirken und Störungen verursachen.
- Optimierte Abschirmungen verhindern Beeinflussungen und reduzieren abgestrahlte Störungen.