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HMV-02 D Verstellmotor in Duo-Formation

HMV-02 D Verstellmotor in Duo-Formation

Zusammenfassung des Produktkatalogs
Einführung: Der neue Doppel-Axialkolben-Hydraulikmotor von Linde Hydraulics bietet eine innovative Triebwerkskonstruktion, die höhere Maximaldrehzahlen und ein größeres Wandlungsverhältnis von Ölvolumenstrom in Drehbewegung ermöglicht. Der Motor ist leichter und kompakter als herkömmliche Modelle.
Technische Spezifikationen:
  • Maximale Betriebsdrehzahl: 3300 U/min (Nenngröße 105), 2900 U/min (Nenngröße 165)
  • Maximaldrehzahl: 3400 U/min (Nenngröße 105), 3100 U/min (Nenngröße 165)
  • Nenndruck: 450 bar, Maximaldruck: 500 bar
  • Antriebsdrehmoment bei 430 bar: 1437 Nm (Nenngröße 105), 2267 Nm (Nenngröße 165)
  • Gewicht: 98 kg (Nenngröße 105), 149 kg (Nenngröße 165)
Konstruktionsmerkmale und Vorteile:
  • Doppel-Axialkolben-Motor in Schrägscheiben-Bauweise
  • „Face-to-Face“-Anordnung der Triebwerke
  • Hohe Leistungsdichte und Drehzahlfähigkeit
  • Kompakte Abmessungen und geringes Gewicht
  • Höherer durchschnittlicher Wirkungsgrad
Schnittstellen:
  • Nenngröße 105: ANSI B92.1, 16/32 - 23 Zähne
  • Nenngröße 165: ANSI B92.1, 16/32 - 27 Zähne
  • Arbeitsanschlüsse radial: NG 32 (Nenngröße 105), NG 38 (Nenngröße 165)
Anwendungsbeispiele: Der Motor ist für den Einsatz in verschiedenen Leistungsklassen und Gewichtsklassen geeignet, mit spezifischen Ausrüstungen für unterschiedliche Anforderungen.
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Katalogauszüge

HMV-02 D Verstellmotor in Duo-Formation-1

Linde Hydraulics Verstellmotor in Duo-Formation Mit dem neuen Doppel-Axialkolben-Hydraulikmotor hat Linde Hydraulics eine Triebwerkskonstruktion entwickelt, die höhere Maximaldrehzahlen und somit ein größeres Wandlungsverhältnis von Ölvolumenstrom in Drehbewegung bietet als herkömmliche Schrägscheibentriebwerke. Dabei ist dieser rund 30 Prozent leichter als ein Motor mit Achsverteilergetriebe und kürzer als andere Modulbauvarianten. Das erreicht Linde Hydraulics durch die innovative Konstruktion aus zwei Schrägscheibenmotoren, die kolbenseitig „face to face“ zueinander angeordnet sind. Somit wird nur eine Verstellung zum Steuern des Verdrängungsvolumens beider Motoren benötigt, und es wird eine Kompensation der inneren Triebwerkskräfte derart erreicht, dass nur eine Triebwelle und nur zwei (statt vier) Lager für die beiden Triebwerke benötigt werden. >> Doppel-Axialkolben-Motor in Schrägscheiben-Bauweise für den offenen und geschlossenen Kreislauf >> Zwei Triebwerke in "Face-to-Face"-Anordnung mit gemeinsamer Verstellung >> PTO-Fähigkeit (mit Wellenflansch) >> Positive Verstellcharakteristik (Defaultwert=Vmin) >> Hohe Leistungsdichte >> Hohes Anfahrtsdrehmoment >> Hohe Drehzahlfähigkeit >> Kompakte Abmessungen >> Geringes Gewicht >> Höherer durchschnittlicher Wirkungsgrad Allgemeinen technischen Daten Nenngröße Eckleistung (theoretisch) Schluckvolumen Maximales Schluckvolumen 1 höchste Drehzahl, die kurzzeitig die maximale Betriebsdrehzahl übersteigen kann 2 höchster Druck, der kurzzeitig den maximalen Be

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HMV-02 D Verstellmotor in Duo-Formation-2

Linde Hydraulics >> Nenngröße 105 - ANSI B92.1, 16/32 - 23 Zähne (Kupplungsflansch optional) >> Nenngröße 105 - Arbeitsanschlüsse radial, NG 32 >> Nenngröße 165 - ANSI B92.1, 16/32 - 27 Zähne (Kupplungsflansch optional) >> Nenngröße 165 - Arbeitsanschlüsse radial, NG 38 >> Mehr Wellen auf Anfrage >> Mehr Flansche auf Anfrage >> Mehr Anschlüsse auf Anfrage Linde Hydraulics GmbH & Co. KG Wailandtstraße 13 63741 Aschaffenburg Fon +49 6021 150 00 Email [email protected] Web https://www.linde-hydraulics.com

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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.