your global specialist Detailinformation BARRIERTA® & Co. PFPE - Schmierstoffe für Extreme. Tribologische Lösungen für Wälzlager und Linea

Innovation made by Klüber 3 PFPE - Hochleistungsschmierstoff für Extreme 4 Extreme physikalische Anforderungen 10 Empfehlungen zur Anwendung von PFPE-Fetten 12 Mischbarkeit mit anderen Fetten 13

Innovation made by Klüber Ende der sechziger Jahre entwickelt Klüber Lubrication mit der Marke BARRIERTA® erstmals Hochtemperaturschmierstoffe auf Basis perfluorierter Polyetheröle (PFPE). BARRIERTA® Schmierstoffe sind in Sachen Langzeitbeständigkeit und thermischer Stabilität klassischen Schmierstoffen weit überlegen. Sie ermöglichten so der Ingenieurstechnik völlig neue Konstruktionsmöglichkeiten. Als weltweit einziger Schmierstoffspezialist mit konzernverbundener PFPEÖlproduktion leistete Klüber Lubrication Pionierarbeit zur weltweiten Verbreitung dieser neuen Schmierstoffklasse. Heute sind...

PFPE – Hochleistungsschmierstoff für Extreme Kleinere Bauformen, steigende Leistung und reduzierter Wartungsaufwand unter wachsendem Kostendruck. Das sind die üblichen Rahmenbedingungen, mit denen alle Disziplinen des heutigen Maschinenbaus konfrontiert sind. Für Lager und Führungen bedeutet dies höhere Temperaturen, steigende Drehzahlen und längere Laufzeiten bei wechselnden Umwelteinflüssen. Die tribologischen Belastungen in den Reibstellen werden extremer. Wenn lange Laufzeiten unter hohen oder stark schwankenden Betriebstemperaturen, Medienbeanspruchung oder niedrigen Drücken zu realisieren...

Vorteile von Klüber PFPE-Fetten auf einem Blick Hohe Lebensdauererwartung ❑ Bei hohen Temperaturen bis über 300 °C ❑ Bei großen Betriebstemperaturschwankungen ❑ Unter Einfluss aggressiver Chemikalien Verbesserte Bauteilperformance ❑ Durch exzellente Dichtungsverträglichkeit ❑ Durch exzellente Kunststoffverträglichkeit ❑ Durch geringe Verdampfungsverluste Erhöhte Applikationssicherheit ❑ Durch nicht toxische Inhaltsstoffe ❑ Durch unbrennba

Extreme Temperaturen Höchste Betriebstemperaturen Steigen die Temperaturen im Bauteil deutlich über 200 °C, ist eine Langzeitschmierung mit klassischen Fetten nicht mehr sinnvoll. Zersetzungsprozesse und Verdampfungsverluste reduzieren Nachschmierfristen übermäßig und provozieren vorzeitige Lagerausfälle. Häufig lohnt sich bereits ab Dauertemperaturen von etwa 160 °C der Gebrauch von PFPE-Fetten. Die gestiegene Lebensdauererwartung wiegt die höheren Produktkosten mehr als auf. Herkömmliche Fette wie mineralölbasische Produkte werden in der Regel ab ca. 150 °C, Esterfette ab ca. 200 °C nicht mehr...

Höchste Temperaturunterschiede Lager und Führungen, die hohen Temperaturen ausgesetzt sind, müssen häufig auch bei Normaltemperatur oder sogar großer Kälte funktionieren, ohne die Bauteilfunktion zu beeinträchtigen. Ein „Kaltstart“ muss auch bei niederen Temperaturen möglich sein, selbst wenn die eigentlichen Betriebstempe- raturen 180 °C leicht übertreffen. Dieser Herausforderung begegnet Klüber Lubrication durch maßgeschneiderte Fertigungs- und Produktionskonzepte. Das Ergebnis sind PFPE-Fette mit extrem weiten Gebrauchstemperaturintervallen. Beheizte Kalander und Breitstreckwalzen sind integraler...

Extreme Medienbeanspruchung Aggressive Chemikalien Sensible Materialien Ist ein direkter Kontakt zwischen Schmierstoff und aggressiven Chemikalien oder Abgasen konstruktiv nicht zu vermeiden, bedeutet das besonders hohe Anforderungen an die Stabilität des Schmierstoffes. Klüber PFPE-Fette sind in Sachen chemischer Beständigkeit ohne Alternative. EPDM oder Viton-Dichtung? Das ist bei der Schmierstoffwahl eine wichtige Frage. Bei Klüber PFPE-Fetten ist diese Einschränkung nicht notwendig. Allein bei perfluorierten FFKM-Elastomeren sind im Einzellfall Wechselwirkungen zwischen Schmierstoff und Material...

Lebensmittelschmierstoffe Schmierstoffe für den Gebrauch in der Lebensmittelindustrie müssen besonderen Anforderungen genügen. Ist ein gelegentlicher, technisch unvermeidbarer Kontakt mit dem Lebensmittel nicht auszuschließen, sind Produkte gefordert, die gesundheitlich unbedenklich, geschmacks- und geruchsneutral und international zugelassen sind. BARRIERTA® L55 Fette werden diesem Anspruch gerecht. BARRIERTA® L 55 Fette werden von führenden Herstellern in der Lebensmittelproduktion eingesetzt. BARRIERTA® L 55 Fette Die weißen Spezialschmierstoffe bewähren sich in thermisch hoch belasteten Lagern...

Extreme physikalische Anforderungen Hohe Geschwindigkeiten/Fliehkräfte Steigende Lagerdrehzahlen und Drehmomente bei hohen Betriebstemperaturen sind herausfordernde Rahmenbedingungen, wie sie nicht nur Hochleistungselektromotoren an den Schmierstoff stellen. Lager mit drehendem Außenring verschärfen die Belastung durch entsprechend erhöhte Fliehkräfte weiter. Innovative PFPE-Grundöl/Verdicker Konzepte von Klüber zeigen hohe Geschwindigkeitstoleranzen und tragen so zur Realisierung der gewünschten Bauteilperformance bei. Speziell von Klüber angefertigte Bauteilprüfstände liefern Aussagen zur Lebensdauererwartung...

Vakuumbeständigkeit Ob Weltraum, Reinraumfertigung oder CVD-Verfahren – die Funktionsfähigkeit eines Schmierfettes muss selbst im Hoch- bis Ultrahochvakuum gegeben sein. Übermäßige Verdampfungsverluste führen zu erhöhter Gefahr von Mangelschmierung und Qualitätsmängeln durch Kondensate auf Fertigungsteilen. Besonders vakuumstabile Schmierstoffe von Klüber unterstützen daher auch sensible Fertigungsprozesse. Nähere Informationen zu Schmierstofflösungen für die Reinraumfertigung erfahren Sie in unserer Broschüre zum Thema Spezialschmierstoffe für den Reinraum. Im Satellitenbau ist eine zuverlässige...