video corpo

Tribojournal Ausgabe 1 - 2011
32Seiten

{{requestButtons}}

Katalogauszüge

Tribojournal Ausgabe 1 - 2011 - 1

your global specialist Tribojournal S Seetchtig und umweltschonend Schneckengetriebe ganz einfach effizienter Reibwertoptimiert fr die Fahrzeugtechnik VerschleiBschutzschichten f鹹r Wlzlager

Katalog auf Seite 1 öffnen
Tribojournal Ausgabe 1 - 2011 - 2

Inhalt Eine umweltschonende Alternative Kluber Lubrication entwickelt biologisch leicht abbaubares, nicht toxisches Getriebel fur Ruderpropeller und Strahlruder 4 Ganz einfach effizienter Mit leistungsstarken Polyglykol-Getriebelen den Wirkungsgrad von Schneckengetrieben steigern und Ressourcen schonen 8 KluberComp Lube Technology - Getriebe䴴le fur hchste Anforderungen Abgestimmt luft besser Einfluss von Getriebe䠴len auf das Dicht- und Reibungsverhalten von Radial-Wellendichtringen 12 13 Herausforderung Fahrzeugtechnik Neue Schmierstoff-Entwicklungen bieten neue konstruktive Mglichkeiten 18...

Katalog auf Seite 2 öffnen
Tribojournal Ausgabe 1 - 2011 - 3

Grenzen verschieben, nachhaltig agieren Sehr geehrte Leserinnen und Leser, der Begriff Nachhaltigkeit begegnet uns, wo wir gehen und stehen. Kein Zweifel: die Notwendigkeit, unsere Umwelt zu schtzen und achtsam mit Res-sourcen umzugehen, kann in ihrer Bedeutung gar nicht bersch鹢tzt werden. Und trotzdem, immer hufiger hre ich: Nachhaltigkeit, ich kann's nicht mehr hⴴren. Weniger darber reden und einfach tun ist da eine prima Alternative. Klber Lubrication tut eine ganze Menge. Die Frage 鹄Wie knnen wir Sie, unsere Kunden, dabei unterst䭹tzen, Ressourcen effizient zu nutzen, zu sparen und zu...

Katalog auf Seite 3 öffnen
Tribojournal Ausgabe 1 - 2011 - 4

Eine umweltschonende Alternative Klber Lubrication entwickelt biologisch leicht abbaubares, nicht toxisches Getriebel f鴹r Ruderpropeller und Strahlruder Jedes grBere Schiff wird heute von Propellern und Strahlrudern unterschiedlicher Bauart ange-trieben, die je nach Typ und GrBe mit bis zu 8 000 Litern 䴔l befllt werden. Selbst bei hervor-ragender Wartung kann es im normalen Betrieb zu einem lverlust 锹ber die wasserseitigen Dich-tungen am Propeller kommen. Auch knnen lleckagen durch betriebsbedingten VerschleiB, Unf䔠lle oder Bedienfehler nicht vollstandig ver-mieden werden. Die meisten...

Katalog auf Seite 4 öffnen
Tribojournal Ausgabe 1 - 2011 - 5

Biologisch leicht abbaubare Schmierstoffe sind eine Option, die Belastung der Gewasser zu vermeiden Egal ob es sich um Containerschiffe, Schttgutfrachter, Hafen-schlepper oder Kreuzfahrtschiffe handelt - das einwandfreie Funktionieren der Propeller ist von entscheidender Bedeutung fr die Man鹴vrierfahigkeit eines Schiffes. Insbesondere bei Strahlru-dern und Ruderpropellern knnen bereits geringe Mengen von Wasser im Schmierl die Funktion und Lebensdauer der Walzla-ger drastisch verk䴹rzen und zum Ausfall eines Propellers fhren. Spezielle Dichtungen sorgen dafur, dass kein Wasser eindringt bzw....

Katalog auf Seite 5 öffnen
Tribojournal Ausgabe 1 - 2011 - 6

kosysteme bewahren ist eine der vordringlichen aktuellen Herausforderungen Perfekt aufeinander abgestimmt, tragen Schmierstoff und Dichtung zur zuverlԢssigen Funktion und Lebensdauerverlngerung von Getrieben bei Umweltschonende Alternative stellt hohe Ansprche Die Nutzung biologisch leicht abbaubarer Getriebe⹴le anstelle von Minerallen stellt einen wesentlichen Beitrag zur Vermeidung unntiger Belastung der Meere und ihrer Bewohner dar, da sie durch Mikroorganismen wesentlich schneller in die Bestandtei-le Kohlendioxid, Wasser und Biomasse abgebaut werden. Die biologische Abbaubarkeit von...

