Rund um den Globus für Sie im Einsatz L eroy-Somer ist weltweit der führende Anbieter von Generatoren, Getriebemotoren und elektronischen Antriebssystemen. Dank seiner 10 000 Mitarbeiter konnte das Unternehmen ein internationales Netz von 470 Vertriebs- und Servicezentren einrichten, das Ihnen überall in der Welt rund um die Uhr an 7 Tagen in der Woche den technischen Kundendienst und die Vertriebsunterstützung bietet, die Sie benötigen. Um auf den Wachstumsmärkten präsent zu sein, Ihnen international zur Seite zu stehen und einen leistungsstarken Service zu bieten, unterhält Leroy-Somer Produktionsstätten...

Das Angebot für die Bahnindustrie Leroy-Somer bietet Asynchron- oder Gleichstromantriebe für die Bahnindustrie: Antrieb der Hilfsblöcke, Lufterzeugung, Öffnen der Türen und Zugangsplattformen. Unsere Ingenieure haben eine Motorenreihe für die Schiene entwickelt, die sich in 3 Einstufungen untergliedert. Dabei wurde von der Konzeption an auf die Kriterien "Zuverlässigkeit" und "Betriebskosten" größter Wert gelegt. Dieses Angebot stützt sich auf: - die mit mehr als 350 000 installierten Motoren gewonnenen Erfahrungen - die Zertifizierung unserer Isolationssysteme durch partielle Entladungstests unter...

Antriebssysteme für S ANTRIEBSSTRANG Transformatoren Belüftung des Kühlkörpers und Antrieb der Pumpe des Ölkreislaufs Motorblöcke Belüftung Fahrmotoren Belüftung Stromabnehmer Kompressor zum Anheben Antriebsenergieversorgung Generator Drehwiderstände Belüftung

STROMVERSORGUNG Hilfsblöcke Belüftung Hilfsversorgung Generator LUFTERZEUGUNG Bremsen Kompressor ZUGANG Türen Öffnen Zugang für Personen mit eingeschränkter Mobilität Hebebühne KOMFORT Klimatisierung der Fahrgastbereiche Ventilatoren einzelner Einheiten, von Verdichtern und Luftabsaugung Klimatisierung der Kabine des Zugführers Ventilatoren einzelner Einheiten und von Verdi

Know-how und Innovation Seit über 40 Jahren begleitet Leroy-Somer den Innovationsprozess bei den integrierten Betriebsmitteln für Schienenfahrzeuge: - Verfolgung der technischen Weiterentwicklungen von klassischen Personenzügen (100 km/h) bis hin zu Hochgeschwindigkeitszügen (350 km/h). - Instandsetzungslösungen für alle vorhandenen Rollmaterialtypen (Abmessungen, Leistungen, Geräuschpegel, …). - Antworten auf alle thermischen, mechanischen, elektrischen, logistischen und normativen Herausforderungen bei internationalen Großprojekten: EMU, DMU, Straßen- und U-Bahnen, Lokomotiven, Hochgeschwindigkeitszüge....

Europa Belgien Deutschland Frankreich Lokomotiven T13 - Triebwagen AM86-AM96-M6 - Metro in Brüssel Lokomotiven BR101 - TGV Paris Ostfrankreich - Süddeutschland TGV: Paris sud-est - Reseau - Atlantique - Duplex - Thalys Metros: MF77 - MF88 - MF2000 - MP89 - MP05 - Mi09 MI79 - MI84 - MI2N - Val206 - Val208 TER: Z2 - Z2N - ATER - TER2N - TER2N NG - AGC - NAT Straßenbahnen / Oberleitungsbusse: Citadis - Civis Lokomotiven BB 26000 - 27500 - 36000 - 37500 - 47500 Lokomotiven LOK OSE Lokomotiven Class92 - TGV Eurostar - Le Shuttle Lokomotiven E402 und E412 - ETR 500 - TAF Triebwagen Z2 - T13 TER TAGE Triebwagen...

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