Aufbau Grundaufbau der BT (Darstellung ohne Lagerdeckel) Antriebswellenende Wellenabdichtung durch Stopfbuchse / Gleitringdichtung Stopfbuchsdeckel Fördermedium Ein- oder Austritt Grundaufbau der BTH (Darstellung ohne Lagerdeckel) Heizmedium Austritt Gehäuse Heizkammer Antriebswellenende Wellenabdichtung durch Stopfbuchse Getriebe mit Lagerzapfen Fördermedium Ein- oder Austritt Heizmedium Eintritt (wahlweise rechts oder links)

Funktion Pumpen der Baureihe BT und BTH sind langsam laufende Zahnradpumpen zur Förderung von mittelbis hochviskosen Flüssigkeiten verschiedenster Art, sofern diese eine gewisse Mindestschmierung gewährleisten, keine Festbestandteile enthalten und chemisch verträglich sind. In der Standardausführung bestehen Gehäuse und Lager bzw. Stopfbuchsdeckel aus Grauguss. Wellen und Zahnräder sind aus gehärtetem und geschliffenem Einsatzstahl gefertigt (Ausnahme BT 0). Die Wellenzapfen sind in Gleitlagern aus Bronze, wahlweise aus Sintereisen gelagert. Zur Wellenabdichtung ist eine Stopfbuchspackung aus...

Allgemeine Kenngrößen Befestigungsart BT: Whitworth-Rohrgewinde BTH : Whitworth-Rohrgewinde, Flansch, Flansch mit Gegenflansch BT = rechts und links BTH = rechts oder links Betriebskenngrößen Betriebsdruck Saugseite = 30 000 mm 2/s Viskositäten außerhalb dieses Bereichs auf Anfrage Antriebsleistung Drehzahlen siehe Tabelle Seite 9, 10 nmin nmax Fördermedien Schmier-, Schneideöle Heizöl S Bitumen Kunstharzlacke Bindemittel Melasse Rohr-, Härte-, Walz- und Ziehöle Motorenöle Farben Nitrolacke Harze Wachse Dieselöle Altöl Fette Kleber, Kunststoffe Leim, Leimflotten Zellstoffe u.a. Ausführungsarten...

. Sonderausführungs-Nr.: 04 Verschleiß- und korrosionsgeschützte Ausführung Dichtungsart (Packung) 51 Arolan Getriebeausführung C St-Getriebe ungehärtet K St-Getriebe gehärtet F St-Getriebe gehärtet S Niro-Welle (W.-Nr. 1.4057) Bz-Zahnrad T Niro-Getriebe vergütet (W.-Nr. 1.4057) Gehäuse- und Gleitlagerausführung A GG ohne Lagerbuchsen B GG mit Bz-Lagerbuchsen C GG mit Eisen-Lagerbuchsen U Bz ohne Lagerbuchsen R Niro-Gehäuse mit Kohle-Lagerbuchsen (W.-Nr. 1.4308) Konstruktionskennziffer 0 (interne Vergabe) Leitungsanschluss Z Whitworth-Rohrgewinde F Flansch G Flansch mit Gegenflansch Drehrichtung...

Kennzeichnung gemäß EG-Richtlinie RL 94/9/EG Zahnradpumpen BT – ATEX Pumpen der Baureihe BT stehen auch in der ATEX-Ausführung zur Verfügung. Die Pumpen können folgendermaßen eingesetzt werden: Kracht GmbH 58791 Werdohl, Germany a. In der Zone 2 (Gas- , Kategorie 3G) in den Explosionsgruppen IIA und IIB und IIC Kommissions-Nr, Baujahr: xxxxxx / xx-xxx xx.xx b. In der Zone 1 (Gas- , Kategorie 2G) in den Explosionsgruppen IIA und IIB und IIC Die BT-Pumpen in ATEX-Ausführung sind mit einer Gleitringdichtung mit Flüssigkeitsvorlage ausgerüstet. Im Bereich der Flüssigkeitsvorlage verfügt die BT-ATEX...