Katalog auf Seite 6 öffnen
Tribojournal Ausgabe 1 - 2011 - 7

ocnmiersiom fur optimale Ergebnisse. Die enge Zusammenarbeit zwischen Schmierstoff- und Dichtungshersteller ermglicht eine Systemlsung Das Ergebnis ist eine umweltfreundliche, auf das Tribosystem 䴄Dichtung" optimal abgestimmte Wellendichtring-Schmierstoff-Kombination, die zur Erhhung von Zuverlssigkeit und Lebens䢭dauer der Dichtung fuhrt und damit Ausfall- und Reparatur-kosten reduziert. Da es sich bei Klubersynth EG 2-150 um ein synthetisches l handelt, hat es unter vergleichbaren Betriebs-bedingungen eine drei- bis viermal lԢngere Lebensdauer als ein Minerall. Ein Umstieg von Minerall auf...

Katalog auf Seite 7 öffnen
Tribojournal Ausgabe 1 - 2011 - 8

Ganz einfach effizienter Mit leistungsstarken Polyglykol-Getriebelen den Wirkungsgrad von Schneckengetrieben steigern und Ressourcen schonen Hufig vernachl䠠ssigt, liegt in der Steige-rung des Wirkungsgrades von Getrieben nach wie vor ein groBes Potenzial zur Effizi-enzsteigerung verborgen. Ein unmittelbarer und effektiver Weg, in der Antriebstechnik eine Wirkungsgradsteigerung zu erzielen und gleichzeitig fr hervorragenden Ver-schleiBschutz zu sorgen, ist die Umstellung von minerallbasierten auf synthetische Schmierstoffe. Synthetische Schmierstoffe, z.B. auf der Basis von Polyalfaolefin-,...

Katalog auf Seite 8 öffnen
Tribojournal Ausgabe 1 - 2011 - 9

Verzahnung erzielt werden. Die Umstellung auf synthetische Ole bietet insbesondere uberall da ein enormes Einsparpotential, wo eine groBe Zahl von Getrieben betrie-ben werden - zum Beispiel in Logistikzen-tren, Abfullunternehmen, Brauereien und Flughfen. Das nebenstehende Beispiel beschreibt prgnant, wie etwa in einem GroBflughafen Millionen Euros eingespart werden k⢴nnen. Die tribologische Komponente ist entschei-dend, um die maximale Leistungsfhigkeit einer Anlage und ihrer Bauteile zu erzielen. Bei der Wahl eines Schmierstoffs fur ein Getriebe oder eine Maschine sollten die Konstrukteure...

Katalog auf Seite 9 öffnen
Tribojournal Ausgabe 1 - 2011 - 10

25,0 Gewichtsverlust [g] VerschleiBrate [pm/h] 5 4,5 4 3,5 3 2,5 2 1,5 1 h /m 20,0 6 0, 12 g][ 15,0 z: ̜ > _C 5 ̌ X 10,0 5 CO - CD 0) 1 m CD > 5,0 0 0 ,2 12 0 4 55 5, ,0 0,5 4, ,0 0,0 2 3 4 1 5 1 = Polyglykol A VG 220 2 = Klùbersynth GH 6-460 3 = Klbersynth UH1 6-460 4 = Polyglykol B VG 460 5 = Polyglykol C VG 460 Testgetriebe: Flender CUW 63 Achsabstand: 63 mm, bersetzung: i 1:39 Testbedingungen: Drehzahl ni: 350 rpm, Laufzeit: 300 h Abtriebsmoment: 200 Nm ISO VG 220, 300 Nm ISO VG 460 Bild 1: Untersuchungen auf dem Kl陹ber Lubrication Schneckengetriebe-Prfstand: gemessene Gewichtsverluste...

Katalog auf Seite 10 öffnen
Tribojournal Ausgabe 1 - 2011 - 11

0,2 Fazit c 0,15 0,1 0,06 0,04 0,02 0,01 Die Umstellung von minerallbasierten len auf synthetische Getriebe䔴le ist ein einfacher und wirkungsvoller Weg zur VerschleiBminimierung und zur Verbes-serung der Energieeffizienz. Das MaB der mglichen Optimierung ist abhngig von der Getriebeart. Die besten Ergebnisse lassen sich mit Polyglykol-Getriebe䢴len in Schneckengetrieben erzielen. Zustzliche Verbesserungsmglichkeiten erⴴffnen sich durch die spezielle Formulierung und Additivierung von Polyglykollen - sowohl im Bezug auf eine lngere Betriebsdau-er von Getrieben und Anlagen als auch auf einen...

Katalog auf Seite 11 öffnen

Alle Kataloge und technischen Broschüren von Klüber Lubrication

  1. Gleitlacken

    16 Seiten

  2. Seetüchtig

    24 Seiten

  3. Pneumatik

    24 Seiten