Bedienungsanleitung Deutsch Professionelles Motor-Reinigungs-Konzept Für die Fachwerksta<

Anwendungen / Reinigungen: DieselparRkelfilter…………………………………………………………………………………………………………………………… 4 Turbolader Diesel……………………………………………………………………………………………………………………………. 6 Einspritzsystem Benzin……………………………………………………………………………………………………………………. 8 Einspritzsystem Diesel………………………………………

Vorwort: Durch Direkteinspritzung und Abgasrückführung bei modernen Benzin- und Dieselmotoren werden Emissionen reduziert und der Wirkungsgrad gesteigert. Dadurch können aber je nach Fahrweise starke Verschmutzungen an verschiedenen Stellen im Ansaugtrakt, den EinlassvenGlen, am Turbolader, dem ParGkelfilter oder der Einspritzung entstehen. Auch Kurzstrecken, Fahren mit Refer Tourenzahl oder viel Stop and Go erzeugen starke Ablagerungen, Verkokungen und Verunreinigungen. Die Folge ist schlechtes Startverhalten des Motors, Leistungsverlust in gewissen Drehzahlbereichen, höherer Verbrauch und höhere...

1. Programm DieselparGkelfilter (DPF) Reinigung BenöGgte Produkte: LC-DR00005 Lube1 CleanControl DPF Reiniger (grün) 5 Liter Gebinde LC-DS00005 Lube1 CleanControl DPF Spülung (grün) 5 Liter Gebinde Anschlusstücke DPF Schutzbrille, Handschuhe EINLEITUNG Die RußparRkel lösen sich während des Reinigungsprozess vollständig , werden im Schaum gebunden und werden nicht an die Umwelt abgegeben. Reste werden nach der Reinigung während des RegeneraRonsprozesses verbrannt, die Reinigungslösung verdampo rückstandslos. Führen Sie diesen Vorgang am besten im Freien durch. Wir empfehlen eine Auffangwanne unter...

• Drücken Sie die Start / Stop DPF-Programmtaste, bis die beiden Zeilen aufleuchten. • Für einen NORMALEN Reinigungsvorgang (Wartungs- oder vorbeugende Reinigung) drücken Sie einmal die Programmtaste. Auf dem Display wird n1 angezeigt, und der Reinigungsvorgang wird automaRsch gestartet. • Für einen STARKEN-Reinigungsvorgang drücken Sie zweimal die Programmtaste. Auf dem Display wird n2 angezeigt, und der Reinigungsvorgang beginnt automaRsch. • Die Menge an Reiniger und Spülung ist bei beiden Programmen dieselbe, die Maschine führt lediglich unterschiedliche Programme durch, welche eine Normal...

2. Programm Turbo Reinigung Diesel Benötigte Produkte: LC-TR00005 Lubel CleanControl Turbo Reiniger (rot) 5 Liter Gebinde Anschluss-Stücke für die Verbindung mit der KraOstoffzufuhr Schutzbrille, Schutzmaske, Handschuhe • Lesen Sie die Fehlercodes mit einem Diagnosetool aus und stellen Sie sicher, dass kein Problem vorliegt. Ansonsten nehmen Sie vor der Anwendung entsprechende AkRonen vor. • Den Motor auf Betriebstemperatur bringen. • Schließen Sie den Schlauch (rot, Press) und den Schlauch (blau, Back) an. Genaues Anschliessen je nach System siehe unter Punkt 3.2.2 ANSCHLIESSEN an das jeweilige...

• Sobald der Motor läuft, den Druck wieder soweit reduzieren und einregulieren, dass der Motor stabil im Standgas läuft. • Das Reinigungsprogramm starten, das Reinigungsprogramm läuft ca. 50 Minuten lang. • Am Ende des Vorgangs ertönt ein Tonsignal. Stoppen Sie den Motor, trennen Sie die Anschlüsse und bringen das System wieder in den Originalzustand. • Starten Sie den Motor und prüfen Sie, ob der Motor richtig läuft. Überprüfen Sie die Anschlüsse des Kraftstoffsystems (es darf keine Kraftstofflecks geben). • Leeren Sie den Produkttank, indem Sie einen offenen Adapter an den roten Schlauch anschliessen...

LC-EB00005 Lubel CleanControl Einspritzung Benzin (blau) 5 Liter Gebinde Anschluss-Stücke für die Verbindung mit der KraOstoffzufuhr Schutzbrille, Handschuhe • Lesen Sie die Fehlercodes mit einem Diagnosetool aus und stellen Sie sicher, dass kein Problem vorliegt. Ansonsten nehmen Sie vor der Anwendung entsprechende AkRonen vor. • Den Motor auf Betriebstemperatur bringen. • Schließen Sie den Schlauch (rot, Press) und den Schlauch (blau, Back) an. Genaues Anschliessen je nach System siehe unter Punkt 3.1.2 ANSCHLIESSEN an das jeweilige System. • Schließen Sie die Maschine an die Autobatterie an....

Hinweis: Die folgenden Standardcodes können angezeigt werden: E1: Überhitzung der Maschine. E2: Überhitzung der elektronischen Karte. E3: Zu schwacher Druck / Tank leer WARNUNG: Bevor Sie Druck in der Anlage erzeugen, wird empfohlen, den korrekten KraOstoffdruck des Motors in der vom Fahrzeughersteller angegebenen technischen Tabelle zu überprüfen. Die Motordrehzahl während des Reinigungsvorgangs sollte wie folgt sein: • Bei Benzinfahrzeugen mit Abgaskatalysator: 15 Minuten im Leerlauf, dann für 20 bis 30 Sekunden auf 2.000 U / min erhöhen Bei Benzinmotoren werden die Einspritzdüsen vom Computer...