Pallet Shuttle Halbautomatisches Hochleistungs-Kompaktlagersystem

Die Evolution kompakter Lagersysteme: höhere Kapazität, Geschwindigkeit und Leistung Das Pallet Shuttle ist ein kompaktes, halbautomatisches Lagersystem, bei dem ein, mit einem elektrischen Motor, betriebener Wagen zur Ein- und Auslagerung von Paletten innerhalb der Lagerkanäle auf Schienen fortbewegt wird. Auf diese Weise werden eine größere Lagerkapazität und eine Erhöhung der Wareneingangs- und -ausgangsströme im Lager erzielt. Die Logistik ist mittlerweile zu einem Schlüsselelement der Unternehmensführung geworden, da durch sie erhebliche Wettbewerbsvorteile erzielt werden können. In diesem...

Komponenten Wagen Die Regalanlage Zubehör Sicherheitselemente 22 Verteilungsmöglichkeiten 22 Anordnungslösung mit einem einzigen Frontalgang 23 Anordnungslösung mit einem Gang und Regalen auf beiden Seiten 24 Anordnungslösung mit zwei Gängen 25 Anordnungslösung mit zwei Gängen und unteren Ebenen für die Kommissionierung 26 26 28 30 32 Anwendungsbeispiele Kombination mit anderen Systemen Kühllager Hochregallager in Silobauweise (Silos) Pallet Shuttle mit AGV/LGV Die perfekte Lösung für Unternehmen mit einem hohen Volumen an Paletten pro Artikelnummer und hoher Ein- und Auslagerungsakti

Hauptvorteile Technologie zur Maximierung der Betriebsgeschwindigkeit Platzeinsparung Die Lagerkanäle können bis zu 40 m tief sein. - Da die Abstände zwischen den Ebenen bei dem System minimal sind, ist eine hohe Lagerdichte möglich. - Wagen befördern die Waren auf intelligente Weise mithilfe von Sensoren zur Erkennung von Paletten. Dadurch werden freie Stellen in den Lagerkanälen vermieden. Zeitersparnis Verkürzte Ein- und Auslagerungszeiten, da die Gabelstapler nicht in die Ladegassen einfahren müssen. - Schnelle Ausführung: Die Beförderungsgeschwindigkeit des Wagens kann leer bis zu 90 m/min...

Kosteneinsparung Das Pallet Shuttle gehört zu den kompakten Systemen, die eine höhere Rentabilität bei gleichzeitiger kurzfristiger Kostensenkung bieten. - Durch die optimale Raumnutzung kann die bebaute Fläche verringert werden, wodurch Einsparungen bei Grundstückskosten oder Mietkosten möglich sind. - Geringerer Energieverbrauch, der besonders bei Kühllagern beträchtlich ist, da die kühl zu haltende Fläche verringert wird. - Der Verzicht auf den Einsatz von Gabelstaplern im Inneren der Ladegassen senkt die Instandhaltungskosten: weniger Stöße gegen das Tragwerk der Regale, geringere Abnutzung...

Funktionsweise Vielfältige Funktionen verfügbar Bei den halbautomatischen Installationen mit Pallet Shuttle platzieren die Gabelstapler die Paletten auf den Schienen am Eingang der Ebene. Der elektrische Wagen holt diese ab und befördert sie an die erste freie Stelle im Kanal, sodass die Waren maximal verdichtet werden. Die Bewegung der Wagen in den Regalen wird automatisch durchgeführt und erfolgt gemäß den Steuerbefehlen, die der Bediener über einen Tablet-PC mit WLANVerbindung erteilt. Der Tablet-PC zur Steuerung mit WLAN-Verbindung verfügt über eine überaus intuitive Benutzeroberfläche.

Die Ein- und Auslagerung von Paletten wird in vier einfachen Schritten durchgeführt: Der Gabelstapler setzt den Pallet Shuttle-Wagen in dem Kanal ab, in dem er zum Einsatz kommen soll. Der Bediener gibt den entsprechenden Befehl über den Tablet-PC mit WLANVerbindung ein, woraufhin der Wagen den Einlagerungsvorgang einleitet. Nach der Ermittlung der Position der Palette hebt der Wagen die Palette über sich leicht an, bewegt sie horizontal bis zum ersten freien Standort und stellt sie dort ab. Mehrere Sensoren steuern höchst präzise die Bewegung des beladenen Wagens. Daraufhin werden die Paletten...

Verwaltungssysteme der Ladung Die halbautomatischen Installationen mit Pallet Shuttle ermöglichen die Durchführung von zwei Vorgängen: LIFO (Last In, First Out) – die letzte eingehende Palette wird als erstes ausgelagert. Die Ein-und Auslagerung erfolgt von derselben Seite. Hierbei handelt es sich um den gängigsten Betriebsmodus bei Pallet Shuttle-Systemen. FIFO (First In, First Out) – die erste eingehende Palette wird auch wieder als erste ausgelagert. Es müssen zwei Zugänge vorhanden sein: einer für die Eingänge und ein weiterer für die Ausgänge. Wenn mehrere Kanäle mit derselben Artikelart...

Steuersystem Das Steuersystem ist dafür zuständig, dem Wagen die Befehle über den Tablet-PC mit WLAN-Verbindung zu übermitteln. Es handelt sich hierbei um eine bedienerfreundliche Software, für deren ordnungsgemäße Funktionsweise keine spezielle Ausbildung notwendig ist. Der Bediener muss nur die gewünschte Funktion auf dem Bildschirm des Tablet-PCs auswählen, der über eine überaus intuitive Benutzeroberfläche verfügt. Die wichtigsten Funktionen, die das halbautomatische Pallet ShuttleSystem ausführen kann, sind folgende: Auswählen des zu verwendenden Palettentyps Auswählen des Prinzips, nach...

Um den Tablet-PC von einer ergonomischen und sicheren Position aus bedienen zu können, ist eine Halterung erhältlich, die direkt am Schutzrahmen des Gabelstaplers befestigt wird, entweder oben (am Dach) oder an einem der senkrechten Stützprofile. Der Tablet-PC kann dann in die Ablage der Halterung gesetzt und leicht wieder herausgenommen werden.

Besonderheiten Technologische Innovationen, die höchste Leistungen bieten Der Wagen ist das charakteristische Element dieses Lagersystems. Dank verschiedener elektronischer Bauteile (SPS, Akkus, Antennen, Sensoren usw.) bewegt er sich selbstständig auf mechanische Weise. Zu seinen herausragenden Merkmalen gehören: Es können bis zu 18 Wagen mit einem einzigen Tablet-PC gesteuert werden. Sämtliche Wagen können im LiFo- und FiFo-Modus betrieben werden. Der Bediener wählt den gewünschten Betriebsmodus über den Tablet-PC aus. Inventurfunktion: Der Wagen zählt die im Kanal gelagerten Paletten. Der...