Idale Verbindungen Flexible Lsungen fur Baumaschinen, Agrarmaschinen, Bahntechnik, Busse/LKW und Sonderfahrzeuge

malien Die MiierGroup Mit internationaien Partnern zu weitweitem Erfoig. Der Kupferhammer 1907 und 2008. Stammsitz und Hauptverwaitung der MiierGroup. Das Unternehmen Die M䴴iierGroup ist ein Unternehmen mit Tradition: Seit sieben Generationen im Familien-besitz, kann es auf eine Geschichte von 278 Jahren zurckbiicken. In dieser Zeit hat sich der Betrieb zu einem international erfoigreichen Produktions- und Dienstieistungsunter-nehmen entwickeit. Aufgeteiit in zwei Geschftsfeider - Kunststofftechnik und fiexibie Konstruktionsteiie - iiefert die M颴iierGroup heute Spitzenprodukte in aiie Weit. Die...

mollepiuephe Materiai: vieifitig und fiexibei Beschichtete technische Gewebe: Elastomertypen: Polyestergewebe mit Polyurethan ╕ CR Chioroprene Unsere iangjhrige Erfahrung in der Mate- beschichtet, in unterschiediichen Str- ⢕ CSM Hypaion riai- und Produktentwickiung sowie eine ken NBR Nitril Vieizahi von spezieilen technischen Probiem- Օ Aramidgewebe mit und ohne ECO Epichiorhydrin iմsungen sind deutliche Vorteile, die unse- Beschichtung ACM Acryiatkautschuk ren Kunden zur Verfugung stehen. Օ Gewebe mit antiadhsiver Beschichtung MVQ Silikon Entscheidend fur den Erfoig unserer ╕ gummierte Gewebe...

mollepiuephe Luftfhrende Schluche im Motorraum Schematische Darstellung der Luftf頹hrungen *re Luftfhrungen im gesamten Motorraum. Kompressorleitung Anschluss M 10 x 1 Wartungsschalter Rohluft Bereich zwischen Lufteintritt und Filter Reinluft Bereich zwischen Filteraustritt und Motorstutzen bzw. Turbolader Turbolader Ladeluft Bereich zwischen Turbolader und Eintritt Motor, bzw. Ladeluftkhler Ladeluft (gek鹹hlt) Bereich zwischen Ladeluftk͹hler und Eintritt Motor Turbolader -Ladeluftkhler Kurbelwellen-Gehuse-Entl颹ftung Motor Produktion eines gewickelten Schlauches MllerWerke ist Spezialist fr Luftf乹hrungen...

table.main {} tr.row {} td.cell {} div.block {} div.paragraph {} .font0 { font:11.00pt "Impact", sans-serif; } .font1 { font:6.00pt "Lucida Sans Unicode", sans-serif; } .font2 { font:7.00pt "Lucida Sans Unicode", sans-serif; } .font3 { font:8.00pt "Lucida Sans Unicode", sans-serif; } .font4 { font:10.00pt "Lucida Sans Unicode", sans-serif; } .font5 { font:11.00pt "Lucida Sans Unicode", sans-serif; } .font6 { font:23.00pt "Lucida Sans Unicode", sans-serif; } .font7 { font:35.00pt "Lucida Sans Unicode", sans-serif; } mollepiuephe Ladeluftschlauch im Motorraum Ladeluftlsung mllerbalg® Ladeluftsch䴢uche...

mollepiuephe Krmmer und einteilige Ladeluftlsungen 鴕 mit gleichen oder unterschiedlichen Anschlussdurchmesser Einbringung von Wellen bei zusբtzlicher Bewegungsaufnahme einteilige Schlauchlմsungen dreidimensional Minimierung von Schnittstellen im Ladeluftsystem Օ geringe Teilevielfalt Formteile im Tauchverfahren unterdruckstabil durch Vernetzung Օ weiche Aufsteckbereiche durch partielle Vernetzung komplexe Geometrien mitstarken Quer-schnittsverբnderungen mglich keine unmittelbare Anbindung am Turbo-lader 䕕 Einbringung von Indikatoren wie M10x1 mglich erm䕴glichen anspruchsvolles Design auch...

mollepiuephe Luftfhrungen fur Schienenfahrzeuge und )motiv- und Waggonbau. Vorteile fr M鹴llerWerke Partner: langjբhrige Erfahrung und Know-how bei der technischen Auslegung Konstruktion mit SolidWorks® und AutoխCAD® MECHANICAL. Daten knnen in den Formaten STEP, IGES, ACIS, DWG, DXF und anderen verarbeitet werden. M䕴ller-Technikum mitTestvorrichtungen fur Bewegungsablufe, auch bei Druck-und Temperaturbeaufschlagung Kundenservice vor Ort durch kompe-tente Anwendungstechniker ╕ MllerWerke ubernimmt auf Wunsch protokollierte Dauertestlufe der Fahr-motorbel䢹ftungsblge nach den Vor-gaben der Schienenfahrzeughersteller...

mollepiuephe mbllep uepke Prfvorrichtungen Mit Prfvorrichtungen wird die maximal geforderte Bewegung an einem Balg eines neuen Projektes simuliert. Die Dauerhaltbarkeit der Fahrmotorbel鹹ftungsblge kann vor Serienstart gegen Berechnung in Prfvorrichtungen mit vorher definierter Bewegungsmatrix ⹹ber einen festgelegten Zeitraum getestet werden. Dabei wird auch das VerschleiBverhalten bei unter-schiedlichen Einbaulngen und Verformungsablufen gepr⢹ft. Eine solche Prototyp-Prfung beinhaltet auf Wunsch eine ausfhrliche Dokumentation. Die Auswertung betrachtet exakt die Entstehung eines Schadensbildes,...

table.main {} tr.row {} td.cell {} div.block {} div.paragraph {} .font0 { font:8.00pt "Arial", sans-serif; } .font1 { font:4.00pt "Lucida Sans Unicode", sans-serif; } .font2 { font:6.00pt "Lucida Sans Unicode", sans-serif; } .font3 { font:7.00pt "Lucida Sans Unicode", sans-serif; } .font4 { font:8.00pt "Lucida Sans Unicode", sans-serif; } .font5 { font:9.00pt "Lucida Sans Unicode", sans-serif; } .font6 { font:10.00pt "Lucida Sans Unicode", sans-serif; } .font7 { font:20.00pt "Lucida Sans Unicode", sans-serif; } .font8 { font:23.00pt "Lucida Sans Unicode", sans-serif; } mollepiuephe Das Material...

mollepiuephe mlleriuei Das Verfahren Der erwrmte Tauchkern (Tauchwerkzeug) wird in fl䢹ssiges molerit® getaucht. Das Material geliert um den Tauchkern. Der Kern bildet exakt die Innenkontur des Tauchteiles. Durch die Verweildauer und die Wrme-kapazitt des Werkzeuges im molerit® wird die Wanddicke des Tauchteiles bestimmt. Das ausgelierte und abgek⢹hlte Tauchteil wird vom Tauchkern abgezogen. Spezialverfahren Durch stndige Weiterentwicklung von Material und Verfahren beherrscht M⭴llerWerke interessante Varianten des Tauchverfahrens: Zonen unterschiedlicher Hբrte innerhalb eines Formteiles durch...

MlierWerke GmbH mllerbalg® Kupferhammer D-33649 Bielefeld Telefon: +49(0)5 21-44 77 0 Telefax: +49(0)5 21-44 77 333 [email protected] www.moellerwerke.de