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M2-MWS-6-30
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Katalogauszüge

M2-MWS-6-30 - 1

Industrielle Motoransteuerung für bürstenbehaftete Gleichstrommotoren 24 VDC Ausführung für Schaltströme bis 6 A Steuerung mit folgenden Funktionen: - Drehrichtungsumkehr - Kurzschlusserkennung - Dynamische Bremsung - Startrampe einstellbar Zum Aufschnappen auf die DIN Schiene EN 50022 Baubreite: 17,5 mm C€ Versorgungsspannung Steuereingänge_ Technische Daten: Lastkreis Max. Strom / Dauerlaststrom typ. Kurzschlusserkennung typ._ Abschaltzeit nach Kurzschluss typ. Leistungstreiber_ Sonstige Daten Baugröße Klemmen Zulässige Umgebungstemperatur_ Temperaturüberwachung / Überspannungsschutz Statusanzeige: error / rechts / links_ Startrampe über DIP einstellbar_ Dynamische Bremsung (Ankerkurzschluss)_ 06.09.2019 KL - Irrtümer und technische Änderungen Vorbehalten. Alle Rechte Vorbehalten. KALEJA GmbH Strübelweg 14 D-73553 Alfdorf Tel.:+49 7172 93711 0 info@kaleia.com

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M2-MWS-6-30 - 2

Gehäuse, Klemmen, Leiterplatte _UL94V-0 Das Modul ist nach Ablauf der angegebenen Startzeit betriebsbereit. Die Startzeit beginnt ab Anlegen der Versorgungsspannung. [Kuribe=un^^^^=^^=^=^^^=^^= Das Modul ist eine Motorsteuerung für DC-Motoren, zur Verwendung im industriellen Umfeld. Sie gewährleistet das Ein- und Ausschalten von Motoren. Über den DIP Schalter kann die Zeit für die Startrampe eingestellt werden. Die Baugruppe ist für einen Dauerstrom von maximal 6 A. 06.09.2019 KL - Irrtümer und technische Änderungen vorbehalten. Alle Rechte vorbehalten. © KALEJA GmbH

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M2-MWS-6-30 - 3

| Typische Anwendung: Standard | Typische Anwendung: SPS Startrampe siehe Tabelle 06.09.2019 KL - Irrtümer und technische Änderungen Vorbehalten. Alle Rechte Vorbehalten. © KALEJA GmbH

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M2-MWS-6-30 - 4

Funktion: Einstellung Startrampe Die Baugruppe ist durch eine Uberlastabschaltung vor Beschädigungen geschützt. Beim Überschreiten des zulässigen Dauerstroms wird die Baugruppe über eine thermische Schutzfunktion überwacht und schaltet sie vor Beschädigungen ab. Die Baugruppe benötigt nach der Überlastabschaltung eine Abkühlzeit. Für das Rücksetzen des Fehlers müssen beide Drehrichtungseingänge (3) (6) auf „low“ gesetzt werden. Nach dem Setzen einer Drehrichtung rampt die Baugruppe die Drehzahl auf 100%. Die Zeit der Startrampe wird über den DIP-Schalter auf der Vorderseite des Moduls...

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M2-MWS-6-30 - 5

| Funktion: dynamische Bremse | Funktion: Kurzschluss-Erkennung Wenn beide Drehrichtungseingänge(Klemme 3 und 6) gleichzeitig ein „high“ anliegen haben, stoppt der Motor mit dynamischer Bremse. Wenn beide Drehrichtungseingänge(Klemme 3 und 6) gleichzeitig ein „low“ anliegen haben, stoppt der Motor ohne dynamischer Bremse. Bei Kurzschluss schaltet der Motor ohne dynamische Bremse aus. Durch Rücksetzen und erneutes Setzen einer Drehrichtung kann der Motor erneut gestartet werden. Der Baugruppenstatus wird über die LED's auf der 06.09.2019 KL - Irrtümer und technische Änderungen Vorbehalten....

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M2-MWS-6-30 - 6

06.09.2019 KL - Irrtümer und technische Änderungen vorbehalten. Alle Rechte vorbehalten. © KALEJA GmbH

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M2-MWS-6-30 - 7

Max. Betriebsdaten Die maximalen Betriebsdaten dürfen nicht überschritten werden. Installation Die Installation und Inbetriebnahme darf nur von Fachpersonal vorgenommen werden. Alle betroffenen Komponenten müssen stromlos sein. Inbetriebnahme Für die Erstinbetriebnahme soll der Motor ohne Last betrieben werden. Lebensgefahr Nach dem Einschalten keine spannungsführenden Teile berühren! Die Baugruppe darf nur an Schutzkleinspannung betrieben werden! Bei Betrieb an Kleinspannung (z.B. über Spartrafo) kann Verletzung oder Tod eintreten! Brandschutz Die Baugruppe muss in einem Schaltschrank...

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