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AHB Series | Druckluftgekühlte Hysteresebremsen

AHB Series | Druckluftgekühlte Hysteresebremsen
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Katalogauszüge

AHB Series | Druckluftgekühlte Hysteresebremsen - 1

DRUCKLUFTGEKÜHLTE HYSTERESEBREMSEN MAGTROL bietet 5 Haupttypen von Hysteresebremsen zur Lastaufnahme an: Hysterese (HB Series), Druckluftgekühlte (AHB Series), Ventilatorgekühlte (BHB Series), Grundplatte montiert (CHB Series) & Pulverbremsen (TPB Series). Jeder Typ der Hysteresebremse hat Vorteile und Einschränkungen. Mit über 50 vorhandenen Modellen, stehen die Magtrol-Verkäufer gerne zur Verfügung, Ihnen bei der Auswahl des richtigen Leistungsprüfstands für Ihre Prüfanforderungen zu helfen. MERKMALE ▪ Ideal für Anwendungen mit niedrigem Drehmoment/hoher Drehzahl und mit außergewöhnlichen Leistungswerten ▪ Drehmoment: 0.3 ... 24 N·m ▪ Drehzahl: ≤ 35 000 min-1 ▪ Leistung: ≤ 5 300 W ▪ Druckluftkühlung bietet hervorragende Wärmeableitung ▪ Zulässiger Eingangsluftdruck von bis zu 95 PSI eliminiert die Notwendigkeit für einen Regler ▪ Magtrol Hysterese-Bremstechnologie bietet präzise Drehmomentsteuerung unabhängig von der Wellendrehzahl ▪ EMV-Empfindlichkeit entspricht den europäischen Normen ▪ Alle Dimensionierungen metrisch und Sockelmontage standardmäßig ▪ Konzipiert für die Verwendung mit dem T-Nuten- Grundplatten-Montagesystem der PT-Serie von Magtrol ▪ Eine grosse Auswahl von Zubehör und Systemoptionen zur Kreation eines einfachen und kostengünstigen Prüfsystems. BESCHREIBUNG Wenn die Drehmomentregelung/Drehmomentmessung mit höchstmöglicher Leistung erfolgen muss, sind die Magtrol-Hysteresebremsen der Serie AHB ideal. Die durch die Bremsen verlaufenden Durchgänge ermöglichen eine Druckluftkühlung, die für eine hervorragende Wärmeableitung sorgt. Diese Konstruktion ermöglicht Dauerleistungen bis zu 3000 Watt (5 300 Watt intermittierend). Die Verwendung von vorgespannten Lagern in Hysteresebremsen der Serie AHB ermöglicht den Betrieb von Drehzahlen bis zu 35 000 min-1 über längere Zeiträume. AHB-Bremsen werden zur einfachen Montage und Verdrahtung auf Klemmenblöcken montiert. EINSATZ Die druckluftgekühlten Hysteresebremsen der Serie AHB von Magtrol können sowohl zur Drehmomentmessung als auch zur Drehmomentregelung eingesetzt werden. Bei Montage auf einer T-Nuten-Grundplatte der PT-Serie kann auf einfache Weise ein kostengünstiger, einfacher Motorprüf-stand konfiguriert werden. Zu diesem Zweck bietet Magtrol verschiedene Zubehörteile und System-Optionen zur Auswahl. Der einfachste Prüfstand kann eine oder zwei AHB-Bremsen und eine verstellbare Motorhalterung (AMF eries), montiert S auf einer Grundplatte (PT eries) enthalten. Das Hinzufügen einer S Drehmomentaufnehmer (TM oder TS Series), Kupplungen, Freilaufsensor (FRS), Drehmomentanzeige (MODEL 411) oder Controller 3 (DSP 000) erweitert die Motorprüfmöglichkeiten des Systems. 7 Weiteres von Magtrol erhältliches Zubehör: Netzteile, Stromversorgungen, Luftfilter, Manometer-Sets, Luftleitungen, Rohrverbindungen und diverse Sockel. Zusätzlich zu den Motortest-Applikationen können die druckluftgekühlten Hysteresebremsen der AHB-Serie für Folgendes eingesetzt werden: ▪ Überprüfung der Lebensdauer ▪ Bürsteneinlauf © 2023 MAGTROL | Unsere Produkte werden ständig weiterentwickelt; Magtrol behält sich das Recht vor, t

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AHB SERIES SYSTEMKONFIGURATIONEN Die Hysteresebremsen der Serie AHB sind sehr vielseitig. Sie können sowohl in einfachen offenen Regelkreisen als auch in komplexeren geschlossenen Regelkreisen eingesetzt werden. UNGEREGELTE SYSTEME Ein Merkmal des Open-Loop-Systems ist, dass es keine Rückmeldung verwendet um festzustellen, ob seine Eingabe das gewünschte Ziel erreicht hat. Das bedeutet, dass das System nicht auf den Ausgang der Prozesse, die es steuert, reagiert. AMF Series Ein Open-Loop-Regler wird aufgrund seiner Einfachheit und geringen Kosten oft in einfachen Versuchsaufbauten...

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AHB SERIES FUNKTIONSPRINZIPIEN DER HYSTERESEBREMSEN Die magnetische Hysterese wird zusammen mit einer netzförmig angelegten Polstruktur und einer speziellen Stahlrotor/Welleneinheit dazu eingesetzt, berührungslos ein Drehmoment zu erzeugen. Bei nicht erregtem Jochring kann der Rotor frei drehen. Wirkt aber eine durch eine Feldspule oder ein Magnet erzeugte magnetisierende Kraft auf die Polstruktur, so entsteht ein magnetisches Feld im Luftspalt, welches den Rotor bremst. Dadurch ergibt sich ein Bremsmoment zwischen der Polstruktur und dem Rotor. Das Bremsmoment wird einzig und allein durch...

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Typischer Schalldruck in 1 Meter Höhe : 110 db ACHTUNG: Hohe Schallpegel können zu dauerhaftem Hörverlust führen. Verwenden Sie bei der Verwendung dieses Produkts einen Gehörschutz. © 2023 MAGTROL | Unsere Produkte werden ständig weiterentwickelt; Magtrol behält sich das Recht vor, technische Daten zu ändern. DATENBLÄTTER www.magtrol.com

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AHB SERIES LEISTUNGSAUFNAHMEKURVEN Die Leistungskurven stehen für die maximal von der Hysteresebremsen abführbare Wärmeenergie bei Dauer- und bei Kurzzeitbetrieb. Max. Nennleistungskurve im stationäre Betrieb: Drehmoment-/ Drehzahlkombinationen im Bereich unter der Kurve sind für eine stationäre Motorprüfung geeignet. Max. Nennleistungskurve im zeitweiligen Betrieb: Drehmoment-/Drehzahlkombinationen im Bereich unter der Kurve sind für eine Motorprüfung von weniger als 5 minuten geeignet. 0.72 © 2023 MAGTROL | Unsere Produkte werden ständig weiterentwickelt; Magtrol behält sich das Recht...

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