Ketten und Kettenräder für die Automobilindustrie
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Produkte f似r Frderprozesse in der Automobilindustrie >

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Hauptsitz der KettenWulf Gruppe in Kckelheim > Abbildung rechts oben: Produktionsst䶤tte in Sieperting, Deutschland Abbildung rechts Mitte: KettenWulf in Ferlach, sterreich Abbildung rechts unten: Die chinesische Produktions- und Vertriebsst֤tte in Hangzhou >

KettenWulf bietet inno-vative Kettentechnologie fr unterschiedlichste F漶rderanlagen in der Automobilindustrie. >

Ketten fr Querfrderer Ketten f춼r Lngsfrderer Ketten f䶼r Tauchfrderer Ketten fr Plattenb漤nder >

In der Lackiererei werden Zuverlssigkeit und Funktionalitt durch Querf䤶rderer erreicht. >

Abbildung 1: 1 2 Schmierlose Querkette, p=160 mm Abbildung 2: Abgedeckte, schmier-lose Querkette Abbildung 3: Querkette fr kleine Bauhhen, p=80 mm 3 4 Abbildung 4: CC5-Kette, Teilung 6춓 Abbildung 5: 5 6 Schmierlose Rollenkette fr Querfrderer im Karosseriebau Abbildung 6: Kettenrad mit Ger춤uschdmpfung nach KettenWulf-Patent >

Pufferkette im Einsatz in einer Lackiererei. >

Abbildung 1: 1 2 Doppelstrang-Tragkettenfrderer in einer Spritzkabine Abbildung 2: Kette mit glatten Aufnahmen (Losseite) fr Tragkettenf漶rderer in der Spritzkabine Abbildung 3: 3 4 Spritzkabinen-Kette mit aufgeschweiten Tragplatten Abbildung 4: Kette mit Prismen-Aufnahmen (Festseite) f߼r Tragkettenfrderer in der Spritzkabine Abbildung 5: 5 6 Tragkette mit optimierten Laufrollen Abbildung 6: Geruschged椤mpftes Kettenrad nach KettenWulf-Patent >

Abbildung 1: 1 2 Trocknerkette mit innenliegenden Laufrollen (Festseite) Abbildung 2: Trocknerkette mit innenliegenden Laufrollen (Losseite) Abbildung 3: 3 4 Trocknerkette mit auenliegenden Rollen (Festseite) Abbildung 4: Trocknerkette mit au쟟enliegenden Rollen (Losseite) Abbildung 5: 5 6 Schmierlose Trocknerkette mit aufgeschweiten Tragplatten Abbildung 6: CC5-Kette, Teilung 6ߓ >

Abbildung 1: Schmierlose Pufferkette mit Pufferrollen und kombiniertem Fhrungs-/Gleitstck 1 2 Zu Abbildung 2 und 3: Schmierlose Pufferkette f켼r krzere Transport- mittel Abbildung 4: 3 4 CC5-Kette als Pufferkette >

Eintauchen der Karosseins KTL-Becken >

Abbildung 1: Tunnelansicht mit Drehschemel 1 2 Abbildung 2: Karosse w줤hrend der Rotation Abbildung 3: 3 4 RoDip-Kette Abbildung 4: Wartungsarmes Gelenk mit KettenWulf Sandwich-Dichtung Abbildung 5: 5 6 Drehschemel-Rolle Abbildung 6: Umlenk-Kettenrad >

Abbildung 1: 1 2 Pendelfrderketten in einer VBH-Anlage Abbildung 2: Kettenrad mit angeschraubten Zahnschalen Abbildung 3: Pendelf䶶rderer in einer KTL-Anlage 3 4 Abbildung 4: Pendelkette fr Rderf줶rderer mit Laufrollen auf Mitte Teilung Abbildung 5: 5 6 Pendelkette fr Rderf줶rderer mit Laufrollen auf den Gelenkbuchsen Abbildung 6: Pendelkette fr Bogenfrderer >

