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06.04.016

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06.04.016

Zusammenfassung des Produktkatalogs

Einleitung: Die Steuerung Maxi-MR-5-30 ist eine zweiquadranten Motorsteuerung für bürstenbehaftete Gleichstrommotoren mit 24VDC. Sie ist für die Montage auf DIN-Schienen EN 50022 und EN 50035 konzipiert.

Technische Spezifikationen:

Eingangskreis: Nennspannung 24VDC, Eingangsstrom 10mA, Analogeingänge im Bereich von 0V bis 10VDC, Statusanzeige über 3mm LED.
Ausgangskreis: Schaltspannungsbereich von 19V bis 35VDC, maximaler Dauerlaststrom 6A, Strombegrenzung bis zur thermischen Abschaltung bei 35A, einstellbare Drehzahl von 0V bis VCC, einstellbare Startrampe von 50 bis 4000ms.
Sonstige Daten: Betriebstemperaturbereich von -20°C bis +50°C, Überlastschutz, kurzschlussfest, Temperaturüberwachung, VDE-Bestimmungen 0110 und 0160 teilweise erfüllt, Gehäusemaße 22,5mm x 75mm x 102mm.

Funktionalität: Die Steuerung ermöglicht das Ein- und Ausschalten sowie das gesteuerte Antreiben von Motoren. Im ausgeschalteten Zustand kann die Last kurzgeschlossen werden, was eine dynamische Bremsung ermöglicht.

Besondere Merkmale: Kurzschlussschutz, Temperaturüberwachung, Analogeingänge für Drehzahlsteuerung und Startrampe.

Elektrischer Anschluss: Die Steuerung verfügt über verschiedene Eingänge und Ausgänge, die in Tabellenform dargestellt sind. Es ist wichtig, eine Verzögerungszeit von mindestens 10ms einzuhalten, um undefinierte Zustände zu vermeiden.

Empfehlungen: Bei der Verwendung der Steuerung sollte darauf geachtet werden, dass die Ansteuerungen A3 und A4 nicht gleichzeitig aktiviert werden, um undefinierte Zustände zu vermeiden.

Hinweis: Das Produkt ist veraltet, es wird empfohlen, stattdessen das Modell 06.34.001 zu verwenden.

Katalogauszüge

29.07.2015 AT - Irrtümer und technische Änderungen Vorbehalten. Nachdruck sowie jegliche elektronische Vervielfältigung nur mit unserer schriftlichen Genehmigung. Alle Rechte Vorbehalten. © KALEJA GmbH 2015

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Beschreibung Die Steuerung Maxi-MR-5-30 ist eine zweiquadranten Motorsteuerung für 24VDC-Motoren. Sie gewährleistet das Ein-/Ausschalten, sowie das gesteuerte Antreiben von Motoren. Im Aus-Zustand kann die Last kurzgeschlossen werden, dadurch ergibt sich eine dynamische Bremsung. Merkmale: Kurzschlußschutz, Temperaturüberwachung, Analogeingänge für Drehzahlsteuerung und Startrampe. Elektrischer Anschluss dyn. Bremsung ein/aus Achtung: Beim überschneiden der Ansteuerungen A3 und A4 kann am Ausgang ein undefinierter Zustand auftreten. Verzögerungszeit von ca. 10ms unbedingt einhalten. LED I dyn.Bremse...

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