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M2-CMR-5-30 06.34.018

M2-CMR-5-30 06.34.018
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Katalogauszüge

KALEJA Industrielle Motoransteuerung für bürstenbehaftete Gleichstrommotoren 24 VDC Ausführung für Schaltströme bis 5 A Steuerung mit folgenden Funktionen: - Drehrichtungsumkehr - Drehzahlsteuerung 4 .. 20 mA - Überlastabschaltung - Kurzschlusserkennung - Dynamische Bremsung Zum Aufschnappen auf die DIN Schiene EN 50022 Baubreite: 17,5 mm C€ 13.05.2020 KL - Irrtümer und technische Änderungen Vorbehalten. Alle Rechte Vorbehalten. KALEJA GmbH Strübelweg 14 D-73553 Alfdorf Tel.: +49 7172 93711 0 info@kaleja.com

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Gehäuse, Klemmen, Leiterplatte _UL94V-0 Das Modul M2-CMR-5-30 ist nach Ablauf der angegebenen Startzeit betriebsbereit. Die Startzeit beginnt ab Anlegen der Versorgungsspannung. Das Modul M2-CMR-5-30 ist eine Zweiquadranten-Motorsteuerung mit Drehzahlsteuerung für DC-Motoren, zur Verwendung im industriellen Umfeld. Sie gewährleistet das zuverlässige Ein- und Ausschalten, sowie das gesteuerte Antreiben von Motoren. Durch einen 4 bis 20 mA Analogeingang kann die Drehzahl eingestellt werden. Der Motor kann sowohl mit als auch ohne dynamische Bremse gestoppt werden. 13.05.2020 KL - Irrtümer und...

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J^^Funktjon^^ÜberJast-^Kurzschluss-JErkennungr Die Funktion „dynamische Bremse“ ist standardmäßig aktiviert. Durch Anlegen eines High Signals an Klemme (9) wird die Funktion deaktiviert. Ist die dynamische Bremse aktiv, wird die Motorwicklung beim Ausschalten an beiden Klemmen auf GND geschaltet. Der Motor wird mit Ankerkurzschluss gestoppt. Ist die dynamische Bremse nicht aktiv trudelt der Motor ungebremst aus. Bei Überlast oder Kurzschluss schaltet der Motor ohne dynamische Bremse aus. Durch Rücksetzen und erneutes Setzen einer Drehrichtung kann der Motor wieder gestartet werden....

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Der Modulstatus wird über die LED's auf der Vorderseite angezeigt. Modulfehlerfehler werden als Blinksequenz ausgegeben. Das Sequenzende wird durch eine Pause von (1s) angezeigt. Die Anzahl der Blinkzeichen gibt die Fehlernummer an. LED2/LED3 zeigt an in welcher Drehrichtung die Störung aufgetreten ist. Der Fehler wird durch zurücksetzen des Drehrichtungseingangs und fehlerbedingten internen Bedingungen zurückgesetzt. 13.05.2020 KL - Irrtümer und technische Änderungen vorbehalten. Alle Rechte vorbehalten. © KALEJA GmbH

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| Sicherheitshinweise Max. Betriebsdaten Die maximalen Betriebsdaten dürfen nicht überschritten werden. Installation Die Installation und Inbetriebnahme darf nur von Fachpersonal vorgenommen werden. Alle betroffenen Komponenten müssen stromlos sein. Inbetriebnahme Für die Erstinbetriebnahme soll der Motor ohne Last betrieben werden. Lebensgefahr Nach dem Einschalten keine spannungsführenden Teile berühren! Das Modul darf nur an Schutzkleinspannung betrieben werden! Bei Betrieb an Kleinspannung (z.B. über Spartrafo) kann Verletzung oder Tod eintreten! Brandschutz Das Modul muss in einem...

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