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M2-MWI-6-30
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Katalogauszüge

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Industrielle Motoransteuerung für bürstenbehaftete Gleichstrommotoren 24 VDC Ausführung für Schaltströme bis 6 A Steuerung mit folgenden Funktionen: - Drehrichtungsumkehr - Überstromabschaltung - Überstrommeldeausgang - Kurzschlusserkennung - Dynamische Bremsung Zum Aufschnappen auf die DIN Schiene EN 50022 Baubreite: 17,5 mm Bezeichnung Artikelnummer Betriebsdaten: Nennspannung Versorgungsspannung Steuereingänge Ruhestrom typ. Technische Daten: Lastkreis Max. Strom / Dauerlaststrom typ. Kurzschlusserkennung typ. Abschaltzeit nach Kurzschluss typ. Leistungstreiber Sonstige Daten Baugröße Klemmen Zulässige Umgebungstemperatur Temperaturüberwachung / Überspannungsschutz Statusanzeige: error / rechts / links Strombegrenzung über DIP einstellbar Ausblendzeit Trimmer TR1 (CM-delay) Dynamische Bremsung (Ankerkurzschluss) 17,5 x 70,4 x 85,0 mm Schraubklemmen RM 5 mm Querschnitt 0,2 – 2,5 mm² -20 .. +60 °C ja / ja LED1 rot / LED2 grün / LED3 grün 0,5 .. 6 A 0 .. 1 s nicht abschaltbar 27.11.2018 KL - Irrtümer und technische Änderungen vorbehalten. Alle Rechte vorbehalten. KALEJA GmbH Strübelweg 14 D-73553 Alfdorf Tel.:+49 7172 93

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M2-MWI-6-30-2

Gehäuse, Klemmen, Leiterplatte _UL94V-0 Das Modul ist nach Ablauf der angegebenen Startzeit betriebsbereit. Die Startzeit beginnt ab Anlegen der Versorgungsspannung. Das Modul ist eine Zweiquadranten-Motorsteuerung für DC-Motoren, zur Verwendung im industriellen Umfeld. Sie gewährleistet das Ein- und Ausschalten von Motoren. Über den DIP Schalter kann der Stromwert für die Überstromabschaltung eingestellt werden. Ein Digitalausgang meldet das Auftreten eines Überstroms. Über den „Reset“ Eingang kann der Überstromfehler zurückgesetzt werden. Die Baugruppe ist für einen Dauerstrom von 6A ausgelegt...

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M2-MWI-6-30-3

Datenblatt M2-MWI-6-30 06.34.008 Typische Anwendung: Standard 27.11.2018 KL - Irrtümer und technische Änderungen vorbehalten. Alle Rechte vorbehalten. © KALEJA GmbH

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M2-MWI-6-30-4

Uberstromabschaltung: Der maximale Motorstrom wird über den DIP-Schalter Die Baugruppe verfügt über einen DIP Schalter über auf der Vorderseite des Moduls eingestellt. den der Abschaltstrom eingestellt werden kann. Über Kontakt 1-4 des DIP-Schalters wird der maximal zulässige Motorstrom eingestellt (siehe Tabelle). Sobald sich die Baugruppe in der Überstromabschaltung befindet, wird der Digitalausgang(4) auf „high“ geschaltet. Der Fehler kann durch das Setzen des „Reset“ Eingangs(9) oder das Rücksetzen beider Drehrichtungseingänge (1) (2) zurückgesetzt werden. 27.11.2018 KL - Irrtümer und technische...

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M2-MWI-6-30-5

Baugruppenfehler werden als Blinksequenz ausgegeben. Das Sequenzende wird durch eine Pause von (1s) angezeigt. Die Anzahl der Blinkzeichen gibt die Fehlernummer an. 27.11.2018 KL - Irrtümer und technische Änderungen vorbehalten. Alle Rechte vorbehalten. © KALEJA GmbH

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M2-MWI-6-30-6

27.11.2018 KL - Irrtümer und technische Änderungen vorbehalten. Alle Rechte vorbehalten. © KALEJA GmbH

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M2-MWI-6-30-7

Max. Betriebsdaten Die maximalen Betriebsdaten dürfen nicht überschritten werden. Installation Die Installation und Inbetriebnahme darf nur von Fachpersonal vorgenommen werden. Alle betroffenen Komponenten müssen stromlos sein. Inbetriebnahme Für die Erstinbetriebnahme soll der Motor ohne Last betrieben werden. Lebensgefahr Nach dem Einschalten keine spannungsführenden Teile berühren! Die Baugruppe darf nur an Schutzkleinspannung betrieben werden! Bei Betrieb an Kleinspannung (z.B. über Spartrafo) kann Verletzung oder Tod eintreten! Brandschutz Die Baugruppe muss in einem Schaltschrank montiert...

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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.