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Kapazitives System Bus & Bahn

Kapazitives System Bus & Bahn
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Katalogauszüge

MAYSERPolymer Electric Kapazitives System Bus & Bahn MAYSER" GmbH & Co. KG Polymer Electric Örlinger Straße 1-3 89073 Ulm GERMANY Tel.: +49 731 2061-0 Fax: +49 731 2061-222 E-Mail: info.ulm@mayser.de Internet: www.mayser-sicherheitstechnik.de

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Einsatzbereich Das kapazitive System, auch Non-Touch Detection genannt, ist die ideale Ergänzung zur Einklemmerkennung nach VDV 111 an automatisch gesteuerten Türen von Bus und Bahn: Es dient als vorausschauender Rempelschutz, eine Komfortfunktion, die direkt an der Hauptschließkante integriert ist und völlig berührungslos arbeitet. Weder Regen noch Schnee, weder Laub noch andere in das Fahrzeug wehende Gegenstände können die zuverlässige Funktion der NonTouch Detection beeinflussen. Prinzip Nähert sich ein Objekt dem Fingerschutzprofil C-SL, so verändert sich dessen Kapazität. Auf diese...

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Funktion Das Fingerschutzprofil C-SL umgibt ständig ein definiertes kapazitives Feld. Dringt ein Objekt ein, so verändert sich das Feld. Diese kapazitive Veränderung erkennt das System und veranlasst die Türsteuerung, die Türbewegung zu stoppen oder gar zu reversieren. Objekt außerhalb des kapazitiven Detektionsfeldes: Grünsignal an die Türsteuerung, Türbewegung wird unbeeinflusst durchgeführt. Objekt innerhalb des kapazitiven Detektionsfeldes: Rotsignal an die Türsteuerung, Türbewegung wird gestoppt oder reversiert. Damit es keine Fehlauswertungen und folglich Verzögerungen in den...

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Polymer Electric Auf einen Blick • Verhindert sicher das An- und Umstoßen von Fahrgästen • Zusätzliche Komfortfunktion zur Einklemmerkennung (VDV 111) • Berührungslose Detektion direkt an der Hauptschließkante • Unempfindlich gegen Wasser, Staub, Fremdlicht, Laub, Schneefall • Vernachlässigbare Auswirkungen auf die Taktzeiten • In das Türsystem integrierte Lösung Technische Änderungen Vorbehalten. 4/4 Kapazitives System Bus & Bahn www.mayser-sicherheitstechnik.de

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