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Federdruckbremse - EEX Line (Deutsch)
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Katalogauszüge

Federdruckbremse - EEX Line (Deutsch) - 1

KENDRION SOLUTIONS EEX Line Federdruck-Einscheibenbremse für explosionsgefährdete Bereiche EEX Line Standard EEX Line (+50°C) / EEX Line (+60°C) EEX Line / IEC Ex EEX Line / U.S. (NEC 500/505) CS

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Federdruckbremse - EEX Line (Deutsch) - 2

Kendrion – Der Bremsenexperte Kendrion steht für hochpräzise elektromagnetische Antriebssysteme und Komponenten für Pkw, Nutzfahrzeuge und Industrieanwendungen. Wir sind zuverlässiger Partner von weltweit führenden Automobil- und Industrieunternehmen, wenn es um die Entwicklung und Produktion komplexer Komponenten und kundenspezifischer Lösungen geht. In Deutschland verwurzelt, mit Sitz in den Niederlanden und an der Amsterdamer Börse notiert, erstreckt sich unsere Expertise über ganz Europa bis nach Amerika und Asien. Tradition trifft Innovation Über hundert Jahre nach der Firmengründung...

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Federdruckbremse - EEX Line (Deutsch) - 3

Über die EEX Line In der EEX Line sind Federdruck-Einscheibenbremsen zusammengefasst, die mit Explosionsschutz für explosionsgefährdete Bereiche vorgesehen sind. Die Federdruckbremse mit Schlagwetterschutz eignet sich für schlagwettergefährdete Grubenbaue. Bei der Federdruckbremse mit Explosionsschutz sind die Teile, die explosionsfähige Gemische zünden können, in ein Gehäuse eingeschlossen, das bei der Explosion des Gemisches im Gehäuseinneren den vorgeschriebenen Prüfdruck aushält und eine Übertragung der Explosion auf die das Gehäuse umgebende Gemische verhindert. Die Bremse ist mit vier...

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Federdruckbremse - EEX Line (Deutsch) - 4

Federdruck-Einscheibenbremse Staub- und Explosionsschutz II für Gleichstrom- oder Einphasen-Wechselstrom Ausführungsarten Zubehör (Option) Konstruktionsänderungen vorbehalten. Bitte die „Allgemeine Information zu Datenblättern“ und die Betriebsanleitung 76 ..E..B00 bzw. 76 ..G..B00 beachten. Technische Daten Größe Zeiten Einkuppelzeit Trägheitsmoment Mitnehmer und Reibscheibe Ausführungsarten Bohrungsdruchmesser (Standard) [mm], Nut DIN 6885 BL.1 JS9 10

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Federdruckbremse - EEX Line (Deutsch) - 5

Min. Bohrung, wobei Paßfedernut nach DIN 6885 Bl. 1, Nut JS9. Max. Bohrung, wobei Paßfedernut nach DIN 6885 Bl. 1, Nut JS9. Freidrehung, kein Zentrierdurchmesser. Paßfeder auf gesamter Länge tragend, Welle ISO-Passung h6 (1), 2)). Zubehör Größe Befestigungsschrauben Schraube

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Federdruckbremse - EEX Line (Deutsch) - 6

Federdruck-Einscheibenbremse Staub- und Schlagwetterschutz I für Gleichstrom- oder Einphasen-Wechselstrom Ausführungsarten Zubehör (Option) Konstruktionsänderungen vorbehalten. Bitte die „Allgemeine Information zu Datenblättern“ und die Betriebsanleitung 76 ..N..B00 bzw. 76 ..P..B00 beachten. Technische Daten Größe Zeiten Einkuppelzeit Trägheitsmoment Mitnehmer und Reibscheibe Ausführungsarten Bohrungsdruchmesser (Standard) [mm], Nut DIN 6885 BL.1 JS9 10

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Federdruckbremse - EEX Line (Deutsch) - 7

Min. Bohrung, wobei Paßfedernut nach DIN 6885 Bl. 1, Nut JS9. Max. Bohrung, wobei Paßfedernut nach DIN 6885 Bl. 1, Nut JS9. Freidrehung, kein Zentrierdurchmesser. Paßfeder auf gesamter Länge tragend, Welle ISO-Passung h6 (1), 2)). Zubehör Größe Befestigungsschrauben Schraube