Abbildung 1: 1 2 Sandwich-Dichtung mit eingelegter Lippendichtung Abbildung 2: Fettverlauf bei der Sandwich-Dichtung Abbildung 3: 3 4 Sandwich-Dichtung mit eingelegter Dichtungsmasse Abbildung 4: Kombination von Sandwich-Dichtung mit Dichtungsmasse und Gleitlagertechnik >

Fr den zuverlssigen Transport werden Plattenb줤nder, wie hier als Doppel-Platten-band-Ausfhrung in der Endmontage genutzt. >

Abbildung 1: 1 Sandwich-Dichtung mit eingelegter Dichtungsmasse Abbildung 2: 2 3 Gelenkansicht nach mehrjhrigem Gebrauch Abbildung 3: Schmierlose Doppelstrangkette mit auenliegenden Rollen Abbildung 4: 4 5 Gelenkansicht mit Bundlaufrolle nach mehrj䟤hrigem Gebrauch Abbildung 5: Schmierlose Doppelstrangkette mit innenliegenden Rollen >

Abbildung 1: 1 2 4 m breites Mitfahrband im Finish-Bereich Abbildung 2: Kombination von 2 Doppelstrangketten und 2 Einzelstrang-ketten au켟enliegend Abbildung 3: 3 4 Plattenbnder im Bereich Finish und Befllung als Mitfahrb伤nder Abbildung 4: Montage der Doppelstrangketten Abbildung 5: 5 6 Doppel-Plattenband im Prfbereich Abbildung 6: Doppelstrangkette mit Mitnehmerplatten >

Abbildung 1: 1 2 Automatische R줤dermontage mit Doppelplattenband Abbildung 2: Doppelstrangkette mit breiten Tragplatten fr Zwillingsrder Abbildung 3: 3 4 Finishb줤nder mit Achsabstand 173 m, Frdergeschwindigkeit 0,8 m/min. Abbildung 4: Doppelstrangkette mit aufgeschraubten Tragplatten >

Abbildung 1: Einlaufbereich in die Waschkabine 1 2 Abbildung 2: Plattenbandkette mit gleitend abgetragener Tragplatte Abbildung 3: 3 4 Auslaufbereich auf das Finishband Abbildung 4: Doppelstrangkette mit optimierten Laufrollen Abbildung 5: 5 6 Plattenbandkette und geruschgedmpftes Kettenrad in der Au䤟enkonservierung im Taktbetrieb 40 m/min. Abbildung 6: Doppelstrangkette in der Auenkonser-vierung mit rutsch-hemmenden Platten >

KettenWulf produziert Kettenrder in verschie-denen Abmessungen und Ausfhrungen nach Kundenwunsch. >

Abbildung 1: Kettenrad f䤼r die RoDip-Kette 1 2 Abbildung 2: Kettenrad mit Zahnschalen fr Pendel-Frderkette Abbildung 3: 3 4 Kettenrad mit geteilter Zahnscheibe Abbildung 4: Kettenrad mit patentierter Ger춤uschdmpfung Abbildung 5: 5 6 Kettenrad mit einseitiger Nabe, komplett geteilt Abbildung 6: Duplex-Kettenrad fr Rollenkette >

Fr mehr Informationen besuchen Sie uns im Internet auf www.kettenwulf.com! >

tr.row {} td.cell {} div.block {} div.paragraph {} .font0 { font:13.60pt "Arial", sans-serif; } .font1 { font:4.00pt "Georgia", serif; } .font2 { font:7.00pt "Trebuchet MS", sans-serif; } .font3 { font:11.00pt "Trebuchet MS", sans-serif; } .font4 { font:16.00pt "Trebuchet MS", sans-serif; } 11 l\U I I LO l\ L weitweit Zum Hohenstein 15 D-59889 Eslohe-Kckelheim Germany T + 49.(0)2973.801-0 F + 49.(0)2973.801-228 service@kettenwulf.com www. kettenwulf.com The Woodlands at Riverside 8110Troon Circle SW, Suite 170 Austell, GA 30168-7852 USA T +1.678.433 0210 F +1.678.433 0215...