Zahnradpumpen BT – ATEX Allgemeine Kenngrößen Bauart nmin nmax νmin νmax Filterfeinheit 60 µm (Bei Bedarf ist ein Saugfilter zu installieren, um ein Blockieren der Pumpe durch Fremdkörper zu verhindern). Zulässige Medien Betriebsdruck Saugseite Druckseite Axiale und radiale Kräfte auf Wellenende Brennbare und nicht brennbare Flüssigkeiten ohne abrasive Bestandteile, welche mit den verwendeten Pumpenwerkstoffen verträglich sind. Die Flüssigkeit darf nicht statisch aufgeladen sein. Flammpunkt und Mindestzündtemperatur müssen vom Betreiber beachtet werden. Medienspezifische Eigenschaften sind zu...

Typenschlüssel ATEX Dichtungsart 59 Gleitringdichtung mit Vorlageflüssigkeit WDR: FKM 97 Doppeltwirkende Gleitringdichtung mit Sperrflüssigkeit (ab Baugröße 4 verfügbar) Getriebeausführung K St-Getriebe gehärtet Gehäuse- und Gleitlagerausführung B GG mit Bz-Lagerbuchsen Konstruktionskennziffer 0 (interne Vergabe) Leitungsanschluss Z Whitworth-Rohrgewinde Drehrichtung B rechts und links Baureihe Produktname BT (ohne Heizmantel)

Leistungsbedarf bei hohen Viskositäten Viskositäten oberhalb der in der Tabelle angeführten Werte erfordern einen höheren Leistungsbedarf. In solchen Fällen kann die Pumpenantriebsleistung P1Pu mit Hilfe des Viskositätsfaktors fν (siehe Tabelle Seite 10) wie folgt ermittelt werden: Beispiel: BT 4 n = 200 1/min; ν = 10 000 mm2/s; p = 8 bar mit Ptab 76 = 0,6 kW, Tabellenwert bei ν = 76 mm2/s fν = 27 x 10-3 kW min/l QTab = 32 l/min wird P1Pu = 1,46 kW

Streubereich des Förderstroms: ± 5 % vom Tabellenwert Q. Bei einer Viskosität unter 76 mm2/s Verringerung des Förderstromes Q. Die abzugebende Leistung des jeweiligen Antriebsmotors ist um ca. 20 % größer als der Tabellenwert P zu wählen. Hinweis: Zur Ermittlung der erforderlichen Antriebsleistung immer max. Betriebsviskosität (Anfahrzustand) berücksichtigen!

Saug- und Druckanschlüsse maßlich gleich.

Heizmedium – Eintritt Wahlweise links oder rechts; nicht benutzten Anschluss verschließen Passfeder nach DIN 6885 Heizmedium – Eintritt Wahlweise links oder rechts; nicht benutzten Anschluss verschließen K 51 Heizmedium – Austritt ** Gegenflansch: Flansch C 15 x 21,3 DIN 2633 ** Lochbild maßlich gleich mit Heizmedium – Eintritt Passfeder nach DIN 6885 Gegenflansch: Schweißflansch nach B. 009 695 0002 Heizmedium – Eintritt Blindflansch B 15 ND 16 DIN 2527 (nachgearbeitet) Gegenflansch: Flansch C 15 x 21,3 DIN 2633 (nachgearbeitet) wahlweise links oder rechts; nicht benutzten Anschluss verschließen...

Heizmedium – Eintritt Wahlweise links oder rechts; nicht benutzten Anschluss verschließen Heizmedium – Eintritt Wahlweise links oder rechts; nicht benutzten Anschluss verschließen ** Lochbild maßlich gleich mit Heizmedium – Eintritt Passfeder nach DIN 6885 Gegenflansch: Flansch C 50 x 60,3 DIN 2633 (nachgearbeitet) Heizmedium – Eintritt Blindflansch B 20 ND 16 DIN 2527 (nachgearbeitet) Gegenflansch: Flansch C 20 x 26,9 DIN 2633 (nachgearbeitet) wahlweise links oder rechts; nicht benutzten Anschluss verschließen