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Federdruckbremse - EEX Line (Deutsch) - 8

Über die EEX Line (+50°C) In der EEX Line sind Federdruck-Einscheibenbremsen zusammengefasst, die mit Explosionsschutz für explosionsgefährdete Bereiche vorgesehen sind. Die Federdruckbremse mit Schlagwetterschutz eignet sich für schlagwettergefährdete Grubenbaue. Bei der Federdruckbremse mit Explosionsschutz sind die Teile, die explosionsfähige Gemische zünden können, in ein Gehäuse eingeschlossen, das bei der Explosion des Gemisches im Gehäuseinneren den vorgeschriebenen Prüfdruck aushält und eine Übertragung der Explosion auf die das Gehäuse umgebende Gemische verhindert. Die Bremse ist...

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Federdruckbremse - EEX Line (Deutsch) - 10

Federdruck-Einscheibenbremse Staub- und Explosionsschutz II für Gleichstrom- oder Einphasen-Wechselstrom Ausführungsarten Zubehör (Option) Konstruktionsänderungen vorbehalten. Bitte die „Allgemeine Information zu Datenblättern“ und die Betriebsanleitung 76 ..E..B10 bzw. 76 ..G..B10 beachten. Technische Daten Größe Zeiten Einkuppelzeit Trägheitsmoment Mitnehmer und Reibscheibe Ausführungsarten Bohrungsdruchmesser (Standard) [mm], Nut DIN 6885 BL.1 JS9 10

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Federdruckbremse - EEX Line (Deutsch) - 11

Min. Bohrung, wobei Paßfedernut nach DIN 6885 Bl. 1, Nut JS9. Max. Bohrung, wobei Paßfedernut nach DIN 6885 Bl. 1, Nut JS9. Freidrehung, kein Zentrierdurchmesser. Paßfeder auf gesamter Länge tragend, Welle ISO-Passung h6 (1), 2)). Zubehör Größe Befestigungsschrauben Schraube

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Federdruckbremse - EEX Line (Deutsch) - 12

Federdruck-Einscheibenbremse Staub- und Schlagwetterschutz I für Gleichstrom- oder Einphasen-Wechselstrom Ausführungsarten Zubehör (Option) Konstruktionsänderungen vorbehalten. Bitte die „Allgemeine Information zu Datenblättern“ und die Betriebsanleitung 76 ..N..B10 bzw. 76 ..P..B10 beachten. Technische Daten Größe Zeiten Einkuppelzeit Trägheitsmoment Mitnehmer und Reibscheibe Ausführungsarten Bohrungsdruchmesser (Standard) [mm], Nut DIN 6885 BL.1 JS9 10

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Federdruckbremse - EEX Line (Deutsch) - 13

Min. Bohrung, wobei Paßfedernut nach DIN 6885 Bl. 1, Nut JS9. Max. Bohrung, wobei Paßfedernut nach DIN 6885 Bl. 1, Nut JS9. Freidrehung, kein Zentrierdurchmesser. Paßfeder auf gesamter Länge tragend, Welle ISO-Passung h6 (1), 2)). Zubehör Größe Befestigungsschrauben Schraube

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Federdruckbremse - EEX Line (Deutsch) - 14

Über die EEX Line (+60°C) In der EEX Line sind Federdruck-Einscheibenbremsen zusammengefasst, die mit Explosionsschutz für explosionsgefährdete Bereiche vorgesehen sind. Die Federdruckbremse mit Schlagwetterschutz eignet sich für schlagwettergefährdete Grubenbaue. Bei der Federdruckbremse mit Explosionsschutz sind die Teile, die explosionsfähige Gemische zünden können, in ein Gehäuse eingeschlossen, das bei der Explosion des Gemisches im Gehäuseinneren den vorgeschriebenen Prüfdruck aushält und eine Übertragung der Explosion auf die das Gehäuse umgebende Gemische verhindert. Die Bremse ist...

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